282 odpowiedzi w tym temacie

[horny]

szeroki mlynek najlepiej wychodzi przy umiarkowanym obciazeniu

Przyznaję, że użyłem niewłaściwych określeń pisząc: „odczuwam ulgę”, „muszę koniecznie odpocząć”, „przynosi chwile wytchnienia”. Czytając, odnosi się wrażenie, że trenuję pokonując duże obciążenia. Tym czasem, miałem na myśli ulgę i odpoczynek od dyskomfortu, niewygody, a nie od wysiłku fizycznego. Tak jak Stas, zaznaczyłeś najlepiej trenować na umiarkowanym obciążeniu (i takie jest w strefie tlenowej 70-75HRmax), bo można myśleć co się robi. Na dużych obciążeniach większość energii skierowana jest w pokonanie oporu, więc myślenie na ten czas jest w znacznej mierze wyłączone.

pozdro horny

[Apache71]

Ja mam podobne odczucia jak kolega "Horny".

Gdy pedałuję rzeczywiście na "okrągło" - tak mi się przynajmniej wydaje - idę jak burza, tyle że na stosunkowo krótkim odcinku. Nogi szybko się męczą. Przełożenia "ani za twarde, ani za miękkie - nazwijmy je "średnie".
Zapewne technika nieopanowana, mięśnie nieprzyzwyczajone, ale będę próbował dalej.

[arcik]

Staram się cały czas tak pedałować szczególnie jak jadę pod wiatr tylko niestety coraz częściej odczuwam ból ścięgna pod kolanem lewej nogi .Mam nawet kłopot podnieść nogę do góry. :-x

[roolez]

witam!
Trochę o pedałowaniu, ale z innej nieco beczki, żeby nie tworzyć nowego wątku...
Moje pedały to SPD-SL, bloki - żółte - od zawsze i coraz częściej zastanawiam się, czy nie wymienić ich na czerwone ("ciaśniejsze"), bo czuję, że przez dotychczasowe tracę nieco "pary", noga nieraz za mocno "lata" po pedale, chociaż może to być tylko złudzenie, bo w czerwonych blokach nigdy nie jeździłem.
Podzielcie się doświadczeniami w tej materii.

[RafloPawlo]

Moje pedały to SPD-SL, bloki - żółte - od zawsze i coraz częściej zastanawiam się, czy nie wymienić ich na czerwone ("ciaśniejsze"), bo czuję, że przez dotychczasowe tracę nieco "pary", noga nieraz za mocno "lata" po pedale, chociaż może to być tylko złudzenie, bo w czerwonych blokach nigdy nie jeździłem.

Kuzyn jeździ na czerwonych i są ciaśniejsze dość znacznie. Dotyczy to szerszego przodu bloku, który w porównaniu do żółtego mniej lata na boki.. O ile wiem to żółte dostał do nowych pedałów, potem wymienił na czerwone. Pozdro!

[Darek80]

Używam też tych luźniejszych zółtych. Troche się boje przejść na czerwone ze względu na kolana.
A tak troche OT czy skrzypią Wam bloki spd-sl ? Bo mi skrzypi a bloki i pedały miają ponad 3kkm.

[bk]

A tak troche OT czy skrzypią Wam bloki spd-sl ? Bo mi skrzypi a bloki i pedały miają ponad 3kkm.

Jeździłam na takich 2 sezony (w sumie ok 20tys km) i nic nie skrzypiało...

[roolez]

Dadi - moje spd sl tez skrzypią - szczegolnie prawy blok. Nie wiem, czy sie kończą, czy ten typ tak ma! Chyba teraz kupię czerwone.
To są jeszcze ciaśniejsze bloki od czerwonych - czarne ?! Nie wiedziałem.

[tomacias]

Od razu przy zakupie gość przyjął Ode mnie żółte bloki w zamian za czerwone i tylko na takich śmigam. Tak naprawdę to one nie są wcale bez luzu. Kolana załatwiłem sobie juz dawno w młodości i wcale Mi to obecnie nie przeszkadza więc nie sądzę by było się czego bać. To raczej kwestia przyzwyczajenia. Mi nic nie skrzypi (jeszcze).
Wydaje mi się ze zółte zawsze będą szybciej skrzypieć ze względu właśnie na luz który siłą rzeczy umożliwia ruchy bloku a tym samym wycieranie punktów podparcia itp.

[Darek80]

Ja jeżdzę w czerwonych i zastanawiam się nad szarymi bo chyba mam za duży luz.

Dyskusja o tym jest w innym miejscu bo tutaj to OT
http://www.forumszos...wtopic.php?t=51

[Prozor]

Ta, jasne. Najlepiej jeździć na platformach i na nich uczyć się prawidłowej (czy też w ogóle) techniki pedałowania ;p

Nikt przy zdrowych zmysłach nie twierdzi, że ciągnięcie (a właściwie podciąganie lub nawet wspomaganie prostowników nogi aktywnej) miałoby być tak samo ważne jak, czy też dawać tyle samo mocy co praca przy naciskaniu korby od 12 do 6 (zegarowo), ale niewątpliwie (i tu się z łysym zgadzam), że jest ważna w przepchnięciu przez martwy punkt 12/6 jak korby są w okolicach pionu (choć łysy rzucił, że "wyjątowo w sprincie itp.) - właśnie ten moment jest ważny i mięśnie tylnej części nóg wraz z pośladkami dość mocno pracują w przepchnięciu korby przez martwy punkt dla mięśni przedniej części nóg. No ale na platformach tego nie zrobi - choć twierdzi, że jednak tak, nawet sugerował sposób, że chyba palcami przy dużym ugięciu stopy i sporej pracy łydki. Bardzo ergonomiczne...

[mikroos]

To w ogóle zabawne, że o tym legendarnym podciąganiu zdecydowanie najwięcej mówią albo ci, którzy dopiero co naczytali się o zatrzaskach, za to po tygodniu jazdy próbują zgrywać ekspertów, albo wręcz... nie mają doświadczenia, za to "wiedzą" teoretyczną (opartą właśnie o takie argumenty, których żaden faktycznie doświadczony użytkownik nie potwierdzi) mogliby obdzielić solidny peleton

[sum]

Ta, jasne. Najlepiej jeździć na platformach i na nich uczyć się prawidłowej (czy też w ogóle) techniki pedałowania ;p

 

 

Ależ oczywiście, że tak.

 

kolejny raz marvelo swoje zacne przemyślenia odnośnie platform wrzuca ...

są ludzie, którzy nigdy się nie edukują :-P

 

rekreacja = platformy

sport = zatrzaski 

chciałbym marvelo zobaczyć na mocnej ustawce w platformach ... ile strzałów wytrzyma :-P

[Siara_iwj]

Byłem ostatnio zmuszony użyć platform, z powodu awarii bloku. Po 4 latach dzień w dzień w spd jechało się dziwnie, noga mi latała i miałem kłopoty z utrzymaniem jej na pedale. Organizm sam uczy się najlepszej metody pedałowania, tak, żeby nie zrobić sobie krzywdy.