ITM jest wykonana na pewno z lepszego karbonu, bez domieszek włóknami szklanymi tak jak stara konstrukcyjnie Kalloy projektowany przez "Króla kompozytu" Mike Burrows'a.
Uniko/Unika kiedyś było bardzo drogą serią. Warto kupić tę sztycę.
Jaki wspornik siodla ?
Started By
Gosc_Stas_*
, 03 lut 2007 15:42
339 odpowiedzi w tym temacie
#64
GrzegorzP
-
- Użytkownik
- 1130 postów
- SkądLeszno
Napisano 31 październik 2009 - 23:47
Z pewnością w Polsce szukałeś. Znalazłem w UE http://cgi.ebay.co.u...=item3ef9afc993 pay pal nie gryzie.
#65
thorian
-
- Użytkownik
- 858 postów
- SkądRoztocze
Napisano 10 grudzień 2009 - 21:42
Znacie może jakieś opinie na temat sztycy bontranger'a Race XXX Lite?
Najbardziej interesuje mnie, czy ten sposób mocowania siodełka się sprawdza i jest na tyle mocny żeby nie trzeszczało i nie trzeba było go dokręcać co 50km.
Najbardziej interesuje mnie, czy ten sposób mocowania siodełka się sprawdza i jest na tyle mocny żeby nie trzeszczało i nie trzeba było go dokręcać co 50km.
#67
thorian
-
- Użytkownik
- 858 postów
- SkądRoztocze
Napisano 10 grudzień 2009 - 23:42
Znalezione na innym forum
Moje obawy jednak mogą być zasadne. Teraz mam sztyce z mocowaniem na jedną śrubę i siodełko trzeszczy i zaczyna nie już to denerwować a chce uniknąć tego w przyszłości.
Maciej w składakach wszystko było robione tak, żeby ten rower nawet koniec świata przetrzymał ;-)
Pisałem wcześniej że do karbonowego mostka Bontragera chcę mieć sztyce tego samego producenta, bo wg mojego mniemania dobrze się to komponuje z włoskim osprzętem. Sztyca wykonana jest dość estetycznie, patent jarzemka znany z niższych modeli. Miałem możliwość selekcji wagowej każdego z jej elementów. Śrubę wymieniłem na tytanową i przy długości 250/27.2 otrzymałem sztycę o wadze niespełna 123g.
Jarzemko okazało się jednak dość kłopotliwe-siodło miało tendencję do przekręcania się w pionie, ale wystarczyło wkleić je na butapren i jakoś się trzyma. Ponadto bez kleju czasem trzeszczało. Sztyca pokryta jest lakierem, który dość łatwo odpada, więc w miejscu mocowania do ramy praktycznie go już nie ma. No ale mam czego chciałem!
Moje obawy jednak mogą być zasadne. Teraz mam sztyce z mocowaniem na jedną śrubę i siodełko trzeszczy i zaczyna nie już to denerwować a chce uniknąć tego w przyszłości.
Maciej w składakach wszystko było robione tak, żeby ten rower nawet koniec świata przetrzymał ;-)
#70
SPIKE
-
- Użytkownik
- 4693 postów
Spike
- SkądKraków
Napisano 06 styczeń 2010 - 09:01
Waga zależy od ceny i producenta.
Te sztyce Bontragera na boczne skrecanie są całkiem dobre, kumpel w MTB używał i nie trzeszczała mu.
Trzaszczą sztyce jak sie dostaną zanieczyszczenia, piach, kurz woda itd. w jarzemko albo do podsiodłowej.
Te sztyce Bontragera na boczne skrecanie są całkiem dobre, kumpel w MTB używał i nie trzeszczała mu.
Trzaszczą sztyce jak sie dostaną zanieczyszczenia, piach, kurz woda itd. w jarzemko albo do podsiodłowej.
Profesjonalny serwis i montaż kół do rowerów www.velotech.pl
Serwis rowerowy - Kraków tel: 666-316-604, [email protected]
Masz pytanie o koła - to zadzwoń najpierw !!!!!!! w godz. - 12.oo - 19.oo
#71
thorian
-
- Użytkownik
- 858 postów
- SkądRoztocze
Napisano 28 marzec 2010 - 15:34
Szybkie pytanie. Czy 9cm osadzenia sztycy (alu) w ramie (karbon) to nie za mało? Dokładnie chodzi o Dedę Zero100, mają długości tylko 31cm a ze wstępnych wyliczeń musiał bym ją wysunąć na jakieś 22cm.
#72
ERDE
-
- Użytkownik
- 1010 postów
- SkądLublin
Napisano 28 marzec 2010 - 16:08
Jeżeli sztyca będzie sięgała poza dolną krawędź rurki górnej to będzie OK. W tym przypadku masz prawie 1/3 długości sztycy w ramie więc spoko. Zważywszy, że w szosie i tak to połączenie dostaje mniej po nome nomen dupie niż w mtb.
#74
Gosc_Bullet_*
Gosc_Bullet_*
-
- Gość
Napisano 22 kwiecień 2010 - 09:00
Odradzam sztyce Ritcheya, które mają jarzemko mocowane na dwie śruby wkręcane od spodu. Ten model jarzemka występował od serii comp, przez pro - i zdaje się że w wcsie też. i W alu i w we wspornikach karbonowych. To juz drugi karbonowy wspornik Ritcheya, w którym strzelił mi gwint w jarzmie. Wystarczy dwa - trzy razy wkręcic i wykręcić śrubki z jarzma, żeby wyrobił się w nim gwint. Śruby są niewielkiej średnicy, otwory w jarzmie też.
Straszny bubel. Nigdy więcej.
Straszny bubel. Nigdy więcej.
#77
Xorlarrin
-
- Użytkownik
- 286 postów
- SkądWarszawa
Napisano 19 lipiec 2010 - 02:28
http://www.velo.com....m=1&pk=%&id=255
Nadaje się to? Szukam właśnie czegoś taniego i w miarę lekkiego z offsetem 0mm, tylko nie wiem czy ten accent nie jest właśnie za bardzo wycieniowany. Jeśli to tandeta to pewnie wezmę to: http://www.velo.com....m=1&pk=%&id=251
Początkowo chodził mi głowie jeszcze BBB Skyscraper, ale jest droższy i cięższy nawet od tego tańszego accenta.
Jakieś inne propozycje (27,2mm, masa do 70kg)?
Nadaje się to? Szukam właśnie czegoś taniego i w miarę lekkiego z offsetem 0mm, tylko nie wiem czy ten accent nie jest właśnie za bardzo wycieniowany. Jeśli to tandeta to pewnie wezmę to: http://www.velo.com....m=1&pk=%&id=251
Początkowo chodził mi głowie jeszcze BBB Skyscraper, ale jest droższy i cięższy nawet od tego tańszego accenta.
Jakieś inne propozycje (27,2mm, masa do 70kg)?
#78
gibber
-
- Użytkownik
- 1204 postów
- SkądN. Tomyśl
Napisano 19 lipiec 2010 - 05:21
FSA FR-270. Zero offset. Dokładnie taka jak na zdjęciach:
http://www.chainreac...x?ModelID=26763
Mam taką do opchnięcia na marginesie. Pisz PW, jeśli chcesz.
http://www.chainreac...x?ModelID=26763
Mam taką do opchnięcia na marginesie. Pisz PW, jeśli chcesz.
#79
yaro1986
-
- Użytkownik
- 384 postów
- SkądJózefów
Napisano 19 lipiec 2010 - 08:17
Na 27,2 tyle ze za 130zl mozna sie zastanowic nad amoeba scud. Z tego co dowiadywalem sie przed zakupem to jest mocna, uzywaja jej ludzie w mtb, a od 1,5 miesiaca ja jej uzywam w goralu i nie mam problemow a waze zdecydowanie ponad 70kg. Sztyca 37cm wazy 232g (katalogowo 230g) wiec jest naprawde lekka.
Dodaj odpowiedź
