339 replies to this topic

[Zawrom]

Witam. Ma ktoś może doświadczenia z sztycami carbonowymi PROMAX ?

[krzysztof1985]

Ja moge polecic sztyce carbonowa ITM Uniko http://www.chainreac...x?ModelID=48279

[Zawrom]

Witam. Więc kupiłem tą sztycę PROMAX i mam pewien problem. Jarzmo sztycy nie posiada żadnych "ząbków" i codziennie muszę od nowa poziomować siodło. Jest jakiś sposób na trwałe dokręcenie, aby siodło nie opadało?

[PsYhOl]

Moż okleić taśmą izolacyjną i mocno dokręcić? albo wsadzić tam coś cieniutkiego o dużym współczynniku tarcia?

[Sphincter]

A ja bym miał pytanie jakie są plusy i minusy wspornika bez wysuniętego jarzma? Pozdrawiam!

[RAFAL10]

Plusy zapewne takie, że jest lżejszy. Ale trzeba zwrócić uwagę na geometrię ustawienia (odległość siodełka od kierownicy), którą trzeba dostosować już pod siebie.

[Grzesiek Fiedor]

Chodzi mi o to, jak sprawuje się to "innowacyjne" jak piszą jarzmo siodełka (występuje też w paru innych sztycach Pro).
http://www.pro-bikeg...e-PRSPSTEV.html
Przede wszystkim, czy regulacja jest płynna, a nie skokowa i oczywiście jak to trzyma.
Pozdrawiam

[borasad]

Witam. W mojej kolarzówce używam sztycy BBB BSP-32. Jest to sztyca carbonowa z jarzemkiem z aluminium. Mój problem polega na tym, że przy dzisiejszej jeździe jarzemko zaczęło się delikatnie kręcić względem reszty sztycy. Nie wiecie może jak ta carbonowa rura jest połączona z jarzemkiem i jak usztywnić to połączenie. Dodam, że pracuje to tylko o kilka stopni, ale jednak stanowi to pewien dyskomfort.

[siku]

kup malutkie wiertełko ( 1mm) wwierć się około 1cm poniżej lini łączenia , ułam wiertło i już . tak zrobiłem kilka lat temu i zadziałało ..

.. tak czy siak tego typu sztyce to niezły szajs :evil:

[borasad]

Taka metoda wydaje mi się bardzo inwazyjna. Zanim na coś takiego bym się zdecydował, musiałbym przerobić inne możliwości. Na razie może trochę pojeżdżę, a nuż się poprawi :-D :-D

[robo]

Na razie może trochę pojeżdżę, a nuż się poprawi

Nic się nie poprawi, co najwyżej się pogorszy.
Jarzemko jest wklejane w rurę karbonową - jeśli jesteś bardzo przywiązany do tej sztycy, to mógłby ją naprawić (lub nie - zależy czy się da i czy się opłaca) Jarek-LT z naszego forum.

Jak się coś takiego zrobiło bez wyraźnej przyczyny - przyczyną mógłby być np upadek - to ta sztyca to był szmelc lub miała wadę. Wywal to g.... i kup taką z kutego aluminium. Tam nie ma się co psuć, a są niejednokrotnie lżejsze od tych "karbonowych".

Sztyca to jeden z elementów, które nie mogą zawieść, tu chodzi o bezpieczeństwo.

Wyobraź sobie co się stanie jak ci jarzemko wyleci (a czuję, że to może się stać już niedługo) przy konkretnej prędkości.

[localhost]

Co bardziej polecacie: karbonową sztycę Ritchey Pro czy aluminiowego WCS? Cena identyczna, waga zresztą też. Osobiście skłaniam się ku karbonowej wersji...

[woody]

bierz tą która ładniejsza

[KubaG]

Czy ktoś z was ma taką sztycę ? http://allegro.pl/tu...2019114432.html

Cena w stosunku do wagi jest niska, ale czy można im zaufać, bo brzmi to troche niewiarygodnie 218g za 70 zł. Jeżeli ktoś ma tą sztycę to proszę o wrażenia, bo nie chcę inwestować w coś co jest lichej konstrukcji, moja waga waha się między 65 a 70 kg.

[GrzegorzP]

Miałem taką i jest ok , można dokładnie regulować poziom siodła , jeśli nie będzie ci brakowało offsetu - to śmiało bierz. Ew. można by mieć jakieś wątpliwości przy carbonowych prętach siodełka.

[KubaG]

Ew. można by mieć jakieś wątpliwości przy carbonowych prętach siodełka.

Siodło mam niższy model Selle Italia, pręty są metalowe

[robo]

Czy ktoś widział taką sztycę:



tzn. o takiej konstrukcji - ze śrubą regulacyjną z przodu, coś jak Fi'zi:k Cyrano, ale nie takie drogie ?
Średnica 27,2 mnie interesuje - 31,6 są dostępne bez problemu.

[thorian]

robo coś takiego się nada?



do kupienia na ebayu chociażby TU