2153 odpowiedzi w tym temacie

[dywyn]

Giant rzeczywiście jest bardzo fajny. Di2 + sztywne ośki + karbonowe koła w dobrej cenie. Natomiast Canyon ma geometrię w sam raz dla babci planującej wyskok po bułki do pobliskiego marketu

[sirkozi]

Czyli w sam raz dla mnie. To geometria endurance, więc tak będzie wyglądał. Pokazali też prototypy Aeroada i Ultimate na tarczach dla bardziej pro.

[Prozor]

Dla poszukujących New Avid BB7 Road Mechanical Disc Brake Caliper Front & Rear

Sam co prawda u niego kupiłem Shimanowskie BR-517, ale już nie ma. Dostałem chyba w tydzień czasu, najszybsza dostawa z Tajwanu, z UK idzie dłużej...

[Prz]

Sklep pewny? Widzę kartonowe sztuce w dobrych cenach, ale mam trochę obawy przed kupowaniem z Azji.

Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050L przy użyciu Tapatalka

[roweras88]

Dziękuję, być może skorzystam A jak sprawują się BR-517?

[Arni]

...mam trochę obawy przed kupowaniem z Azji.
 

Bezpodstawnie. Coraz więcej osób kupuje z Azji, przekonują się, sam taki byłem do pierwszego razu. 

[Cyklo Ziutek]

Bezpodstawnie. Coraz więcej osób kupuje z Azji, przekonują się, sam taki byłem do pierwszego razu. 

Do roweru kupiłem siodełko, sztycę i mostek. Wszystkie transakcje u innych sprzedawców. Najdłużej czekałem na sztycę  - 2 tygodnie.

Wcześniej kupiłem aparat za 4300zł i lampę błyskową za 500zł. Czas dostawy 3 tygodnie. Żadnej skuchy.

Czasami rodak na Alledrogo prędzej Cię przekręci niż "żółtek". Kolega kupił komplet (koszulka + spodenki) w PL i 399zł poszło się bzykać.

[Prozor]

Tak, sklep pewny. Na szosowe/CX hamulce mechaniczne tarczowe w PL w ogóle jest straszna posucha i dostać "lepsze" modele to trzeba się naszukać, a i tak ceny (zbyt) wysokie. Pomijając to, że za 517 dałem mniej niż za niższy model musiałbym dać w PL (ok, podatki itp.), to po prostu dostać ich nie sposób... Jak się sprawują tego jeszcze nie wiem, bo czekam ciągle (niby na początku tego tygodnia ma wreszcie do mnie dotrzeć) na korbę Rival CX 46/36 z UK (miałem zakładać moją starą Truvativ Elite 48/34, ale...) no i z montażem pancerzy/linek czekam aż napęd będzie kompletny. Co prawda montaż olinkowania hamulców mógłbym zrobić szybciej, ale... nie chce mi się .

 

Zakupy z eBay płatne PayPalem są pewne - jeśli coś nie dotrze, albo dotrze jakaś chała, to PP zwraca kasę bez większych problemów (sprzedawca ma problem, nie Ty). Właśnie w PL jest większy kłopot, bo co prawda można liczyć na chargeback z karty kredytowej (o ile ktoś płaci kartą), to jednak trochę to trwa...

[roweras88]

No i stało się: zakupiłem BB7 Road Co prawda u innego sprzedawcy - trochę taniej ale dłuższy czas wysyłki

http://www.ebay.pl/i...-/272349120515?

[kaloo]

I bardzo dobry wybór. Jeżdżę juz 2 sezon i jestem bardzo zadowolony. Łatwe w regulacji i dobrze hamują.

[roweras88]

To teraz jeszcze pytanie jakie tarcze? Avid HS1, czy Shimano SM-RT66 a może jeszcze inne ?

Najlepiej jakby były odporne na wykrzywienie i niepiszczące z klockami z BB7 Nie muszą być jakoś specjalnie wylajtowane. No i standard na 6 śrub. Czasu jest sporo, pewnie z miesiąc minie zanim dotrą zaciski

[kaloo]

Tarcze srama, które były w zestawie mialem krzywe. Jedna bardziej, druga mniej. Tą bardziej pokrzywioną zmieniłem na shimano rt66 i jest ok. Ogólnie miedzy tymi tarczami nie czuje jakiejś spektakularnej różnicy w hamowaniu. Obie tarcze srama piszczą, z czego ta pokrzywiona wydawała z siebie dziwek zarzynanej świni.

[kaloo]

tobo, cenna informacja, musze kiedyś wypróbować.

[Prozor]

Tańsze Avidowskie są w odróżnieniu od tańszych Sramowskich tragicznie łatwo krzywiące się. W nowym rowerze znajomego też "na dzień dobry" tarcza przedniego hamulca Avida była lekko pokrzywiona (może w transporcie, choć koła były ładnie zapakowane) i po paru próbach wyprostowania dałem spokój i wkręciłem mu RT66. Spokój do dziś.

[roweras88]

W tym zestawie tarcz nie ma więc można wybrać dowolne. Prawdopodobnie będą to RT66 160 mm.

[uzurpator]

Zwykle naśmiewam się z wszelakich teorii spiskowych, iż producenci chcą przepchać pewne rozwiązania, bez względu na to czy tego chcemy, czy nie.

 

Ale czasem trudno uznać, że tak nie jest.

 

Przeglądałem w Empiku magazyn "Szosa", przepalając trochę czasu, i tak pi * drzwi 3/4 rowerów na których skupiała się uwaga czytelnika miała tarcze. Tak na reklamach, i w samej treści. W wszelakich rowerach "gravel" i "adventure", czyli aktualnym szosowym "łał" występują tylko tarcze.

[er_te]

 

Przeglądałem w Empiku magazyn "Szosa", przepalając trochę czasu, i tak pi * drzwi 3/4 rowerów na których skupiała się uwaga czytelnika miała tarcze. Tak na reklamach, i w samej treści. W wszelakich rowerach "gravel" i "adventure", czyli aktualnym szosowym "łał" występują tylko tarcze.

A wsadź sobie oponę 38c do hamulców szczękowych (;

[mikroos]

Do canti? Żaden problem.

 

Przecież rowery z hamulcami szosowymi i tak nie miałyby takiego prześwitu pod widelcem.

[robo]

Jak dobrze zrozumiałem rozmowę komentatorów podczas jednego z etapów Vuelty, w następnym sezonie nie będą nawet testowane w World Tour hamulce tarczowe. UCI tym razem przychyliło się do zdania związku kolarzy, a nie producentów.