2153 replies to this topic

[ROZMIAR]

Przecież nie mogą zrobić takich pająków bo to nie aero:)

[mikroos]

Przecież nowe tarcze Dura-Ace eliminują 99% zagrożenia:
 

Serio, absolutnie nie wyobrażam sobie jakiego trzeba mieć pecha, żeby wsadzić palca na tyle głęboko w obracającą się tarczę o takim kształcie, żeby uszkodzić sobie palca. Choć podobno jak się ma pecha, to i na pustyni da się utonąć

[Malik]

Pod warunkiem, że wszyscy będą latać na takich tarczach  

W jednym z ostatnich filmów na profily Sagana widać, że ma tarcze na klasycznym pająku. 

 

[cauchy]

Rownie dobrze w ogole mozna zabronic jazdy rowerem a juz na pewno w zatrzaskach - przecie jak jeden sie wywali to polowa za nim tez

Stwarzacie niestworzone problemy.

[HESHER]

koledzy jak peleton jedzie i tylko jeden sie wywali na przodku to co sie dzieje?, wszystko leci sila bezwladnosci, reka tu, noga tam, nie trudno jest dotknac wtedy powierzchni takiej tarczy, a wystarczy dotknac a tnie niemilosiernie jak noz. dlatego UCI niedopuszcza krotka pilka.

[mikroos]

Ale czego UCI nie dopuszcza? Przecież tarcze właśnie dopuściła.

[ROZMIAR]

UCI dopuszcza, bo za tym stoi kasa, to zawodnicy nie chcieli.

[mikroos]

Poprzedni post nie był wartościujący. Stwierdziłem fakt, który prawdopodobnie umknął @HESHER.

[HESHER]

to jak UCI dopuscila tarcze to niech dopusci tez wage roweru np 4.5 kg , kasa kasa i jescze raz kasa producenci lapowki placa a UCI w lape bierz oczywiscie za parawanem

[puchaty]

Może UCI wyszło z założenia, że kolarz ma po to aż 10 palców, aby można było spokojnie dopuścić tarcze. Swoją drogą ile palców potrzeba aby sprawnie obsłużyć klamkomanetki? 6?

[cauchy]

wy tak poważnie wszyscy emocjonujecie się tym co decyduje UCI?  8-) sami się stosujecie do ich wytycznych czy jak? 

[lupus]

Tom Boonen wygrał dzis etap wyścigu jadąc na rowerze z tarczami.

Szybko przyszlo

[mikroos]

Jeden z pierwszych faktycznych testów grupy R9170: https://www.bikerumo...brake-groupset/. Rzeczowy i wolny od teoretyzowania kanapowych ekspertów

[Arni]

Tarcze w szosie, a nie w rowerach wodnych
https://brimages-bik...ing-600x400.jpg

[Dari]

Wydaje mi się, że nikt nie zmuszał do używania hamulców tarczowych, bo poza nim i Kitelem reszta jego grupy korzysta z obręczowych.

Komentarz Boonena jest taki:

To największe ulepszenie jakie widziałem w mojej karierze, więc głupotą byłoby z tego nie skorzystać. W zeszłym roku miałem w domu Tarmac z tarczówkami i często na nim trenowałem, potem dostałem Roubaix, a w grudniu pierwszy raz jeździłem na Venge – prawdziwie wyścigowym modelu – i zdecydowałem się go zabrać.

Pracują lepiej, są łatwiejsze do kontrolowania, nie blokują się tak często jak normalne hamulce. Oczywiście potrafię modulować tradycyjne rozwiązanie, ale z tarczówkami czucie jest dużo lepsze. To największe ulepszenie jakie widziałem – nie wiem o co te krzyki.

[scar]

Komentarz Boonena jest taki:

 – nie wiem o co te krzyki.

 

lejce z dolarów Mu w kontrakcie założyli ?

[danielasu2]

Taaak a jeszcze dwa sezony wczesniej mówił że to niepotrzebne. Każdy ma swoją cene zwłaszcza kiedy odchodzi sie na emeryture. Sagan też został kupiony przez shimano.
Fausto Pinarello: We don't think a high-performance bike needs disc brakes.
Sorry ze po amgielsku każdy chyba rozumie , dalej pinarello nie planuje produkcji f10 z dyskami.
Modulacja w dyskach jest super tylko po jakoego grzyba to ,skoro można zablokować kolo jeszcze szybciej .
Prosi napewno nie potrzebują dysków pokazuje to najdobitniej dotychczasowa historia kolarstwa.

[ROZMIAR]

Wydaje mi się, że nikt nie zmuszał do używania hamulców tarczowych, bo poza nim i Kitelem reszta jego grupy korzysta z obręczowych.

Komentarz Boonena jest taki:

To największe ulepszenie jakie widziałem w mojej karierze, więc głupotą byłoby z tego nie skorzystać.

Lepsze tłumaczenie to: "To największa innowacja w całej mojej karierze, dlatego głupotą byłoby z niej nie skorzystać. Działają lepiej niż zwykłe hamulce."

Można by stwierdzić że to jedyna innowacja podczas jego kariery , nawet pomiar mocy był już zanim on rozpoczął karierę .