1635 replies to this topic

[czarusblitz]

Ja takze jestem zdania, ze drogi w Polsce sa coraz lepsze i roznice miedzy zachodnimi sa juz niewielkie. Jesli chodzi o te mniej uczeszczane to porownanie mam do Czech i Slowacji i obecnie nawet wydaje mi sie, ze w wielu przypadkach mamy lepsze. My jestesmy krajem tranzytowym, mamy kilkukrotnie wieksza ilosc zaludnienia, wiec drogi szybciej niszczymy, ale zas z drugiej strony otrzymujemy duze dofinansowania z UE. Na rowerze mam porownanie w takich rejonach jak Beskidy po stronie polskiej i slowacko-czeskiej, Slask oraz Bieszczady. Szczegolna uwage zwracam ku Bieszczadom, gdzie w 80% w tym regionie drogi zostaly wyremontowane ze srodkow UE, dodatkowo male natezenie ruchu (podobne jak na Slowacji) sprawia, ze jazda rowerem tam to jeszcze wieksza przyjemnosc.

[ROZMIAR]

To teraz oprócz pieniędzy państwowych mamy jeszcze unijne . Wszysto za nie nasze pieniądze. :/
Drogi zależą od regionu. Ale nadal kupujemy drogi niskiej jakości, ale więcej.

[mburs]

Miałem takie ulubione dziury pod Koninem, jadę w zeszłym miesiącu a tu po prostu lotnisko zrobili. Problem w tym, ze ja straszny sentyment do tych dziur miałem, to były moje referencyjne dziury do testowania nowych nabytków :-(

[gibber]

Polecam w takim razie drogę Powidz-Przybrodzin. Z tym, że po tej zimie to raczej będzie się nadawała już tylko na MTB.

[mburs]

Znam!

[pawelxc]

Witam szosowców. Mam pytanie techniczne odnośnie montażu szytek przełajowych na alu obręczach. Kupiłem szytki Challenge Grifo (jest już dystrybutor w PL!!) i mam dylemat czy kleić klejem czy na taśmie. "Czołówka CX w Polsce" tj. Mexller Team kleją je na taśmie (jeżdżą na Grifo i Limusach) i po kilku wyścigach mówią, że się nie odklejają. Tutaj i gdzie indziej wyczytałem, że trzeba szytki do CX kleić na klej. Ma ktoś doświadczenie z jednym bądź drugim?

[mikroos]

Sprawa czysto ideologiczna.

Taśma trzyma równie mocno i jest znacznie prostsza w użyciu, choć teoretycznie generuje nieco większy opór (wg mnie całkowicie pomijalny w przypadku przełaju).

[pawelxc]

Kleje więc na taśmie i jade w sobote na wyścig. Dam znać czy działa. Myślisz, że taśmaTufo będzie dobra? Mam namyśli, czy klej jest "kompatybilny" z materiałem w Challengach?

[mikroos]

Będzie trzymać, spokojna głowa.

[wiktor24]

Czy Vittoria Corsa Evo CX bardzo szybko się nacina? (używana tylko z przódu, drogi średnie)

[lgrzeg]

Witam

Posiadam kolarzówkę z lat 80 Pogliaghi chciałbym zachować orginalne koła więc potrzebuje szytki 23x700. Jeździł będę rekreacyjnie więc nie zależy mi na osiągach lecz cenie i żywotności. Czy poniżej 100 zł(za sztukę) można kupić coś sensownego?

[czarusblitz]

Vittoria lub tufo S33

[KAEM]

schwalbe milano ---> bikestacja.pl

 

[B25CX]

Witam szosowców. Mam pytanie techniczne odnośnie montażu szytek przełajowych na alu obręczach. Kupiłem szytki Challenge Grifo (jest już dystrybutor w PL!!) i mam dylemat czy kleić klejem czy na taśmie. "Czołówka CX w Polsce" tj. Mexller Team kleją je na taśmie (jeżdżą na Grifo i Limusach) i po kilku wyścigach mówią, że się nie odklejają. Tutaj i gdzie indziej wyczytałem, że trzeba szytki do CX kleić na klej. Ma ktoś doświadczenie z jednym bądź drugim?

To do szytek nie jest potrzeba "specjalna" obręcz ? Co Fulcrum 7 da radę wkleić szytkę przełajową ?

[gibber]

Oczywiście, że potrzebna jest inna obręcz. Do Fulcrum 7, 5, 3, Zero nie da się wkleić szytek.

[B25CX]

Dzięki za wyjaśnienie.

[wiktor24]

oczywiście są też fulcrumy na szytkę

[pawelxc]

Będzie trzymać, spokojna głowa.

Potwierdzam. Przełajowe Challenge Grifo przyklejone na taśmie TUFO, przejechany trening i zawody CX przy moim 82 kg trzyma jak przyspawane :-P

[comet1]

Taśma trzyma równie mocno i jest znacznie prostsza w użyciu, choć teoretycznie generuje nieco (?) większy opór (?)

 

Czy możesz to wyjaśnić?

[mikroos]

Nie ma co wyjaśniać Testy na hamowni wskazują, że szytka przyklejona za pomocą taśmy generuje większe opory toczenia.