1635 replies to this topic

[Kamil444]

Osobiście nie brał bym nic poniżej conti sprinter to porządna szytka a ta schwalbe lugano raczej wątpię żeby ci dłużej wytrzymała i była by bardziej odporna na przebicia a i tu raczej na forum nikt na takich nie jezdził

[Kamil444]

Veloflex arenberg 25mm miał ktoś? jak się ma do conti competiton ,odporność,wytrzymałość,grip

[Xwar]

Jakie szytki tufo będą najlepsze do ścigania na szosie? Trasy płaskie, asfalty raczej dobrej jakości, nie chcę nic szerszego niż 25mm. Zależy mi głównie na dobrym toczeniu.

 

Koniecznie coś z Tufo, bo mam znajomego, który ma je w sklepie i zrobi mi hurtowe ceny  . A modeli mają sporo i nie wiem co wybrać.

[1415chris]

Elite S3 malo wazy i zajmuje malo miejsca, jest dosc popularna jako zapas

 

[Kamil444]

 

Jakie szytki tufo będą najlepsze do ścigania na szosie? Trasy płaskie, asfalty raczej dobrej jakości, nie chcę nic szerszego niż 25mm. Zależy mi głównie na dobrym toczeniu.

 

Koniecznie coś z Tufo, bo mam znajomego, który ma je w sklepie i zrobi mi hurtowe ceny  . A modeli mają sporo i nie wiem co wybrać.

 

 

Ogółem tu na forum i w tym temacie szytki tufo mają opinie węża ogrodowego

[Mateunio]

i nie tylko na tym forum

[Xwar]

Ogółem tu na forum i w tym temacie szytki tufo mają opinie węża ogrodowego

Chodzi o słabe toczenie?

[comet1]

Chodzi o słabe toczenie?

 

Nie słuchaj ich. Bierz Elite Ride lub S3.

[kal800]

jaką byście polecali szytkę do setu startowego? dystans - 1/4-1/2 IM, głównie Polska północna, trochę wiatru i pewnie trochę wilgoci. Obecnie jeżdżę treningowo na oponach Conti 4000, poprzednio miałem Vittoria Corsa, na continentalach dużo pewniej się czuję. Na start szukam prędkości, ale też stabilności, żeby można się było puścić bez problemu.

Kal


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

[Kryjan]

Jakie szytki do kół typowo startowych? Priorytet - dobre toczenie. Moje aktualne typy to Specialized Turbo allroud 2 24mm lub Vittoria Corsa Speed G+ 25mm lub Continental Competition 25mm. Ewentualnie może coś innego także rozważę. Ktoś jakieś propozycje?

[Mateunio]

FMB Competition CX,

Veloflex Sprinter,

Vittoria Corsa Speed,

Pirelli P Zero Velo,

Challenge Strada Ultra,

Continental Competition

[Kryjan]

FMB Competition CX,

Veloflex Sprinter,

Vittoria Corsa Speed,

Pirelli P Zero Velo,

Challenge Strada Ultra,

Continental Competition

 

Kolejność przypadkowa czy nie?

[Mateunio]

przypadkowa

[kal800]

Dzięki, tak naprawdę mam 3 typy:

Conti Competition
Vittoria Corsa G+
Vittoria Corsa Speed

Wiadomo, że Speed ma najniższe opory toczenia i jest oponą najszybszą. Natomiast jest bardzo delikatna i może być zagadnienie z trzymaniem na wilgotnym. I teraz się zastanawiam, czy te parę wat zaoszczędzonych na mega szybkiej szytce ma jakikolwiek sens biorąc pod uwagę ryzyko - jak przebiję oponę - mam po zawodach, jak zacznie padać i będę miał problemy z przyczepnością, to będę musiał zwolnić. Dlatego nie wiem czy nie będę musiał wybierać pomiędzy Conti a zwykłą Corsą...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Kamil444]

Polecam też veloflex arenberg

[1415chris]

Z tych trzech, do TT, chociaz nie mialem przyjemnosci, wybralbym Speed, pamietaj, ze jest nowa wersja Graphen 2.
Comp z butylowymi detkami, nieeee
Chociaz Veloflexy Arenberg/Paris Roubaix to sa moje ulubione szytki na tyl, do codziennej jazdy, to na zawody, majac dedykowany zestaw kol, zalozylbym cos lzejszego, szybszego.

[kal800]

dobra, to wejde w tego speeda. raz się żyje. najwyżej przed połówką założę coś bardziej pancernego. człowiek się szykuję cały sezon, a tu wszystko idzie na śmietnik, przez kawałek węża ogrodowego chyba bym tego nie zniósł...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[kal800]

a jak z szerokością? 23 czy 25 mm?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

[1415chris]

Jak juz kupuje sie takie szytki do startow, to warto zwrocic uwage na drobne rzeczy, np jak dana szerokosc szytki bedzie wspolgrac z szerokoscia samych obreczy.

Wybor moze tez byc zalezny od wagi kierowcy. Mozna zalozyc na tyl 25mm a na przod 23mm.

[kal800]

ja jestem dosyć ciężki, ważę około 112 kg, a szerokość obręczy to 25 mm.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro