1635 odpowiedzi w tym temacie

[mikroos]

Jeżeli dętkę udało się załatać, to bieżnik możesz spróbować skleić elastycznym klejem do gumy, np. poliuretanowym. Ciężko powiedzieć, czy zwiąże oponę na stałe, ale spróbować na pewno warto - choćby po to, żeby mieć dobrej jakości zapas.

[jamar]

Ja kiedyś topiłem zapalniczką kawałki starej dętki... zalewałem takie dziury. Efekt był całkiem niezły, ale miejsce na oponie w czasie toczenia cały czas pracuje i taki kawałek w końcu po 500km wypadł.

 

[nyto123]

A jaką Szytke polecacie na zapas?

[nyto123]

A jaką Szytke polecacie na zapas?

[1415chris]

Taka sama na jakich jezdzisz. Taka dobrze zlozona szytke mozna wozic w kieszonce koszulki, podczepiona pod siodlem lub w torebce. Mozna rowniez znalezc jakas minimalistyczna szytke, ktora umozliwi awaryjny powrot.

[lukaszzsch]

A jaką Szytke polecacie na zapas?

Conti sprinter 25 zwinięta w kulkę.

[1415chris]

Mozesz taka szytke poskladac nieco inaczej, zawianiatko bedzie mniejsze.
Cos w tym stylu:

https://www.eleven.cc/fold-that-tub/

Skladam jak powyzej tyle ze w trzy czesci. Tu dla przykladu, co prawda nie 300g szytka ale ok 250g (Veloflex Extreme). Zawiniatko np 25mm Arenberga jest nieco wieksze ale caly czas sporo mniejsze niz powyzej zwinieta szytka.

[Rappid]

Vittoria Corsa Evo CX 23mm. Wymiary: 10cm x 7cm.

 

 

[a_mich5]

Cześć,

mam pewne zapytanie do osób bardziej obeznanych w szytkach. Przerzuciłem się na koła pod szytki, kupiłem polecane Veloflexy Roubaix. Zależało mi na wykręcanym zaworku tak aby w przypadku jakiegoś defektu można było awaryjnie zalać uszczelniacz. W opisie szytek na stronie sklepu było napisane, że "Wentyl: Presta 42mm z wymiennym wentylem", szytki odebrałem i niestety nie mają wykręcanego zaworku. Da się taką szytkę w jakiś sposób awaryjnie uszczelnić?

[1415chris]

Watpie zebys mial ponad dsiesiecioletniego Veloflexa, od mniej wiecej takiego czasu jezdze na ich szytkach i wszystkie Veloflexy mialy i w dalszym ciagu maja wykrecane zaworki.
Pstryknij zdjecie, rozwiejemy watpliwosci.

[a_mich5]

Ok, zdjęcia póki co nie mam ale najprawdopodobniej nie ogarnąłem mechanizmu wykręcania zaworku. Szukałem wypłaszczeń, żeby złapać wentyl zaraz przy wyjściu z szytki natomiast z tego co widzę zaworek wykręca się w innym miejscu (u nasady). Nie miałem do czynienia wcześniej z rozkręcanymi wentylami.

[a_mich5]

Nawiązując do posta powyżej rzeczywiście nie ogarnąłem systemu rozkręcania wentyla także problem rozwiązany, Mam natomiast inną zagwozdkę- szytki są dosyć mocno niewyważone, posiadają również delikatne bicie na wentylu. O ile bicie z tego co poczytałem jest dosyć powszechne w szytkach Veloflex i generalnie nie przeszkadza w jeździe o tyle wyważenie to już jest spory problem. Koło samo w sobie bez naklejonej szytki jest dobrze wyważone, po naklejeniu i przykręceniu przedłużki (3 g) robi się już dosyć spora różnica- musiałem nakleić odważnik 16g aby wyważyć koło. Jak to wygląda u Was ? Może lepsze koła węglowe mają już np. jakąś wstawkę naprzeciwko wentyla ? O ile w zestawie opona-dętka naklejenie np. taśmy ołowianej pod opaskę może rozwiązać problem, w przypadku szytki chyba jedynym rozwiązaniem jest naklejenie odważnika / taśmy na zewnątrz obręczy (między szprychami).

[Bzyk]

Ja mam spore niewyważenie przy wentylu 80 mm. Nie czuję tego wcale w czasie jazdy. Powinienem się tym niewyważeniem przejmować?

[Marcin321]

Odlblask w szprychy z przeciwnej strony niż wentyl

[a_mich5]

Przed wyważeniem odczucie w moim przypadku było akie, że na równym asfalcie, bez pedałowania, przy prędkości +30 km/h rower nie tyle podskakiwał co "szarpał" w przód i tył. Po wyważeniu - problem zniknął. Odważniki zrobiłem poprzez odlanie z ołowiu beleczek trójkątnych w przekroju, pomalowanie na czarno i naklejeniu ich na taśmie dwustronnej. Niby nie widać tego jakoś bardzo no ale.. niesmak pozostaje.

 

Odblask to jakiś pomysł chociaż w moim przypadku to ze 2 lub 3

[KMQ]

Odlblask w szprychy z przeciwnej strony niż wentyl

Albo ciezarek naklejany do rakiet tenisowych

[1415chris]

Ja bym powiedzial, ze posrod szytek Veloflexy chyba maja najmniej problemow z biciem przy wentylu. Mialem juz ich troche i praktycznie z zadna nie mialem problemow. Moze to jest bardziej kwestia jak sie klei szytke.
Odnosnie wywazania kol, moj punkt widzenia jest taki, a czemu nie. W moich kolach mam zalozone zestawy Silca. Kola sa perfekcyjnie wywazone.

[a_mich5]

Szytki kleiłem pierwszy raz wiec rzeczywiście nie jest idealnie i na pewno da się to zrobić lepiej.
Co do wyważania to nawet nie wiedziałem że są do tego konkretne zestawy. W takim razie zostawiam tak jak jest i godze się z dodatkowym balastem na feldze
Dzięki za odpowiedzi.

[mikroos]

Nalej równoważną ilość Tufo Extreme po przeciwnej stronie wentyla i zostaw koło do zastygnięcia

[Bzyk]

Znalazłem te Silca Speedbalance. Chyba jednak wolę to niewyważenie, którego nie odczuwam w czasie jazdy, niż perfidny odważnik na obręczy. Chociaż opcja jakiejś ołowianej taśmy pod dętkę brzmi już sensownie. Da radę coś takiego kupić?