Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Trek 1.9 Ultegra Vs Wilier Granturismo Chorus

Started By Gosc_Bullet_* , 17 Jun 2013 21:23

Prev

Page 3 of 5
1
2
3
4
5

Next

Please log in to reply

86 replies to this topic

#41 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 08 March 2017 - 17:27

Fakt, nie ma w tej ramie może niczego porywającego, ale jest jak dobre, wygodne, stare ubranie

Back to top

#42 Arni

Użytkownik
3,088 posts

SkądWLKP

Posted 09 March 2017 - 09:31

Stare klamki Veloce zostały zastąpione przez Centaura. Działają widocznie lżej przy przerzucaniu.

Potem zgłoś się do modelarzy, jak naprawić prawą

Back to top

#43 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 09 March 2017 - 12:41

Tak, wiem że klamki to słaby punkt Campy. Zobaczymy, może nie będzie tak źle. To zdaje się prawie ten sam mechanizm co w Veloce, a na starych przejeździłem sześć sezonów i nadal działają.

Back to top

#44 Arni

Użytkownik
3,088 posts

SkądWLKP

Posted 09 March 2017 - 20:27

Uuu, to nieźle, ja 2 lata i padła. Tak, mechanizm jest dokładnie ten sam.

Back to top

#45 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 09 March 2017 - 20:34

Kupiłeś nowe klamki ( klamkę), czy wymieniałeś zepsutą część? I która Ci padła konkretnie - Veloce czy Centaur?

Back to top

#46 Arni

Użytkownik
3,088 posts

SkądWLKP

Posted 11 March 2017 - 09:46

Centaury kupiłem chyba w 2013 lub 12 roku i to ona padła. Veloce, Potenza czy Athena to dokładnie to samo. Mechanizmu nie wymieniałem bo trzeba kupić całość co jest śmiesznie drogie. Psuje się pazur do spuszczania biegu, ściera się i biegi przepuszczają po kilka na raz. Niestety samego pazura nie dokupisz, trzeba cały mechanizm. Pazur trzeba odbudować za pomocą kawałka cienkiej blaszki i kleju epoksydowego. Warto też niekiedy zębatkę przetrzeć z opiłków starego plastiku, by wszystko się dobrze zazębiało.
Generalnie bubel, bo te dwie części powinny być metalowe, a nie plastikowe.

Back to top

#47 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 11 March 2017 - 12:37

No tak, tak myślałem. A pamiętasz może cenę tego mechanizmu na wymianę? Czyli żeby mieć trwałe klamki trzeba kupić Chorusa?

Back to top

#48 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 09 June 2017 - 21:41

Idzie nowe: poczciwą kierownicę WCS Ritcheya z 2007 r. zastąpił nowy WCS Streem II z górnym wypłaszczeniem. Koszyki tacx tao zmieniły się na Ribe Cage II Speca

Back to top

#49 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 16 March 2018 - 21:33

Rama Treka 1.9 czasowo została odesłana do rezerwy, a osprzęt został przełożony

na ramkę Wiliera Triestina GTR,zmiany są kosmetyczne, więc nie podaję szpejów - były opisywane wcześniej. Rama ma wkręcany suport, nie press fit, i to był jeden z ważniejszych kryteriów jej wyboru.Inne są obręcze - już wcześniej Mavic CXP 33 zostały zastąpione przez CXP 22. Te 33 zupełnie się nie sprawdziły. Tylną obręcz wymieniałem dwa razy i za każdym razem dziurawiła mi dętki. W końcu nabyłem klasyczne 22 i jest ok. Zimowa pogoda zniechęca do zdjęć na zewnątrz. teraz byle do wiosny.

stryjek and 4gotten like this

Back to top

#50 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 22 March 2018 - 12:29

Pierwsza jazda, pierwsze fotki. Jedną z rzeczy, która podoba mi się w tej ramie są asymetryczne tylne, dolne widełki.

stryjek and 4gotten like this

Back to top

#51 stryjek

Użytkownik
819 posts

SkądSobótka

Posted 23 March 2018 - 08:16

Całkiem ładna ta nowa rama, tylko ta korba mi średnio pasuje

Back to top

#52 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 23 March 2018 - 09:23

Całkiem ładna ta nowa rama, tylko ta korba mi średnio pasuje

Że srebrna? Teraz taka moda, że wszędzie karbon, albo imitujące go czarne alu. Mi te srebrne elementy (korba, hamulce, tylny wózek,zaciski kół,element jarzma sztycy,przedni element mostka ) pasują. Jak by były dostępne srebrne klamki Centaura 10-tki to też by takie były - niestety znalazłem już tylko czarne.

Co do ramy - zgadzam się, że ładnie wykonana, łożyska są na zewnątrz -natomiast pod względem komfortu jazdy i wagi. jakoś specjalnej różnicy w stosunku do starego Treka nie zauważyłem. Na pewno jest sztywniejsza. Może na dłuższej trasie wyjdzie różnica.

stryjek likes this

Back to top

#53 stryjek

Użytkownik
819 posts

SkądSobótka

Posted 23 March 2018 - 09:28

Że srebrna? Teraz taka moda, że wszędzie karbon, albo imitujące go czarne alu. Mi te srebrne elementy (korba, hamulce, tylny wózek,zaciski kół,element jarzma sztycy,przedni element mostka ) ) pasują. Jak by były dostępne srebrne klamki Centaura 10-tki to też by takie były -niestety znalazłem już tylko czarne.

No, czarna jakoś bardziej by mi tu pasowała i bardziej nowoczesna

Back to top

#54 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 23 March 2018 - 09:31

No, czarna jakoś bardziej by mi tu pasowała i bardziej nowoczesna

Może kiedyś, za parę sezonów

stryjek likes this

Back to top

#55 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 13 June 2018 - 20:24

Trek 1.9, rama alu Black ( podwójnie cieniowane ) rocznik 2009, rozm. 56

Mostek 3T ARX Team II, alu 100 mm
Podkładka pod mostek Bontrager carbon
Kierownica 3T Ergonova PRO alu, szer. 440 mm
Korki kierownicy Bontrager odblaskowe
Owijka Deda Elementi Presa
Stery Cane Creek
Sztyca Ritchey PRO carbon 27,2
Zacisk sztycy Bontrager
Siodełko Selle Italia Flite
Klamki Shimano Ultegra 6700 ( 2x10 )
Pancerze Shimano
Hamulce Shimano Ultegra 6800
Korba Shimano Ultegra 6700 52/39
Kaseta Shimano Ultegra 12-25
Przerzutka przednia/tylna Shimano Ultegra 6700
Pedały Shimano PD-A600
Koła Campagnolo Zonda
Zaciski kół Campagnolo
Opony Continental Grand Prix 4000 23
Koszyki Specialized Rib Cage II
Torebka podsiodłowa Author
Licznik VDO X2DW
Pompka Blackburn Airstick SL

Back to top

#56 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 15 June 2018 - 15:23

I dla porównania Wilier z nowymi koszykami i w całości już na Gatorskinach

Rama Wilier GTR rozmiar L, carbon
Osprzęt - Campagnolo Centaur
Korba - Centaur 53/39, Ultra Torque
Kaseta - Centaur 12-27
Klamki alu Centaur 2x10
Koła składane - piasty Campagnolo Record ( 32 otw. ), obręcze Mavic CXP 22, szprychy Sapim
Zaciski kół - Campagnolo
Hamulce - Campagnolo Centaur Skeleton
Przednia/Tylna przerzutka Campagnolo Centaur
Łańcuch - Campagnolo Veloce
Pancerze - Campagnolo
Mostek - Ritchey WCS alu, 100 mm, 2007 rok
Kierownica - Ritchey WCS Streem II, alu, szer. 440 mm, 2017 rok
Zaciski kierownicy - Bontrager odblaskowe
Stery - Ritchey
Podkładki pod mostek - Ritchey carbon
Owijka Deda Presa
Sztyca - Ritchey Pro carbon, 31,6
Zacisk sztycy - Reverse Bolt 34,9
Torebka podsiodłowa - Author
Pompka - Blackburn Airstick SL
Siodełko - Selle Italia Flite
Suport - wkręcany
Pedały - Shimano PD-A600
Koszyki - Wilier carbon
Opony - Continental Gatorskin
Licznik VDO X2 DW

Back to top

#57 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 22 March 2019 - 14:30

10-tkowy Centaur został zastąpiony przez 11-tkowego Chorusa, Napęd 53/39 ( 175 ramię ) - 12/27 ( kaseta ) zmienił się na kompakt 50/34 ( 172 ramię korby )- 12/32 ( kaseta ). Jest ewidentnie lepiej: na płaskim i chopkach właściwie nie muszę wykorzystywać koronki 34 z przodu - wszystko można brać z dużej tarczy, mała zostaje na prawdziwe góry. Przy krótszym ramieniu korby rower zbiera się szybciej. Jest też na pewno lżej, o jakieś 300 - 400 gram, klamki pozwalają na wrzucanie na raz trzech biegów w górę i dwóch w dół.Ogólnie Chorus pracuje pięknie.

szymon72, Senninho, Marcin321 and 3 others like this

Back to top

#58 Siara_iwj

Zło Konieczne

Moderator
2,263 posts

SkądSheffield

Posted 13 April 2019 - 21:12

To jest krótki wózek..? Sam przechodzę z 11-27 na 11-32 i mam pewne obawy co do działania tylnej przerzutki (z przodu też mam 50-34). Dobrze to wszystko chodzi z taką kasetą..?

Lekkie. Tanie. Mocne. Wybierz dwa - C. Boardman

Back to top

#59 Gosc_Bullet_*

Gość

Posted 13 April 2019 - 23:23

To jest średni wózek. Mi chodzi wszystko elegancko, przy czym kaseta to 11-kowy Centaur. Myślę, że krótki wózek nie obsłuży max. przekosu 50/32, granicą jest chyba koronka 29.