4494 odpowiedzi w tym temacie

[Dziki]

Jeżeli ktoś jeżdził na tych kołach to prosze o porównanie . Mam zamiar zakupić koła które będą lepsze . Za Mavic Ksyruim napewno przemawia waga o200g lżejsze od Cosmic , za Cosmic carbon aerodynamika i wygląd .

[kr1zje]

Mam ksyrium sl, ale na twoim miejscu wybrałbym cosmic carbon sl premium, może są i 200g cięższe, ale aerodynamika powinna to wynagrodzić.

[PH]

Jeżeli ktoś jeździł na tych kołach to proszę o porównanie

Znam oba modele, używam ksyriumy sl ale jeśli nie myślisz o kupnie w wyjątkowo dobrej cenie (1/3 wartości) - z pewnością wyjdą trwalsze, tańsze i może nawet ładniejsze koła od mavica. Ja kupiłem jesienią sl pod wypływem emocji czego bardzo żałuje (liczę jednak że po jednym lub dwóch sezonach sprzedam je w cenie, która pozwoli na złożenie nowych), kierując się tym że mam sporo górek natomiast cosmic sprawdzą się lepiej przy dużych prędkościach.

[korkus83]

Witam,

początkowo chciałem kupować gotowca, jednak za waszą namową składam koła. dziś przyszło mi kilka elementów (w końcu !!!), poważyłem i tu małe niespodzianki:

obręcz mavic open pro 32 - 451,3 oraz 446,2 (waga katalogowa 435 g :-/ )

miało być 870-880 g wyszło 897,5 g. wagowo zawiodłem się na mavicu. ale mam nadzieję, że obręcze będą długo służyć.

na przód daję novatec nt-751 sb. piasta do MTB z grubym korpusem, waga 140,7 g (katalogowa ok. 138 g).

tylną piastą będzie DA chyba 7900, z racji mej słusznej wagi (powyżej 90kg) - jeszcze nie zamówiona (miała być DT 240s, ale cena mnie zniechęciła).

nyple: DT alu Prolock

szprychy przód: sapim laser
tył: sapim race

zaplot na przodzie na 2x, tył po stronie przeciwnej do napędu x2, napęd x3.

łącznie powinny wyjść kółka około 1670 g.

oczekiwałem lekko ponad 1600 ale wyszło jak wyszło.

jeśli macie jakieś uwagi to będę wdzięczny.

dzięki

[PH]

DA 7900 też nie tania - może lepiej 7800. Myślałeś o szprychach dt supercomp?

[kubano]

korkus83, Zapomniałeś o wagach zacisków oraz taśmy na obręcz. Też ostatnio kupiłem obręcze ale dt swiss miały być 415g a są 420 i 425 ;-) Taka moje pytanie. Po co do szosy dawać piastę mtb :?: Do wag szprych dodaj co najmniej po 30g do laserów i 40 do race, poniewaz wagi ze strony producenta są to wagi szprych 260mm. Ostatnio na forum light-bike ktoś pisał że komplet laserów 64szt. przy długości około 280g ważył 306g (a nie 270g jak to na stronie sapima)

[korkus83]

DA 7900 też nie tania - może lepiej 7800. Myślałeś o szprychach dt supercomp?

DA7900 mogę mieć taniej, stąd pomysł. Z kolei 7800 ciężko dostać, zwłaszcza na 32 szprychy.

Co do szprych DT to dla nich potrzebowałbym nypli 1,8 mm, a ja już zamówiłem 2 mm. Trochę za późno na zmiany.

kubano, rzeczywiście pominąłem taśmy. zaciski rzadko się wlicza do wagi kół (przynajmniej mavic tego nie robi jeśli chodzi o moje aksiumy). także ja nie wliczam.

Po co piasta MTB? Hmm nie wiem, zasugerowałem się podpowiedzią karbona :-D , ale porównując wagi, to waży prawie tyle samo co szosowa ultegra. dla swojej wagi bałbym się montować "grubszego" szosowego patyczaka novateca.

Wagę szprych obliczyłem mniej więcej tak: waga z katalogu/ ilość szprych. Obliczoną wagę jednej sztuki podzieliłem np. przez 260 mm (długość z katalogu) a potem pomnożyłem przez np. 290 mm i oczywiście pomnożyłem przez 32.

lasery wyszły mi ok. 156 g, race około 203g.

myślę, że dużej pomyłki nie popełnię. szprychy mają być na dniach. zobaczymy.

[Dziki]

Mogę kupić SL w cenie 1400 srebrne stan idealny lub Cosmic SL nowe 3200 . W Cosmic Carbon aerodynamika też myślę że leprza ale czy na podjazdach dużo nie stracę ? bo koło Rzeszowa dużo górek. No i martwią mnie co będzie przy podmuchach wiatru.

[PH]

Dziki w tym przypadku chyba wszystko jest jasne. Jak chcesz wydać 3000 na koła to szukamy lekkiej i trwalej obręczy, piast i szprych i będziesz miał dużo lepsze koła i zostanie ci jeszcze na uroczy weekend dla ciebie i twojego roweru.
Jeżeli sl masz za 1400 (pod warunkiem że są praktycznie nowe - model 2008 i przebieg symboliczny 1000-2000km) to cena jest uczciwa ale i tak za te pieniądze uważam że złożysz koła gdzie nie będziesz się martwić o serwis, wagowo nieznacznie cięższe, sztywniejsze, trwalsze i o lepszej aerodynamice.

[maciej1986]

Zapytaj specjalisty od kół Karbona, co można złożyć za te pieniądze...

[kr1zje]

A jaki ma być bęben? Shimano czy campagnolo?

[Dziki]

Beben shimano . Chciał bym sztywne koła aero wysokość np. 38na oponę. Ideałem są Zipp 303 na oponę tylko ta cena zwala z nóg. Sa na allegro dura ace profile carbon za 3200 ale nie chce się bawic z szytką.Mój znajomy ma do sprzedania koła Miche super type Carbon za 2000 stan jak nowe odpadają po pierwsze za wysokie 58 po drógie szytka. Ważę 90kg w sezonie 86 robię ponad 1000km rocznie więc koła po niżej 1500g odpadają.Dwa sezony jeż dziłem na ksyrium Elite jestem zadowolony. Pozdrawiam.

[SN]

Dziki,

Kup sobie na Ebay te kola . Przejechalem na nich kilka tysiecy kilometrow w zeszlym sezonie i musze powiedziec, ze sa pancerne, sztywne, a przy tym stosunkowo lekkie. Kompozytowe szprychy to nie tylko "bajer", ale takze odbrobine zwiekszony komfort. Dodam, ze obsluga klienta w wykonaniu Spinergy jest na najwyzszym poziomie.

[Dziki]

O których kołach mówisz ? Jeżeli o Zippach 303 to ceny dla mnie straszne ponad 5000zł, ja mogę wydać 3300

[ Dodano: 2009-03-11, 17:02 ]
Spinergy piękne koła jaka cena ?

[SPIKE]

Moze EASTONY ???, ceny są dobre w tym roku.

[SN]

Przeciez zalaczylem link pod slowem "kola":)

[SPIKE]

Tak, kompozytowe, czytaj karbonowe szprychy ładnie wyglądaja na zdjeciach jak pękają , jakoś niedawno przeszukiwałem internet na ten temat, .

[SN]

Spike,

Prosze pokaz mi artykul gdzie napisano, ze szprychy spinergy sa karbonowe i ulegaja czestym peknieciom???

[Dziki]

Szprychy w Mavic R-Sys sa z carbonu i pękają , do tego powodu grubych szprych bardzo kiepska aerodynamika . Z tego co wiem to szprychy w Spinergy są z jakiegoś kompozytu i są wykonane inną techniką niż Mavic , bardzej obawiam się słabej aerodynamiki. Czy części do tych kół i serwis jet w Polsce? SPIKE gdzie widziałeś dbre ceny nz EASTONY?

[kr1zje]

Szprychy w Mavic R-Sys sa z carbonu i pękają

Każdy kto zakupił koła r-sys ma prawo do bezpłatnej wymiany, na nowe wolne od wad.