1720 odpowiedzi w tym temacie

[robin]

Witam! Nie przeczytałem tego wątku wcześniej, moją decyzję co do wyboru pedałów pojąłem po rozmowie z wieloma kolarzami oraz ze znajomym sprzedawcą rowerów, wybrałem system look, pedały look keo sprint (lżejsze parę deko od clasic) a buty kupiłem time rxt. Zobaczymy jak to będzie działało - dziś pada deszcz więc wybrałem się w tym przed dom, do tej pory używałem spd 520, 540, 324. I jak się już wypnę z bloku to aby jeszcze jechać a nie być wpiętym but ślizga się po pedale, ciekawe jak sobie z tym poradzę, miał ktoś podobny problem?

[robo]

jak się już wypnę z bloku to aby jeszcze jechać a nie być wpiętym but ślizga się po pedale

Staram się nie trzymać wypiętego bloku na pedale, tylko zwieszam nogę luźno. Jak parę razy (2 lub 3) zapomniałem się i mimo wypięcia trzymałem na pedale, to mi się wpiął przy zerowej prędkości i z przechyłem na tą nogę, którą miałem się właśnie podeprzeć, a ona się niechcący przymocowała do pedała. I gleba na środku skrzyżowania - ludziska musieli się dziwić - sportowiec, a pijany siada na rower :mrgreen:

[Prozor]

Czym różnią się oprócz literek SL pedały: PD-6620 od PD-6620 SL? Porównanie wzrokowe (zdjęć) wskazuje różnice na inne śrubki mocujące blaszkę środkową (imbus/krzyżak), choć może nie zawsze.... Różnica w cenie to średnio ok. 20 zł, ale chyba nie warto dopłacać do SL? W dokumentacji Shimano nie ma rozróżnienia tych modeli...
Zastanawiam się jeszcze nad PD-6700, tu chyba wzmocnili coś (łożyska?), bo masa minimalnie większa, ale raczej chyba nie ma takiej potrzeby ani sensu...
Potrzebuję dobrych, sprawnych, niezawodnych pedałów. Obecnie używam A515 jako rozwiązanie tymczasowe (dostałem nówki za grosze) do czasu zakupu porządnych pedałów i butów, używam moich butów terenowych SPD (no tak - korki na trasę wykręcam ), oprócz tego, że buty i bloki MTB nie są idealne na szosę, to notorycznie wkurza mnie opadanie pedałka gniazdem bloku na dół, co powoduje frustrację przy próbach wpinania (zwłaszcza na skrzyżowaniach....). Pomimo, że szukam pedałów do amatorskiej jazdy to jednak nie zadowoli mnie turystyczne rozwiązanie typu PD-A5XX ani podklasowe PD-R540 (zgodnie ze specyfikacją Shimano, to na pewno nie są pedałki grupy 105, jak co niektórzy sobie wmawiają, pomimo przychylnych opinii na tym forum, to jednak jakieś takie wąskawe). W grę wchodzą 105 i Ultegra, jednak raczej w wersjach z blaszką zamiast plastykowej wkładki na środku (odporność na ścieranie - wiem, że wkładka kosztuje jakieś 8 złociszy i tak łatwo się nie ściera, ale...). 105 mają niezłą jakość i przyzwoitą cenę (można kupić nowe PD-5600 za ok. 155, a PD-5610-S w cenach ok. 180 zł), no ale do korby ultegry raczej pasowałoby dodać pedałka tej samej grupy (wychodzi moja próżność :shock: ). Dlatego też wybór padł na ultegrę PD-6620 lub PD-6620 SL. No i zachodzę w głowę, czy jest jakikolwiek sens dopłacania tych dwóch dych?

[Prozor]

Wygląda mi na to, że jest jeden typ PD-6620 dodawanie przez sprzedawców literek SL to chwyt marketingowy... A ja stary wróbel prawie dałem się nabrać :oops:

[tomasvc]

pd-6620 to zwykla ultegra, czyli "całkowita masa systemu wynosi 387g (pedały 317g+bloki 70g)"
natomiast pd-6620g (SL) to ultegra sl, czyli ""całkowita masa systemu wynosi 387g (pedały 317g+bloki 70g)"
tak tak, waza tyle samo :-) (wedle producenta)

[Prozor]

No ale gdzie różnica? Jedynie widzę różnicę w śrubkach (imbus kontra krzyżak w SL). Wyszukiwarka centrumrowerowe.pl w odpowiedzi na zapytanie 6620 wyrzuca 6620 i 6620 SL, gdzie SL jest jednak cięższa o 3 gramy (320 g), choć jak dla mnie takie aptekarstwo to sensu nie ma, bo te 3 g to raczej chyba w granicach błędu pomiarowego. Ważniejsza jest chyba informacja, że SL to model na rok 2008 w odróżnieniu od poprzednika modelowego na rok 2007. A i tak na magazynie mieli 6620 (mr 2007) tańszy od SL o 30 złociszy, dla głupich śrubek przepłacać nie będę ;-), jutro powinien dotrzeć kurier z paczką.
No właśnie - tak na marginesie kosztów i kuriera. Wczoraj byłem w Gorzowie Wlkp. i ze zdumieniem stwierdziłem, że miasto, bądź co bądź wojewódzkie, ma aż dwa sklepy rowerowe, jednak z wyposażeniem i wiedzą sprzedających to różnie ze wskazaniem na cienko. Zapytałem o pedały SPD-SL to mi chcieli serwować SPD do MTB. Jak dodałem, że to SPD-SL, czyli do roweru szosowego, to wyciągali modele A5xx. Normalnych pedałów szosowych w jednym w ogóle nie było, w drugim i owszem R540 się znalazły, choć sprzedafca (błąd zamierzony - ma być przez "F") pouczał mnie, że potrzebuję pedałów nie SPD, tylko Look. Odpowiedziałem mu, że ja wiem czego chcę i chcę nie pedały firmy Look, a Shimano o nazwie handlowej SPD-SL czyli Shimano Pedalling Dynamics w wersji szosowej oznaczonej SL (tak na marginesie - jakie jest rozwinięcie skrótu SL?) w którym bloki są podobnej wielkości do bloków Looka, jednak nie jest to to samo. Obrażony (widać było to jak na dłoni) burknął coś pod nosem i wyjął z dna szuflady czarne R540, które mnie zdecydowanie nie zadowoliły, zwłaszcza że cena jaką sobie za nie zażyczył to było bodajże 135 złociszy. Przeliczyłem, że bez problemu można kupić R540 w cenie ok. stówki przesyłka pocztowa dycha (albo kurier 16 zł) i jeszcze sporo w kieszeni zostanie. Ja rozumiem, że każdy chce zarobić, ale nie sądzę, żeby ci, co sprzedają to o 35 zł taniej dokładali do interesu... No to wolę dać zarobić tym, którzy mnie nie okradają. A przy okazji zarobi kurier...

[tomasvc]

SL = Super Light
http://www.bikekatal...ano.Ultegra.SL/

[Prozor]

Klawo, ale mnie interesował skrót "SL" w SPD-SL ;-), a to na pewno nie jest to samo :-)
Ale dzięki za wyjaśnienie skąd to SL się wzięło. Najwidoczniej te 100 g na osprzęcie nie bardzo wynika z odchudzenia pedałów ;-)

[SZERSZEN2]

dzisiaj zakupiłem te buty http://allegro.pl/it...sowe_42_47.html i mam prośbę o pomoc w doborze pedałów bo ja się za bardzo na tym nie znam. Z góry dziękuję za pomoc.
pozdr

[kubano]

SZERSZEN2, Do tego pedałki spd,spd-sl, look, timę chyba też te 3 pierwsze na 100% pasują. Bloki są zazwyczaj w komplecie.

[Druh_Adam]

WItam, jaki polecacie komplet pedały+buty dla amatora? I czy w tej kwestii jest rozróżnienie amator/zaawansowany?

[Prozor]

Podsumowanie moich dylematów na temat PD-6620 w wersji zwykłej i super light (SL). We wtorek (w południe) zamówiłem wersję PD-6200 srebrną, przesyłka kurierska (zależało mi na czasie, poza tym 16 zł za przesyłkę to nie majątek). Do czwartku nie dostałem informacji o wysyłce, napisałem maila z pretensjami i informacją, że potrzebuję pedałów najpóźniej na piątek i jeśli nie dostanę to rezygnuję z zakupu. Po paru(nastu?) minutach otrzymałem informację, że pedały zostały wysłane. Dzisiaj otrzymałem przesyłkę, a tam Shimano Ultegra w wersji SL. Widocznie nie mieli na stanie standardowej wersji, a towar kupiony i zapłacony, klient nalega, to wysyłamy to co mamy, mimo że jest to trochę droższe (279 zł) w cenie towaru tańszego (249 zł).
Tak więc mogę śmiało polecić centrumrowerowe jako solidnego sprzedawcę, choć trzeba pamiętać, żeby się im przypomnieć w razie opóźnienia wysyłki.
A jeśli chodzi o pedały - pomijając wersję SL i faktycznie ich efektowny kolor, to porównując R540 (o moich poprzednich A515 już nie wspominam) do 6620 to zupełnie inna jakość, jednak duża różnica jest (i to nie tylko w cenie - szerokość w tym wypadku ma duże znaczenie) i nie żałuję, że jednak dopłaciłem do 6620. Dla oszczędnych mogę polecić wersję 5610 - pomimo, że różnica w cenie (detalicznej rzecz jasna....) pomiędzy r540 - 5610 - 6620 to skok około 70 - 80 zł to jednak zdecydowanie warto dołożyć te parę złotych i kupić środkową półkę.

[Prozor]

WItam, jaki polecacie komplet pedały+buty dla amatora? I czy w tej kwestii jest rozróżnienie amator/zaawansowany?

Zdefiniuj jak rozumiesz pojęcie "amator". Ja jestem początkującym amatorem na szosie i pewno tak już zostanie. No może pomijając "początkujący", może kiedyś będę mógł o sobie powiedzieć, że będę średnio zaawansowanym amatorem ;-) i mam Shimano SH-R085 przyczepiane do PD-6620. Pedały są świetne, buty mogłyby być lepsze (i pewno na przyszły sezon będą lepsze, najprawdopodobniej Spece, 85 pozostaną na zmianę...)
Najlepiej przeczytaj cały ten wątek - wiem, wiem: od cholery tego, sam dokonałem tego czynu i jestem nieco mądrzejszy.
A w skrócie - kupuj takie pedały i buty, jakie są Tobie potrzebne i na jakie Ciebie stać. Określ budżet na jaki Ciebie stać. Buty szosowe dobrej jakości, spokojnie kilka lat wytrzymają dlatego (jeśli nie rośnie Ci noga) warto kupić coś w miarę dobrego np. cieszące się dobrą opinią Specialized Sport Road do tego pedały przynajmniej R540, a lepiej nieco droższe, ale zdecydowanie lepsze PD-5610 klasy 105 (choć możesz zaszaleć i zakupić ultegrę - u mnie było to uzupełnienie korby....)
Nie warto wyrzucać pieniędzy na coś, z czego nie będzie się zadowolonym, albo kupować coś tylko dlatego, że jest tanie, zwłaszcza buty. Mają być wygodne...
Oczywiście w/w to zdanie kompletnego amatora kolarstwa szosowego (i XC ;-) )

[Prozor]

Najlepiej jakbyś wziął jedno i drugie na testy. Niekoniecznie ultegrę, wystarczy 105 (jak dla mnie to już "prawie" to samo - choć wiadomo, prawie czyni różnicę...). Już po samym "wzięciu do ręki" obu pedałów zobaczysz różnicę (wykonanie, wygląd, waga - ale to pikuś...), jednak to co najważniejsze wychodzi w testach, na identycznych ustawieniach naciągu sprężyny jakoś łatwiej i przyjemniej wpina się blok (choć tu różnica nie jest aż taka duża), za to mam większa kontrola nad wypięciem, no i zdecydowany plus za szerokość pedała - konstrukcja r540 jest po prostu sporo węższa co przekłada się na przekazywanie mocy. Spróbuj sam, poczujesz różnicę.

[maciej1986]

Właśnie dla tej szerokiej konstrukcji kupiłem model 5610, zastanawiałem się nad 6620, ale przeglądając dokumentację shimano nie zauważyłem jakiegoś rozwiązania dla którego miałbym je zakupić. Dura ace ma dodatkowo łożysko wałeczkowe na środku osi, ale cena już jak dla mnie zaporowa.

[Plejstocen]

Maciek ja też je porównywałem i wygląda na to że mechanicznie są identyczne. Orientujesz sie może czy da sie je skontrować normalnymi kluczami, czy trzeba używać tych tl-pd63?

[maciej1986]

kobrys powinien wiedzieć, odezwij się do niego.