2471 odpowiedzi w tym temacie

[bonobo]

Na zadane pytania na pewno nie odpowie Ci nikt z internetu, a jedynie dobry fizjoterapeuta z doświadczeniem fitterskim po dokładnym sprawdzeniu Twojej ruchomości. To może być wszystko np. pozycja miednicy, przez rozmaite zwyrodnienia, przykurcze mięśniowe, skrzywienia kręgosłupa. ustawienie stawów, itd. Nie wprowadzaj sobie sam na czuja ćwiczeń na jedną nogę, bo skutek takich działań może być opłakany. Organizm to nie jest taka prosta maszyna. Jak wzmocnisz w jednym miejscu, to j*bnie albo przełoży się na coś gorszego w innym.

[Senninho]

Do tego nawet siodło pół centymetra za wysoko może sprawiać, że siedzimy niesymetrycznie i pedałujemy mocniej jedną nogą. Moim zdaniem...jeździć - obserwować ;-)

Wysłane z mojego motorola edge 20 przy użyciu Tapatalka

[MaciekTu]

A widzicie czyli nie ma.co tu sie aferowac chyba tymi danymi. 

Skoro nie czuje wiekszych dolegliwosci. A jak mowicie to.moze byc nawet siodelko za wysoko nisko albo za duzy tilt. 

 

A samo przesunięcie wzgledem osi ? Ma to znaczenie do czegos tu dążyc ? Bo to mozna skorygowac blokami. 

Czy to tez raczej kwestia poprawnego fittingu bardziej... ? 

 

Pozdr

[lukaszzsch]

Nie ruszaj nic. Poucz się swoich cyferek.
Te się będą zmieniać w trakcie tygodnia i mogą znaczyć jedynie i zmęczeniu.

Liczby fajna sprawa, ale ich nadmierna analiza psuje zabawę.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[MaciekTu]

Sluchajcie a czy przy kalibracji pedalow 2 stronnych ma znaczenie polozenie.ramion korby ? 

Tzn przy pomiarze w lewym ramieniu ma byc pionowo...

A tu ? W poziomie w pionie ? Czy jakkolwiek ? 

Bo mam spory rozjazd suito / rally. 

Tak jak w.lewym ramieniu to jest ok 3-5 % wiecej na korbie

Tak na pedalach to 15-18%... to juz cos za wiele. 

[MaciekTu]

Sluchajcie a czy przy kalibracji pedalow 2 stronnych ma znaczenie polozenie.ramion korby ? 

Tzn przy pomiarze w lewym ramieniu ma byc pionowo...

A tu ? W poziomie w pionie ? Czy jakkolwiek ? 

Bo mam spory rozjazd suito / rally. 

Tak jak w.lewym ramieniu to jest ok 3-5 % wiecej na korbie

Tak na pedalach to 15-18%... to juz cos za wiele. 

[MaciekTu]

Dubel

[EmPe]

Również w pionie, nic się tu nie zmienia

[MaciekTu]

Pomoglo Roznica dalej jest ale juz niewielka.

Wczesniej kalibrowalem.z korbami w poziomie i widocznie robi to jakies male przesunięcie. 

 

Jednostronny pomiar vs pedaly to 1-2% ( na pedalach ciut wiecej pokazuje ) 

A pedaly vs suito to 5-6% ( wiecej w pedałach ) roznice stale przez caly trening niezalezne od dnia.

 

Pozdr. 

 

 

[perun]

Czy ktoś z forum używa pomiaru Inpeak Powecrank-E (z wbudowanym akumulatorem) i mógłby się podzielić krótką recenzją? Interesuje mnie głownie czy działa równie poprawnie jak wersja na wymienną baterię i czy czas pracy pokrywa się z deklarowanym. Zastanawiam się nad zakupem w wesji na lewe ramie korby.

[bonobo]

Ja korzystam z dwustronnego pomiaru od Inpeak.

Jest doskonały. Czas pracy jest bardzo długi, obecnie podłączam go do ładowania chyba rzadziej niż raz w miesiącu. Generalnie robi się to tak rzadko, że łatwo zapomieć. Ale garmin zawsze da znać, że prąd się kończy.

Żadnych wad tego pomiaru nie zidentyfikowałem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cabott]

Luz mam góra dół właśnie, prostopadle do pedału.
Rozebrałem jednego i tam nakrętka nie kasuje się luz wzdłużnego tylko skręca oś z obudowa. Luz w osi jest kasowany tylko przez zaślepkę przynajmniej na to wychodzi.
Będę pewnie musiał zmienić łożyska, ale żeby po pół roku użytkowania.

 

Trochę odgrzewam, ale mierzę się z takim samym problemem. Pedały nowe, pół roku, assioma duo shi, 1300km przekręcone, głównie po płaskim i zauważyłem, że coś stuka przy podjazdach - prawy pedał ma delikatny luz poprzeczny na osi. Coś można tutaj wyregulować, czy zmiana łożysk jest potrzebna? A może reklamacja?