Jeśli chcesz zastosować posiadaną manetkę 9-biegową (SL-M580) to czeka cię wymiana przerzutki na Shimano (np. Sora lub jakaś starsza górska 9-biegowa), kasety, piasty, łańcucha. Koszty wyjdą spore, ale napęd będzie wtedy działał idealnie.
Najtańszym sposobem byłby montaż jakiejś najprostszej przerzutki Shimano (nawet coś z grupy TY), prostej manetki 6-biegowej montowanej na górze kierownicy ( http://allegro.pl/dz...6367165467.html), albo obrotowej Shimano lub kompatybilnej z Shimano (np. Sram MRX http://allegro.pl/ma...6374564175.html )
Pozostaje jeszcze rozwiązanie problemu hamulców. Do poprawnego sterowania hamulcami szosowymi potrzebne są dźwignie o większym stosunku długości dźwigni do odległości od osi obrotu do punktu zaczepienia linki hamulcowej. Nadają się do tego stare klamki od hamulców cantilever (kupisz za grosze lub znajdziesz na złomowisku przy jakimś starym góralu http://allegro.pl/kl...6323680135.html) albo specjalne dedykowane do szosówek z prostą kierownicą.
