Napisano 15 kwiecień 2016 - 19:09
Jako taki nie, ale zazwyczaj robię długie dystanse 150+ cztery razy w tygodniu, i jak kończę to oczywiście czuję nogi, i chciałbym im pomóc :-P
BCAA i posiłek nie zawsze pomaga w regeneracji. A przynajmniej od razu, więc pomyślałem, że może maścią/żelem się trochę wspomóc.
Napisano 18 kwiecień 2016 - 08:32
BCAA i posiłek nie zawsze pomaga w regeneracji. A przynajmniej od razu, więc pomyślałem, że może maścią/żelem się trochę wspomóc.
Maść/żel na odbudowanie mikrouszkodzeń potreningowych? Nie ma takiej opcji. Rolowanie, masaż itd. No i oczywiście czas niezbędny na regenerację, bo tego nie przeskoczysz - zależny od intensywności treningu.
Powyższe liczby w tabeli to orientacyjne czasy efektu superkompensacji - czyli minimalny (From - od, minimum) czas odpoczynku do wykonania kolejnego treningu o tej samej intensywności (szczyt następuje przy "To" czyli do 
). Tak więc po interwałach 3-5min warto następny trening anaerobowy zrobić nie wcześniej niż po 2 dniach odpoczynku od tego typu treningu, choć można i dłużej odpocząć (zwłaszcza początkujący), nawet po kilku dniach efekt treningowy będzie dodatni, najgorsze co można zrobić, to zaaplikować kolejne obciążenie treningowe gdy organizm jeszcze należycie się nie zregenerował - wtedy zamiast efektu superkompensacji doprowadza się organizm do stopniowego przetrenowania. I nie ma większego znaczenia, że ktoś dziś zrobi lekki trening (nie dotyczy treningu regeneracyjnego w warunkach kontrolowanych np. trenażer) - poza trenażerem ciężko jest określić i spełnić wąskie strefy danego typu treningu, zdecydowanie pomaga w tym pomiar mocy, bo tu można dość dokładnie stwierdzić, czy ilość anaerobowego obciążenia wymagającego dłuższego czasu odpoczynku była na tyle niewielka, że już kolejnego dnia można trening powtórzyć. Nie można natomiast ślepo kierować się pulsometrem, bo serce po paru dniach intensywnych jazd będzie na tyle zmęczone, że strefy tętna mogą dość mocno się przesunąć (w dół).
Wniosek? Jeśli odczuwasz bolesność nóg, to odpuść trening albo zrób regeneracyjny w warunkach kontrolowanych (trenażer).
Focus Izalco, Giant Trinity, Accent CX, Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750
Napisano 18 kwiecień 2016 - 09:17
Dokładnie, odżywianie, masaże, kąpiele, dni wolne i nic więcej nie zrobisz, musiał byś chemię zapodać, by proces stał się wyraźnie szybszy, ale nie o to przecież chodzi. Przez skórę nie doprowadzisz składników odżywczych do mięśnia, nie ma takiej opcji. Możesz wklepać jakieś olejki/maści, ale to raczej działa powierzchniowo, na skórę, a nie na mięśnie i ich proces regeneracji. Oczywiście takie wklepanie maści to jakiś tam masaż, więc można odczuć pomocne działanie.
Ile jesz tego BCAA po treningu? Może dodaj też kilka gram do bidonu i dołóż Glutaminę? Śmiało możesz zapodać nawet 10g po treningu, nic ci nie będzie, ale w maści to się nie przyjmie na pewno.
Napisano 18 kwiecień 2016 - 12:06
Hej, ogólnie jeśli trafiłem do złego działu to wybaczcie.
Postawiłem sobie za cel aby w lipcu w 1 dzień zrobić trasę Łódź-Ryn(~300KM).
Chciał bym prosić o jakieś porady jak jeździć aby przygotować się na taki dystans.
Poprzedni sezon przejeździłem prawie cały na 16KG Romecie Wagancie na singlu(46T-16T) bez spd. 4 razy zrobiłem dystans 100KM, raz w 3H30M(średnia +28) i to był najlepszy wynik, później jadąc z kolegą w 4H10M(śr. 24) i szczerze, nie czułem zupełnie tego dystansu jadąc taką średnią.
Ogólnie sporo przejażdżek po 70km+ średnią minimum 28km/h.
W grudniu kupiłem sobie rower ala szose, znacznie lżejszy(około 12kg) z przerzutkami(heh, jakaś nowość) i SPD.
Teraz pytanie, jak powinienem jeździć. aby udało mi się zrobić te 300-330KM w jeden dzień i nie zejść po drodze?
Dotąd zawsze górę brały ambicje i zazwyczaj jeździłem tyle ile fabryka dała(szczególnie jak pojawiali się na drodze kolarze), ale rozumiem ze takie "treningi" nie są zbyt efektowne przy założeniu przejechania takiego kilometrażu.
Czy jakieś ćwiczenia na siłowni mogą pomóc? Ew. basen, bieganie?
Zostań przy tym sporo przejażdżek, ale systematycznie zwiększaj dystans. Do realizacji wprowadź trasy 100+, 200+ i raz na jakiś czas 300+ . Dobrze jakby nie były całkowicie płaskie, a zawierały kilka akcentów w górę do pokonania. Dystansy z asekuracją ( bidony, posiłki, portfel, tool, dętka itd.), oraz w różnych warunkach pogodowych. Po takich zabiegach spokojnie przejedziesz tego typu odcinek w komforcie fizycznym jak i psychicznym.
CykloOpole !!!
Napisano 19 kwiecień 2016 - 17:33
@Prozor
Dzięki za odpowiedź i ciekawy wykres.
Oczywiście rolowanie, masaż i odpoczynek staram się trzymać. Nie jest to na pewno profesjonalnie utrzymane, ale staram się podchodzić do tego z głową. Zwłaszcza do treningu, jak czuję, że jestem wymęczony po ostatnim, to odpuszczam na dzień czy nawet dwa. Po prostu pomyślałem czy by nie spróbować dorzucić jakiejś maści/żelu.
Dokładnie, odżywianie, masaże, kąpiele, dni wolne i nic więcej nie zrobisz, musiał byś chemię zapodać, by proces stał się wyraźnie szybszy, ale nie o to przecież chodzi. Przez skórę nie doprowadzisz składników odżywczych do mięśnia, nie ma takiej opcji. Możesz wklepać jakieś olejki/maści, ale to raczej działa powierzchniowo, na skórę, a nie na mięśnie i ich proces regeneracji. Oczywiście takie wklepanie maści to jakiś tam masaż, więc można odczuć pomocne działanie.
Ile jesz tego BCAA po treningu? Może dodaj też kilka gram do bidonu i dołóż Glutaminę? Śmiało możesz zapodać nawet 10g po treningu, nic ci nie będzie, ale w maści to się nie przyjmie na pewno.
BCAA biorę właśnie tak jak piszesz od 5 do 10g. Do tego środek na stawy Flexit Drink. No i witaminy.
W bidon biorę zawsze wodę z miodem, sokiem z cytryny i kapką soli. A na długie trasy ciastka z płatków owsianych. Do tego dieta 5/6 posiłków dziennie.
Intensywność pewnie powinienem zmniejszyć. Kiedyś tego nie odczuwałem, ale też miałem inną pracę, mogłem lepiej to poukładać, a dziś pozostaje tylko czas po pracy, czasem inne zajęcia, i tak treningi są przekładane. Pewnie wiecie o co chodzi 
Napisano 20 wrzesień 2016 - 18:45
Przyszła jesień i znowu to samo...
Od 2 lat jeżdżę z pulsometrem i zauważyłem dziwaczną zależność - jak tylko temperatura spada poniżej 10 stopni, zaczyna mi świrować tętno tzn jest średnio wyższe o ok. 10 uderzeń, przy standardowej intensywności jazdy. Dość powiedzieć, że swoje maksymalne tętno zmierzyłem na przełomie grudnia stycznia (ok 194 ud.), podczas gdy latem w zasadzie nie zdarza mi się dojść do 185 ud., niezależnie od tego jakbym się zaginał.
Ktoś ma podobnie?
Napisano 21 wrzesień 2016 - 06:33
Problemy ze sprzętem wykluczam - czuję, że organizm się szybciej męczy.
Jutro sprawdzę, czy to nie kwestia długich, jesiennych ubrań. Może organizm nie lubi za dużej ilości warstw, a ja raczej zawsze ubieram się dość grubo... Przynajmniej porównując z innymi kolarzami.
Napisano 21 wrzesień 2016 - 08:37
Przyszła jesień i znowu to samo...
Od 2 lat jeżdżę z pulsometrem i zauważyłem dziwaczną zależność - jak tylko temperatura spada poniżej 10 stopni, zaczyna mi świrować tętno tzn jest średnio wyższe o ok. 10 uderzeń, przy standardowej intensywności jazdy. Dość powiedzieć, że swoje maksymalne tętno zmierzyłem na przełomie grudnia stycznia (ok 194 ud.), podczas gdy latem w zasadzie nie zdarza mi się dojść do 185 ud., niezależnie od tego jakbym się zaginał.
Ktoś ma podobnie?
Ja tak mam, na dodatek na trenażerze mam zależność jakby odwrotną, tzn. przy subiektywnym odczuciu dużego wysiłku puls jest niższy, niż się spodziewam. Dodatkowo pod koniec treningu (na trenażerze) puls mam coraz mniejszy, pomimo kręcenia na tych samych przełożeniach i z tą samą kadencją.
Napisano 14 październik 2016 - 15:54
Witam, nie wiem czy to odpowiedni temat ale spytam o pulsometr, nigdy nie miałem, ćwiczyłem bez niego lecz chciałbym nabyć.
Zawsze wolałem dołożyć do dobrego stuff-u ale bez przesady coś w granicach 5-7 dych, wodoszczelny.
Jakie polecacie??
Napisano 16 październik 2016 - 14:39
A powiedzcie mi czym się różnią te pulsometry w przedziale do 200 zł, nie chciał bym tle na to wydać bo jeszcze piankę muszę kupić do pływania.
Widzę różne oznaczenia 15.11, 25.10 i tak dalej, którą sigmę się opłaca najbardziej, do której nie warto dopłacać?
A może w ogóle coś innego?
Z tą pianką na kierę dobry patent tylko po co, nie mogę jej mieć na ręku w czasie jazd rowerem szosowym?
Licznik km, będę miał oddzielnie, jakiś jeszcze wygrzebałem w swoich gratach chyba model 1009 przewodowy
I jak się jeszcze zapytam jaką piankę do pływania w rozsądnej cenie, powiedzmy do 300 zł polecacie?
Ktoś mi ostatnio mówił, ze ludzie w triathlonie używają pianek na deski, 5 mm , prawda to?
Gosc_qrczakzul_*
Napisano 16 październik 2016 - 15:52
25 ma cyfrowo kodowany sygnał, to znaczy że ni będzie zakłóceń od innego niekodowanego pulsometru (co może mieć miejsce w przypadku 15). Ma jeszcze bajery typu budzik i wyświetlanie twojego imienia.
Znacznie łatwiejodczytuje się dane, jeśli pulsometr znajduje się na kierze.
2014-04-24 15.16.28.jpg 129,46 KB
36 Ilość pobrań
Napisano 16 październik 2016 - 18:56
Spoko, to jest właśnie to o co mi chodziło, czyli lepiej jest dołożyć te parę zł bo nawet jakiś zdalnie sterowany pojazd , dron np jak działa na 2.4 ghz to może zakłócić jego pracę choć to pewnie bardzo małe ryzyko.
No i na kierze istotnie jest wygodniej, oczywiście, w zestawie chyb nawet jest taka podstawka do montażu.
A są jeszcze jakieś lepsze od 25, w podobnej cenie??
Może się za ciepło ubierasz?
