czesc! jestem tu nowy, witam wszystkich uczestnikow forum i z gory dziekuje za odpowiedzi :-) planuje zakup pierwszej szosy - cel dlugie i dalekie wycieczki, bez startow w zawodach, a wiec zalezy mi na wygodnej pozycjii dobtym tlumieniu nierownosci. rozwazam zakup jednego z dwoch rowerow takich ja w temacie cena speca to po rabacie jakies 6800 cena lapierra to 5700. ponizej linki do konkretnych modeli:
http://www.specializ...-sl4-sport-105-
http://www.lapierreb...nce-sensium-200
co Wy na to?
pzdr
Grzegorz
Spec Roubaix Czy Lapierre Sensium?
Started By
Gosc_gregear_*
, 24 Jul 2014 21:37
85 replies to this topic
#2
wiktor24
-
- Użytkownik
- 1,727 posts
- SkądDolnośląskie
Posted 24 July 2014 - 21:42
Roubaix uwielbiam 
za 7k moglem kupić testowego na DA i ksyriumach, nigdy nie zapomnę tego uczucia, pierwsza jazda na wysokiej klasy szosie, okrutna sztywność, 2 machnięcia pedałami i 40km/h na liczniku, ten świst powietrza 
aż musieli po mnie dzwonić bo za daleko odjechalem ze sklepu
#3
rodman
-
- Użytkownik
- 255 posts
- SkądSomewhere In Poland
Posted 24 July 2014 - 22:04
ja bym wziął Speca, kiedyś miałem Roubaix i spokojnie można było pojechać w las :-), stabilny i posłuszny rower w sam raz na długie wycieczki, Spec to Spec, lepiej rozpoznawalny i łatwiej go odsprzedać jak Ci się znudzi
#9
bans
-
- Użytkownik
- 464 posts
- SkądPszczyna
Posted 25 July 2014 - 11:02
to troche pytanie czy brac bmw w podstawowym wyposazeniu czy skode w full opcji, zawsze dyskusyjne :-)
Żaden dylemat, nie jestem karkiem z łańcuchem na szyi, żeby wieśniakowozem jeździć. Nie wiem, jak to jest, ale jeszcze nie widziałem normalnego kierowcy BMW.
#11
Koniunl
-
- Użytkownik
- 685 posts
- SkądHolandia
Posted 25 July 2014 - 12:22
Najlepiej taką .
Nie ma to jak wypowiedzi w temacie...
Wracając do rzeczonego tematu - oba rowery różnią się znacząco geometrią i tu już grają rolę personalne preferencje. Ale jeśli celem są długie wycieczki, to Roubaix będzie zapewne lepszym wyborem.
#13
Gosc_gregear_*
Gosc_gregear_*
-
- Gość
Posted 25 July 2014 - 14:02
ta wypowiedz o kierowcach bmw calkiem zabawna ... :-)
mam na mysli siedzenie do 4h na rowerze, tyle ze nie jestem juz mlodziaszkiem i komfort odgrywa dla mnie duza role ... Lapierre tez jest okreslany jako rower do dlugiego wyjezdzenia, ale rozumiem ze nie mial z nim nikt bezposredniego kontaktu?
#14
wiktor24
-
- Użytkownik
- 1,727 posts
- SkądDolnośląskie
Posted 25 July 2014 - 14:18
bez przesady, Roubaix jest też bardzo sztywny, dobra karbonowa rama, komfort też zapewni na długich trasach ale do ambitnego ścigania też się nadaje bez problemu
a co z tego że tam jest "tylko" 105? coś z nią nie tak? ja bym brał nowy rowerek na gwarancji, zafundował sobie komplet dobrych lekkich kół pod szytki albo nawet karbonowe stożki jak starczy pieniędzy
#16
kryniu
-
- Użytkownik
- 415 posts
- SkądKórnik
Posted 25 July 2014 - 18:01
A dlaczego ograniczyłeś wybór tylko do tych dwóch rowerów ? Z opisów producenta wynika ,że oba należą do grupy rowerów "komfortowo-długodystansowych" więc chyba tego szukasz.
Jeśli chodzi o mnie to chyba wziąłbym Lapierre'a a za różnicę w cenie kupiłbym jakieś możliwe koła bo ani jeden ani drugi takich nie posiada. Faktem jest , że Spec jest bardziej "medialny" ale Lapierre to nie jest marka znikąd.
#17
Gosc_tobo_*
Gosc_tobo_*
-
- Gość
Posted 25 July 2014 - 18:26
Spec ma napęd 2x10 i kasetę 12-30 z przerzutką z długim wózkiem - trochę dziwne, bo taką kasetę bez problemu obsługuje przerzutka z krótkim.
Żaden dylemat, nie jestem karkiem z łańcuchem na szyi, żeby wieśniakowozem jeździć. Nie wiem, jak to jest, ale jeszcze nie widziałem normalnego kierowcy BMW.
Ja widuję ich na co dzień. Masz pecha?
#18
Petri
-
- Użytkownik
- 1,003 posts
- Skądinąd
Posted 25 July 2014 - 19:15
jak nie boisz sie kupowac za granica : BH Quartz. 1500e z dostawa na 105tce ( be ) i dozywotnia gwarancja na rame ( cacy ).
ze 105 jest wszystko nie tak za ciezkie, za toporne, za wolne, ciulowy chwyt za klamki do hamowania w kazdej pozycji , za duzy wychyl klamek do zmiany biegow, za czesto problemy z PP . Jedyna dobra rzecz w Shimano 105 5700 to to, ze przestali je robic dla fanbojow tez dobra wiadomosc, bo czesci beda taniej ( choc po "starym" Di2 tego nie widac ... )
Jedyny plus 105 jaki widze to to, ze jest tak mocno tolerancyjne na regulacje, ze zmiana dlugosci linek w zaleznosci od temperatury ( zima, przelaj ) nie powoduje koniecznosci korekty zeby dzialalo.
OT : Moja lekarka domowa ma BMW....
psy szczekaja, a karawana jedzie dalej.
porzadek jest domena prostych umyslow, tylko geniusz ogarnie chaos.
#19
Gosc_gregear_*
Gosc_gregear_*
-
- Gość
Posted 25 July 2014 - 19:30
A dlaczego ograniczyłeś wybór tylko do tych dwóch rowerów ? Z opisów producenta wynika ,że oba należą do grupy rowerów "komfortowo-długodystansowych" więc chyba tego szukasz.
Jeśli chodzi o mnie to chyba wziąłbym Lapierre'a a za różnicę w cenie kupiłbym jakieś możliwe koła bo ani jeden ani drugi takich nie posiada. Faktem jest , że Spec jest bardziej "medialny" ale Lapierre to nie jest marka znikąd.
czy z kategorii komfortowo dlugodystansowych jestes w stanie polecic mi cos alternatywnego szczegolnie w lepszej relacji wyposazenie/jakosc?
#20
aparvis
-
- Użytkownik
- 84 posts
- SkądWarszawa
Reply to this topic
