miałem FTP 358
Jaka waga zawodnika i jaki pomiar mocy?
Trening z pomiarem mocy
Started By
radny
, 05 Sep 2009 00:13
2220 replies to this topic
#947
1415chris
-
- Użytkownik
- 4,485 posts
- SkądSurrey
Posted 24 October 2017 - 09:26
Niemalze 5W/kg, to C1/semi pro kategoria!
#949
celar
-
- Użytkownik
- 211 posts
- Skądkraków
Posted 25 October 2017 - 07:35
Mam pytanie z innej beczki. Próbował ktoś kiedyś treningu wg modelu spolaryzowanego? Czyli albo jazda w tlenie (strefa 1 i 2 wg Coggana) lub w strefie 5 z pominięciem stref 3,4? Ja muszę przyznać, że do tej pory opierałem się głównie na modelu progowym czyli głównie strefa 3 i 4, rezultaty były niezłe, ale akumulacja zmęczenia była duża. W maju po tygodniu urlopu i nie robieniu absolutnie nic (leżenie i plątanie się po domu) dalej się czułem zmięty. Potrzebowałem dodatkowego tygodnia rege.
#950
Arked
-
- Użytkownik
- 910 posts
Posted 25 October 2017 - 09:46
Wg różnych badań trening spolaryzowany daje najlepsze rezultaty. Trzeba jednak mieć czas na te jazdy w Z1/Z2, które z oczywistych względów muszą być długie (inaczej nie mają sensu treningowego). Jeśli masz >12h godzin tygodniowo na trening to na pewno bym spróbował.
#951
beskidbike
-
- Użytkownik
- 2,475 posts
- SkądBielsko-Biała
Posted 25 October 2017 - 10:05
Jak ktos mieszka w górzystym terenie, to nie widzę takich treningów. Ze zrobieniem 5 strefy nie ma problemów, ale uniknięcie 3 i 4, a jeżdżenie 1 i 2 to już ciężko. Chyba że na pagórkach celowo wlec się jak ślimak 
i to mnie zmięło:)
#956
Arked
-
- Użytkownik
- 910 posts
Posted 25 October 2017 - 12:39
Przeplatasz długie spokojne jazdy w pierwszej i drugiej strefie, krótkimi i mocnymi treningami. Np.:
1 dzien: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
2 dzień: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz
3 dzien: długa spokojna jazda >3 godz.
4 dzień: wolne
5 dzien: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
6 dzień: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
7 dzien: długa spokojna jazda > 3 godz.
8 dzień: wolne
i powtarzasz
W ten sposób atakujesz konkretnie wszystkie systemy energetyczne organizmu co składa się na bardziej kompletny rozwój i większe przyrosty FTP itp.
1 dzien: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
2 dzień: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz
3 dzien: długa spokojna jazda >3 godz.
4 dzień: wolne
5 dzien: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
6 dzień: interwały Z5/Z6 1-1.5 godz.
7 dzien: długa spokojna jazda > 3 godz.
8 dzień: wolne
i powtarzasz
W ten sposób atakujesz konkretnie wszystkie systemy energetyczne organizmu co składa się na bardziej kompletny rozwój i większe przyrosty FTP itp.
#958
Gosc_AdamKrz94_*
Gosc_AdamKrz94_*
-
- Gość
Posted 25 October 2017 - 12:45
Więc np na zmiane w dniu mocnym S6 z s5 ? Nad nie rozumiem czemu bez S4. A myśleliście o klasycznym systemie? Jazdy dlugie(3-6h) szkieletem owych jszd jest S2 i S1 natomiast w taki trening wplecionych jest kilka ćwiczeń w S4 S5 lub s6 czyli łączymy objętość z intensywnością w konkretnych ćwiczeniach jedynie resztę lekko. Przykład trening 6h w jego trakcie LACZNIE 5x12 minut na FTP(to przykład) reszta S1 lub s2
#959
Tomko
-
- Użytkownik
- 14 posts
Posted 25 October 2017 - 12:46
Podobno ten rodzaj treningu na niektórych działa cuda. Kluczem chyba jest odpowiednia korelacja wysiłku do rege i płynąca z tego lepsza forma względem klasycznego katowania SS. Standardowo zapewne na niektórych będzie działało lepiej, a na innych mniej.
#960
Gosc_AdamKrz94_*
Gosc_AdamKrz94_*
-
- Gość
Posted 25 October 2017 - 12:48
Co wy macie z tym SS to moda jakaś? Ja nie porównuje do SS tylko interwałów w okolicach 100% FTP. Czy wyłączenie takich tempowek kosztem s5 sprawi że będziemy dobrze jechać tempowki na progu właśnie takie od 10 minut wzwyż?
Reply to this topic
