2364 odpowiedzi w tym temacie

[Prozor]

Tzn, każda ma ten sam reflektor, różnica tkwi w elektronice.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[wasto]

Dzięki

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[shmoo]

Święta racja. Właśnie wczoraj poszło na allegro 5 sztuk saferide 80 po 159 złotych chyba nawet w nowszej wersji.

Na jedną się też załapałem. Teraz można kręcić bezpiecznie we dwoje

 

Jedna wytrzymała lądowanie i szlif. Połamałem wtedy nadgarstek i lądowanie na plecach gdy była w tylnej kieszonce. Tylko porządnie przetarte aluminium.

[beskidbike]

To I gen czy II ?

[shmoo]

Nie wiem po czym to poznać. Numer seryjny/data? Moja stara 0312. Teraz kupiona 0511

 

Prozor coś dla ciebie  https://buy.garmin.c...prod506138.html

Jest podwieszenie!

[Prozor]

Jak te ze zdjęcia, to gen 1. Przede wszystkim wskaźnik naładowania: 3 diody niebieskie. Data też. Srebrna? Ze sterownikiem przełączającym hi/lo?

Gen 2 to: 0213

Varia za droga, choć nie przeczę, że z chęcią przetestowałbym i porównałbym do SafeRide.

Patrząc na parametry:

• Natężenie oświetlenia (luksy, tylko światło przednie): 95 lx przy 10 metrach
• Strumień świetlny (lumeny): światło przednie – 600;
• Czas działania baterii (tryb dużej mocy): światło przednie© 2,5 godz.

To może być nieco lepiej niż SafeRide 80, choć patrząc na reflektor może być nieco wężej. Ale może ktoś kiedyś porówna je?

 

Jak ktoś chętny użyczyć to poproszę

 

Dziś test mocowania na szosie: zarąbiście, regulacja poziomu bezbłędna. Jeden otwór, a różnica kolosalna. Jazda komfortowa, świeżo naładowane Varty (i doładowane przed jazdą, dodatkowe 300mA): godzina i 6 minut jazdy, i dopiero podświetlenie przycisku na pomarańczowo, sprawdziłem napięcie akumulatora: nominalne 1,2V. Ciekawe, spadek napięcia od pełnego naładowania: (1,35V) to ok. 0,15V, a lampka działa praktycznie do 0,9V... Może następnym razem sprawdzę napięcie na akumulatorach po zapaleniu się czerwonego podświetlenia.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
 

[Benedykt]

Czyli jednak mocowanie udane! I jeden problem z głowy..

[Prozor]

Udane, a jakże. Każdemu polecam. Niekoniecznie z tym uchwytem, co ja mam (choć bardzo praktyczny, zwłaszcza w połączeniu z edge), można użyć standardowego uchwytu typu wysięgnik:

oczywiście w odwrotnym położeniu - bo tak jak teraz, to wymagałoby raczej zamocowania uchwytu od dołu lampy, ale w efekcie lampę podniosłoby się w górę, choć raczej na wysokość standardowego uchwytu, za to oddalenie od kierownicy byłoby niewątpliwym plusem. Tak więc jeśli komuś nie przeszkadza, że lampka będzie mocowana wyżej, to śmiało można zastąpić plastyk standardowego mocowania śrubą i uchwytem do w/w mocowania.

[Benedykt]

Na jedną się też załapałem. Teraz można kręcić bezpiecznie we dwoje

 

Jedna wytrzymała lądowanie i szlif. Połamałem wtedy nadgarstek i lądowanie na plecach gdy była w tylnej kieszonce. Tylko porządnie przetarte aluminium.

Ładujesz z otwartymi klapkami?

 

[parmenides]

Udane, a jakże. Każdemu polecam. Niekoniecznie z tym uchwytem, co ja mam (choć bardzo praktyczny, zwłaszcza w połączeniu z edge), można użyć standardowego uchwytu typu wysięgnik:

oczywiście w odwrotnym położeniu - bo tak jak teraz, to wymagałoby raczej zamocowania uchwytu od dołu lampy, ale w efekcie lampę podniosłoby się w górę, choć raczej na wysokość standardowego uchwytu, za to oddalenie od kierownicy byłoby niewątpliwym plusem. Tak więc jeśli komuś nie przeszkadza, że lampka będzie mocowana wyżej, to śmiało można zastąpić plastyk standardowego mocowania śrubą i uchwytem do w/w mocowania.

 to zdjęcie, które pokazałeś, to jest chiński alu uchwyt do gopro z aliexpress czy ebaya. Tam nie da się przyczepić mocowania garmina (inny rozstaw śrub) bez wiercenia tego chiniola. 

[Prozor]

Nie, nie do garmina. Tylko do lampki, zamiast standardowego uchwytu (czy też gorszego kulowego)

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[piotrkol]

Zamieszczam jeszcze raz foty mojego patentu na daszek do odcięcia światła, bo tam a linkami był problem:

 

Generalnie prosta sprawa. Znalazłem kawałek rurki kanalizacyjnej. Okazało się, że główka siada idealnie wręcz na głowicę Solarforce'a L2. Daszek wyciąłem z butelki po wodzie, od spodu nakleiłem folię aluminiową (odbija światło w dół pod koła co jest przyjemne jadąc w zupełnej ciemności). Na górę walnąłem folię odblaskową bo akurat miałem pod ręką. Przykleiłem do rurki taśmą izolacyjną i śmiga drugi rok (deszcz, śnieg, mróz). Nawet wygląda w miarę estetycznie i co najważniejsze spełnia swoją rolę. Nie oślepiam nawet przy jeździe w trybie 100%

 

 

 

Odcięcie światła nie jest idealne ale podczas jazdy nie widać tego.

 

[gello1]

Convoy S2+ z kolimatorem 60x20    oraz Convoy S2 z reflektorem OP i nie trzeba żadnych daszków  :-P

 

Uploaded with fotem.pl

 

Uploaded with fotem.pl

[robo]

Czy ktoś może podpowiedzieć, na jakie czołówki warto zwrócić uwagę ? - jest tego tyle, że nie wiem od czego zacząć.

 

Nie muszą czynić z nocy dnia, ale żeby dało się z nią chodzić i robić coś mając jednocześnie wolne ręce. Może też do wożenia w samochodzie będzie wykorzystywana.

 

Interesowałyby mnie takie, które długo świecą, chyba raczej na standardowe baterie, ale to nie warunek.

[robo]

Też przeglądałem ofertę Dectathlon-a, ta, jako że jest taniutka poszłaby do schowka w samochodzie.

Patrzyłem też na bardziej ambitne, np. http://www.decathlon...id_8349307.html, ta imponuje czasem działania, ale nie wiem czy to nie jest jakieś przekłamanie, bo droższa ma ten czas działania zupełnie innego rzędu wielkości: http://www.decathlon...id_8349483.html

 - nie wiem co o tym myśleć.

 

Ideałem do turystyki byłaby http://www.mactronic...80_lm/3907.html, ale nie wiem czy mi taka potrzebna (aż tak droga).

 

Ps. Sprawdziłem na str. petzl.com - obie czołówki mają długi czas świecenia.

[Prozor]

Peltz Nao ma dobrą cenę w deca (fakt, tania nie jest, ale warta każdej złotówki), a jako czołówka jest rewelacyjna, choć oczywiście nie na szosę - do biegania czy marszów w terenie bezkonkurencyjna, możliwość dowolnego zaprogramowania trybów pod własne potrzeby z poziomu PC (choć i domyślne tryby są ok) to wisienka na torcie. Automatyczne dobieranie mocy oświetlenia jest genialne, choć trzeba też myśleć, żeby nie oślepiać!

Dziś sprawdziłem przy okazji jaka jest granica przełączenia automatycznego z Hi na Lo w SR gen 2: około 1,2 V - czyli praktycznie nominalna wartość napięcia akumulatora. Ciekawe...
 

[stryjek]

Ja mam do biegania Petzl Tikka Plus i jest super, sprawdza się też przy wszelkich pracach około domowych.

Na rower może być mało światła, ewentualnie sprawdzi się jako doświetlenie 

[beskidbike]

 możliwość dowolnego zaprogramowania trybów pod własne potrzeby z poziomu PC (choć i domyślne tryby są ok) to wisienka na torcie.

 

Chyba jeszcze niedawno twierdziłeś, że to nikomu niepotrzebne?

 

Jeśli budżet pozwala, to polecam Fenixa http://kolba.pl/lata...wka-p16172.html

Do wszelkich prac, trekkingu czy jeżdżenia po lesie, bardzo dobra.

Wodoodporna, bardziej wytrzymała od plastikowego Petzla, bez kłopotliwego i drogiego akumulatora.

Akumulatorków 18650 do Fenixa możesz sobie nakupić po 10 zł spory zapas i jechać w nieznane na długi czas