4760 odpowiedzi w tym temacie

[mikroos]

Zależy od mieszanki. Często jest nieco twardsza, więc w wielu modelach (ale nie wszystkich) okaże się, że będą trwalsze.

[kaloo]

moje miśki pro4 endurance 23 mm po 5,5k są już trochę kwadratowe, waga moja z rowerem około 88kg

[Jackk3]

moje miśki pro4 endurance 23 mm po 5,5k są już trochę kwadratowe, waga moja z rowerem około 88kg

To i tak bardzo dobry wynik.

[kaloo]

a zapomniałem dodać, że kwadratowa jest tylko opona z tyłu, przednia jest w super stanie, m jeszcze ten pasek "nowości" na środku

[SPIKE]

kwadratowa czy spłaszczona opona nie nadje sie do agresywnej jazdy , zwłaszcza kornerowania , tracimy przyczepność  nagle i niespodziewanie .

 

nie będe polecał  bo nie chce brać odpowiedzialnosci za czyjeś użytkowanie, ale , pare dni testowałem sobie oponki Hutchinson Atom , 180 g , waga , i wg mojej opini oponka wąska, ale ciekawa .

Realatywnie jest tania , przynajmniej była w Decathlonie , i jeżdżąc w warunkach pogodowych jak ostatnio , czyli i zimno i mokro , ma dobre trzymanie , sama guma już w dotyku  ma tarcie na powierzchni np w stosunku do gp 4000s  po których paluchy sie ślizgają .

Ale oponka ta wykazała dopiero swoje łaściwości po założeniu na felgi C 18 mm , przy wąskiej obreczy , trakcja była gorsza .

 

 

[Maitre]

nie będe polecał  bo nie chce brać odpowiedzialnosci za czyjeś użytkowanie, ale , pare dni testowałem sobie oponki Hutchinson Atom , 180 g , waga , i wg mojej opini oponka wąska, ale ciekawa .

Realatywnie jest tania , przynajmniej była w Decathlonie , i jeżdżąc w warunkach pogodowych jak ostatnio , czyli i zimno i mokro , ma dobre trzymanie , sama guma już w dotyku  ma tarcie na powierzchni np w stosunku do gp 4000s  po których paluchy sie ślizgają .

Ale oponka ta wykazała dopiero swoje łaściwości po założeniu na felgi C 18 mm , przy wąskiej obreczy , trakcja była gorsza .

A czy przypadkiem ta opona nie jest według producenta zalecana tylko na dobre warunki (przynajmniej te w Decathlonie miały oznaczenie na jazdę bezdeszczową)?

[SPIKE]

Nie wiem nie pamiętam ale wiem jak jadą

[luki99]

Miałem różne opony szoszowe ostatnio głównie te lżejsze "wyścigowe" np. GP4000S (ogromny problem z nitkami), teraz mam Vittoria Rubino Pro slick i po ok 6k tylna już jest trochę kwadratowa. Teraz chciałbym spróbować czegoś tańszego, cięższego ale może wytrzymalszego.

 

Co myślicie o Lithion 2? Są w decu w przyzwoitej cenie:)

[Kresowiak]

Może continental ultra sport albo vittoria zaffiro? Tanie i dobre.

Sent from my MIST using Tapatalk

[luki99]

Zerknąłem na strony producentów i UltraSport II są tylko jedne co ważą 240g, reszta >300.

 

Vittoria Zaffiro Pro ważą 240g i mają dobre opinie ale wyjdą mnie trochę drożej (jakieś 20-25zł/szt) niż Micheliny Lithion 2 (220g) z decathlona.

 

Poczekam jeszcez na inne opinie na pewno ktoś ujeżdża Lithiony 2

[kaloo]

Wpisz w wyszukiwarce tego tematu lithion, coś się znajdzie przy 160 stronach

[Maitre]

Używałem kiedyś Lithion i Lithion II w wersji 25c i 23c. 23c miała w rzeczywistości 25 mm. Wytrzymywały mi około 4-5 tys. km, ale wymieniałem je jak już tył robił się kwadratowy (pewnie na siłę dałoby się jeździć z 10 tys. km).

Teraz jeżdżę na Pro 3 sc, które zmieniam co 3-4 tys. km (te opony są dużo bardziej przyczepne od Lithionów, szczególnie na mokrym - a przynajmniej są przewidywalne - na zakręcie czuć pierwsze oznaki wchodzenia tyłu w poślizg i da się skorygować jazdę, a Lithion od razu wpadał w poślizg i robiło się bardzo niebezpiecznie). Są jednak mniej komfortowe od Lithionów, chyba przez mniejszą rzeczywistą szerokość.

Miałem też Pro 4 endurance. Tył wytrzymał mi 5-6 tys. i zrobił się kwadratowy. Przód jeszcze był dobry, ale też go zmieniłem, bo wolę mieć takie same opony z przodu i z tyłu (ten sam rodzaj, ta sama data produkcji).

 

Opony warto zmieniać częściej, bo nowe gumy są zawsze bardziej komfortowe od zużytych i są bezpieczniejsze (mają świeższą gumę, stara guma parcieje i ma już inne właściwości). Zauważyłem, że na oponach nie warto oszczędzać.

[luki99]

Dzieki za opinie, mysle, ze je wyprobuje zwlaszcza, ze za 64/zl na szt z dostawa gratis to fajna cena

[h/k]

Masz negatywne opinie nt Conti Ultra Sportów czy w połączeniu w/w?  Jakie są Wasze opinie o Ultra Sportach Conti zwijanych ?
 
Zaproponowane przez jednego z kolegów Michy pro3race są rzeczywiście dobre cenowo ale mam dużo znajomych , którym te opony się sypią bardzo szybko. Tylko nie pamiętam czy 3czy4 - muszę dopytać na zbiórce Mają też widzę inne opony w nizszych cenach przy zakupie 2 szt.

Nie używałem Ultra Sport, ale przypuszczam, że skoro Vectranu nie mają i oplot jest rzadszy to mogą być bardziej podatne. A może się mylę? Na GP4000 przez ponad 3000 km ani kapcia nie złapałem i myślę, że tak dalej będzie. Mimo wszystko osprzęt do łatania wożę.

[dywyn]

Skoro już jesteśmy w temacie: od jakiegoś czasu śmigam na WTB Cross Boss - zdobyłem parę w dobrej cenie.

 

Zakładałeś je na obręcze pod system bezdętkowy czy zwykłe? Jak określisz stopień trudności ich montażu w skali od 1 do 10? Będzie możliwa wymiana dętki w terenie bez specjalnych wspomagaczy (płyn do mycia naczyń) przy użyciu tylko łyżek?

[Marqs]

Posiada ktoś oponki Specialized S-Works Turbo? 

[mikroos]

Zakładałeś je na obręcze pod system bezdętkowy czy zwykłe? Jak określisz stopień trudności ich montażu w skali od 1 do 10? Będzie możliwa wymiana dętki w terenie bez specjalnych wspomagaczy (płyn do mycia naczyń) przy użyciu tylko łyżek?

Mocowałem na zwykłych Mavikach Open Pro i CXP 33. Montaż 8/10, bez bardzo sztywnych łyżek nie ma mowy o montażu - ale to typowe przy oponach TLR.

Osobiście jeżdżę (jeszcze) z dętkami, ale wiem, że uszczelniają się bardzo dobrze. Po kilku ostatnich jazdach i naprawdę nieciekawych momentach mogę je też bardzo pochwalić za odporność na przebicie i rozcięcie - sam się zdziwiłem w kilku momentach, że przetrwały.

[dywyn]

Bardzo dziękuje za odpowiedź. Domyślam się, że jest znacznie trudniej niż w przypadku opon bezdętkowych dla mtb. Takie Schwalbe Rocket Ron 2.1 tubeless wchodziło nie trudniej niż Conti GP4000 na carbonową obręcz. Chyba skusze się wypróbuję te Cross Brosy bo wyglądają fajnie i mają wiele pozytywnych opinii. W sumie na przełaju nie jeżdżę naprawdę daleko od domu, wiec jeśli połamię łyżki to dam rade wrócić z buta

[hqvkamil]

Powoli moje gatorskin się kończą i tu szukam czegoś lżejszego i tak samo odpornego na przebicie.