759 replies to this topic

[X-RAY]

Skoro masz gravela to może tłumaczyć dlaczego nie odczuwasz wielkiej potrzeby odchudzania crossa, dysponujesz drugim, lekkim i sztywnym rowerem na lekki teren, u mnie tą rolę pełni cross.

[Dari]

Żeby zamknąć temat:
- od dobrych kilku lat nie mam roweru crossowego
- jeśli ktoś jeżdzi tylko po szosie amortyzator nie ma sensu
- gdy rower crossowy musi/może być jedynym rowerem i ktoś jeżdzi nie tylko po szosie, to -moim zdaniem-
zdecydowanie lepiej mieć zamortyzator niż nie mieć.

[Prozor]

Nawet widelec SR Suntour NEX HLO jest wystarczająco dobry do roweru crossowego i jak najbardziej tłumi nierówności, co najlepiej odczuwają nadgarstki. 

 

Amortyzuje duże nierówności, mniejszych, takich na których najbardziej cierpią nadgarstki, na pewno nie. Tu sprawdza się tłumienie w samej oponie, czyli niskociśnieniowa, najlepiej bezdętkowa opona i niewielkie nierówności czy bruki przestają doskwierać.

[galipette]

Wracając do tematu Po KTM przedstawionym w tamtym roku przyszedł czas na następcę. wybór padł na firmę Radon model ZR Team 8.0 z kołami 29" co przy moim wzroście (201cm) okazało się strzałem w 10!. Rower sprawuje się rewelacyjnie i już zapomniałem jak jeździ się na 26"

 

 

[pimpf]

Taka zabawka do lasu (coby się przed zimnem i wiatrem chować)

[sirkozi]

Co to za rama?

[pimpf]

Co to za rama?

GAVIA

[Siara_iwj]

Nowy kolega do tłuczenia po mieście i do pracy. W starym po ok. 20000 km pękła rama przy główce. I tak nieźle jak na podłej jakości alu. Jutro zobaczę jak chodzi niemiecki metal. 

 

 

 

[czester_]

Sporo podkładek

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Siara_iwj]

Mam długie nożyska i krótki tułów, a na dokładkę zajechane plecy. Znalezienie odpowiedniej ramy graniczy z cudem bo jak podsiodłowa długa to i górna długa. I tak odjąłem jedną podkładkę względem starego mieszczucha

[cauchy]

Mój Kross Evado 4.0 2012 po ostatnich zmianach - nowe koła DT Swiss R24 Spline Disc + nowa tarcza narrow wide 42T do korby Deore. Napęd w całości SLX, kaseta 10s 11-36.

To już chyba ostatni rok tej ramy, amorek już nie wyrabia, szkoda mi więcej kasy w niego inwestować. 5 lat mija, kilkadziesiąt tysięcy km. 

 

[MizuCycling]

~11,3 kg mięty ^^ Względem oryginału tylko zmieniłem na IKONy i dętki 29'' na dętki 26''

 

[Marcin321]

Nowa koza na miasto - Jamis Coda Elite. Na zdjęciach wersja prosto ze sklepu ale jutro pewnie rower trafi na warsztat w celu "dopracowania".
 

[cauchy]

Wygląda paskudnie ale gratuluje nowego rowerka

[Marcin321]

Wersja po 2 wieczorach w garażu. Na zdjęciu jeszcze w wersji z zostawionym młynkiem bo okazało się że ściągacz do korb na kwadrat i octalink to prawie to samo ale jednak niezupełnie i musiałem uzupełnić narzędziownik.



Zmiany:

- mocno obniżony kokpit, mostek 120mm zamiast 105mm, kierownica 550mm zamiast 580mm
- wyrzucona przednia przerzutka, zębatka narrow-wide 36T
- błotniki
- pedały PD-M324 przełożone ze starej kozy
- sztyca 400mm, bo akurat była na stanie a oryginał był na limicie
- smar w sterach bo producent zapomniał
- poprawnie skręcona tylna piasta

Rower jak marzenie, stalowa rama jest genialna jeżeli chodzi o komfort jazdy po mieście, trudno to nawet opisać - zupełnie inne odczucia niż od założenia szerszych opon.
To mój pierwszy rower bez przedniej przerzutki i muszę przyznać że to bardzo wygodne.
Bałem się trochę stopniowania 9-tkowej kasety 11-32 ale jest ok, zakres też wystarczający.
Manetka Alivio + zmieniarka Deore działa zaskakująco dobrze.
Hamulce bez szału, bez porównania do hydraulicznej Ultegry, ale powoli się docierają i jest coraz lepiej.

Na razie przejechane nieco ponad 300km, zobaczymy jak będzie po całym sezonie.
Jak będę robił serwis hampli to skrócę też przewody, teraz leń zwyciężył.

[sirkozi]

Przerzutka jest ze sprzęgłem?

[ortogonalny]

Fajna ta koza ... sam się zastanawiam czasem nad jakąś - właśnie - kozą - do dojazdów do biura. Może by tak tego Jamisa przy jakiejś okazji sobie zapodać.