mag akurat wydaje mi się, zę różnice są między innymi w oporach toczenia. Szytka ZAWSZE przy tej samej masie opony i dętki, przy zastosowaniu tej samej mieszanki gumy będzie miała mniejsze opory toczenia. W kolach z oponą i dętką występuje coś takiego jak efekt tarcia między dętką , a oponą co pogarsza ogólne parametry systemu opona+detka vs szytka. M.in dlatego wymyslono detki lateksowe. Dają mniejsze opory poprzez mneijsze tarcie. Wadą jak wiemy jest to, że ucieka z nich dosyć szybko powietrze.
dlaczego sądzisz, że szytka nie ma przewagi w oporach toczenia w porównaniu z oponą ?
))
