33 odpowiedzi w tym temacie

[maccacus]

Wg badań naukowych, kadencja powinna wzrastać do momentu pojawienia się znacznych wartości pracy negatywnej, wzrost kadencji powyżej 100 obr/min wiąże się z istotnym pogorszeniem efektywności pracy.

 

W sumie ciekawe, ale te 100 obrotów to pewnie umowna granica i zależy od mocy jaką w danej chwili generujemy. Przy tempie +/- 30 km/h najwygodniej mi się kręci 90-95 a powyżej 100 mnie męczy i sprawia, że nogi bolą od samej częstotliwości. Z kolei podczas mocnej jazdy (>40 km/h) gdy wychodzę na zmianę to od razu wskakuje na obroty powyżej 100, najczęściej w okolicach 104-108 obr/min. Robię to automatycznie, nieświadomie i tak mi najwygodniej utrzymać wysoką moc. Pytanie czy najwygodniej oznacza najefektywniej?

[Prozor]

Szczegóły w Fizjologiczne podstawy treningu w kolarstwie górskim - AWF Wrocław  wraz z odnośnikami do badań źródłowych - optymalna kadencja to 80 - 100, średnio ok. 90 obr/min (dla najlepszych zawodników, w indywidualnych przypadkach jest to przedział od 60 - 120 obr/min). Kadencja właściwa dla osób niewytrenowanych to ok. 70 obr/min. 

Kadencja podczas jazdy pod górę, zwłaszcza w dłuższym czasie będzie niższa niż po płaskim z uwagi na duże obciążenie włókien szybkokurczliwych i ich zmęczenie. Funkcje ich przejmują włókna wolnokurczliwe, co wiąże się z obniżeniem rytmu pedałowania do wartości 65 - 80 obr/min (oczywiście w siodełku, w przypadku pedałowania w staniu kadencja będzie z natury niższa).

 

Biorąc powyższe pod uwagę nie powinno Ciebie dziwić, że najlepiej kręci Ci się w takim, a nie innym zakresie obrotów, a kadencja powyżej 100 jest męcząca. Przy wyższej kadencji wykorzystujesz inercję (bezwładność) korby, ale prędzej czy później będziesz musiał ją obniżyć z uwagi na zmęczenie mięśniowe. Jednak warto zoptymalizować kadencję również przy wyższych prędkościach. Na pewno kadencja rzędu stu kilkudziesięciu obr/min do takiej nie należy

[mess]

95-105

[stomek]

95-105

 

Jeżeli to średnia to rozrzut bardzo duży.

[mess]

Przelotowa, srednia z licznika zazwyczaj sie miesci w 90-95. Mowa o czasie kręconym.

[dywyn]

Sprawdziłem kilkanaście ostatnich treningów i wychodzi zwykle 90 +-1.

[Drake29a]

85-90 średnio, ale przelotowa kadencja jest w okolicach 100-105, jazda w mieście również zaniża trochę kadencję.

[Drake29a]

Najważniejsze jest to jaką ludzie podają, bo tak jak wspomniałem, co innego rejestruje licznik jako średnią, a co innego można wyczytać w czasie jazdy po płaskim wygodnym terenie:)

 

Co do młócenia nogami, to SPD pomagają w tym problemie, zanim zacząłem jeździć na spd przy 110 obrotach młóciłem i traciłem rytm teraz jest dużo lepiej.

[mess]

z tego co widzę, to endomondo podaje ilość obrotów vs cały czas przejazdu a strava ilość obrotów vs czas pedałowania. Wartości które podałem to są wg obliczeń stravy.

[astronom]

...

Kadencja podczas jazdy pod górę, zwłaszcza w dłuższym czasie będzie niższa niż po płaskim z uwagi na duże obciążenie włókien szybkokurczliwych i ich zmęczenie. Funkcje ich przejmują włókna wolnokurczliwe, co wiąże się z obniżeniem rytmu pedałowania do wartości 65 - 80 obr/min (oczywiście w siodełku, w przypadku pedałowania w staniu kadencja będzie z natury niższa).

...

Dokładnie takie średnie zakresy kadencji notuję u siebie tj. 65-80 podczas jazd np. 60 km z przewyższeniem 1200 m czy 200+ km z 2500-3000m. Zwykle średnia kadencja wynosi 71-76. Jak jadę niewypoczęty 66-70.

Jadąc po płaskim przeważa zakres 80-90, chyba że długo (rzędu 2h) pod wiatr to spada na 75-80.

[Arni]

Jest jeszcze na sali ktoś kto kręci powyżej 95?

Na czasówce średnia z licznika 96, na starcie wspólnym ok. 92/94, z treningów indywidualnych ok. 84/86, ale to też zależy co robię, zwykła jazda najczęściej tyle wychodzi.

[piotrkol]

Mi się raz zdarzyło - 87km ze średnią kadencją 98, poza tym kilka czasówek 20km ze średnią 94. Na co dzień jednak średnia raczej niska - w tym sezonie średnio kręcę 76 razy na minutę. 

[sirkozi]

Samemu po płaskim najwygodniej kręci mi się około 90 obrotów na minutę. Na długich podjazdach jechanych "swoim tempem" - w zależności od nachylenia, ale często są to okolice 60. Z początku wydawało mi się to bardzo ciężkie, bo okoliczne pomorskie hopki lubię młynkować z 80+. O dziwo jakoś szło przez te 1-2h podjazdu i się przyzwyczaiłem. Na treningach grupowych, gdzie tempo potrafiło skakać do sporych prędkości, mam podobnie jak @maccacus i kadencja rośnie do 100-110 obrotów.