11807 replies to this topic

[Prozor]

Tak jak myślałem, przyczyna i rozwiązanie podałem w poście wyżej.

[Jaca911]

Są, są Garmin je przenosi do innego katalogu. A ty wybierasz trening po tym nowym traku.
Spróbuj z małym plikiem 500 jest dość wolna, mi 130 km mieliła ponad 3 minuty.

[kuman7]

A jak kolega rozwiąże problem baterii w 500? Bo nie starczy na całość a doładować bez kasowania nie da się.

[Jaca911]

W wątku jest przepis na kabelek, który poszukuje urządzenie

[kris91]

Znajomy zrobił mi specjalny kabel który go tylko ładuje (powerbank mam przy ramie) - nie czyta kabla jako "transmisji danych" i można jechać i ładować.

[kris91]

Jest mapa w GARMINIE! Dzięki Ci PROZOR! Daj adres, wyślę piwo!

[Prozor]

Są, są Garmin je przenosi do innego katalogu. A ty wybierasz trening po tym nowym traku.
Spróbuj z małym plikiem 500 jest dość wolna, mi 130 km mieliła ponad 3 minuty.

 

Nawet jeśli będzie w historii (czy jak tam jest, już nie pamiętam) to nawet utworzenie z tego kursu (tudzież treningu) i jazda po nim będzie skutkować co najwyżej informacjami o ewentualnej zjeździe z kursu, żadnych informacji nawigacyjnych typu "<- Lewo" mieć nie będziesz.  Czyli po prostu kreska na ekranie. Żeby mieć tego typu komunikaty nawigacyjne musisz posłużyć się albo GTC, albo w/w serwisami i pododawać punkty nawigacyjne.

[czach]

@kris91 Nie jestem przekonany, czy wgranie tak dużego śladu do Garmina to dobre rozwiązanie. Trasa jest w miarę znana, więc wychodzę z założenia, że Garmin ma rejestrować a w razie problemu mam trasę w telefonie. ;-) Poza tym mam w grupie „tambylców“. ;-)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[kris91]

A co ja zrobie jak już pojadę sam? Też mam w telefonie, ale w razie czego myślę, że warto mieć i ten ślad - baterii więcej przez to nie ucieka... a jakby telefon padł to chociaż będę miał info że zjeżdżam albo będę widział po tej kresce że muszę skręcić Tak sobie myślę...

[Jaca911]

Czyli co? 500 potrafi wyświetlić komunikat o skręcie?

[czach]

@kris91 Jest jeszcze mapa papierowa. ;-)
(startuję 1h5m po Tobie ;-))


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Prozor]

Czyli co? 500 potrafi wyświetlić komunikat o skręcie?

 

Oczywiście. Po dodaniu punktów informacyjnych. Szczegóły w wątku, wystarczy poszukać.

[Jaca911]

To będzie 5333 wpis w tym wątku ;l muszę nową łopatę kupić

[4gotten]

A co ja zrobie jak już pojadę sam? Też mam w telefonie, ale w razie czego myślę, że warto mieć i ten ślad - baterii więcej przez to nie ucieka... a jakby telefon padł to chociaż będę miał info że zjeżdżam albo będę widział po tej kresce że muszę skręcić Tak sobie myślę...

Przestudiuj trasę na Google Maps, pooglądaj na Street View i zrób sobie papierową rozpiskę trasy z kilometrażem i kluczowymi skrętami/drogami. Maraton przebiega głównie po drogach wojewódzkich i krajowych i trasa jest dość prosta.

W żadnym wypadku nie polegałbym tylko na śladzie w Garminie. Dla spokoju oprócz całego śladu można by wrzucić odcinki, najlepiej od PK do PK.

Pamiętaj, w środku nocy, gdzieś w lesie może nie być kogo spytać o drogę. Piszę to wszystko jak najbardziej poważnie.

[hank]

Planuję za kilka dni zamówić Garmina. Mam jednak ciągle wątpliwości którego - 820 czy 1000? Czy 820 nadal sprawia sporo problemów? Na forum garmina widziałem też że sporo osób po około roku ma problem z wyświetlaczem - rozmycie dookoła przy krawędziach. Mogę liczyć na dobrą radę? ;-)

820 mam od miesiąca, działa przyzwoicie. Były problemy z TbT, ale jak oddalisz o 200 m punkt początkowy i końcowy, nawigacja będzie prawidłowo prowadzić. Również mi się zdarzyło jak pętla kursu się przecinała licznik źle interpretował pozostały dystans. Ogólnie świetny sprzęt.  1000 to już sporawy licznik.

[kris91]

4gotten: dzięki. Oczywiście będę miał jeszcze telefon z mapa gps i powerbanki. Do tego jak napisałeś, mam już na papierze rozpiskę gdzie jechać z kluczowymi miejscami.

Czach: masz fajną grupę towarzysko

[Prozor]

To będzie 5333 wpis w tym wątku ;l muszę nową łopatę kupić

 

Użyj wyszukiwarki, a nie łopaty. Myślenie nie boli...

[Jaca911]

Wyszukiwarki na forach są nędzne, lepiej forum przeszukuje google. Ale najlepiej sprawdza się spis treści w pierwszym wpisie wątku, z czego skorzystałem. Do tej pory tylko raz używałem 500tki do prowadzenia i starczyła ścieżka z rozwidleniami. Ale warto wiedzieć, że jest opcja komunikatów.
Dzięki za naprowadzenie.

[pawelp7]

Planuję za kilka dni zamówić Garmina. Mam jednak ciągle wątpliwości którego - 820 czy 1000? Czy 820 nadal sprawia sporo problemów? Na forum garmina widziałem też że sporo osób po około roku ma problem z wyświetlaczem - rozmycie dookoła przy krawędziach. Mogę liczyć na dobrą radę? ;-)

 

Mam 820 od około 2 miesięcy. Problemy z wyświetlaczem rozwiązały aktualizacje softu. Nie jest on tak responsywny, jak w 810, ale IMO nie można narzekać. TBT używałem kilka razy żeby sprawdzić opinie z sieci. Za każdym razem wgrywałem kursy ze stravy. Nigdy nie było żadnych problemów. Do nawigacji ekran nieco mały. Rozmycia przy krawędziach nie zauważyłem.

Jest kilka fajnych apek w IQStore (bezprzewodowe wgrywanie kursów, tempo - przy bieganiu).

Wcześniej miałem 800 i 810. Z 820 jestem bardzo zadowolony (wi-fi, komunikaty o SMS/połączeniach, IQStore, funkcje treningowe).

Widziałeś E1000 na żywo? To już cegła

[mstaniszczak]

@hank, @pawelp7 Dzięki za odpowiedź. Więc pewnie 820 dojrzewa a problemy były wieku młodzieńczego ;-) Wiem, że 1000 jest spory, ale ma służyć też do nawigacji, wiec to nie zawsze jest wada ;-) Jeśli jednak 820 jest już ok, to chyba na nią się zdecyduje.