11807 replies to this topic

[Prozor]

Ja odpinam jedną stronę, choć dopóki nie ma przewodzenia pomiędzy elektrodami, to nadajnik nie nadaje.

[adanek]

Mam takie pytanie odnośnie pomiaru przewyższeń. Na ile prawdziwe są dane podawane przez Garmina 500. Garmin pokazał mi przewyższenia 352m, po imporcie treningu z Garmina w Endomondo było 111m, w Sports Tracker 217m, a w Stravie 342m. W sumie aż tak nie jest mi to do niczego potrzebne tylko zaciekawiły mnie te różnice, i którym tak naprawdę wierzyć ;-)

[wiki]

adanek w GC włącz przy danym treningu korektę wysokości. Wtedy przewyższenie będzie bardziej "prawdziwe" i powinno być podobne do Endomondo.

Endomondo zaniża odrobinę, Sports Tracker zawyża, Strava ponoć jest najbardziej dokładna (z serwisów internetowych).

[krzy1976]

Ile czasu pociągnie garmin edge 500 z wyłączonym gps ?

[michal2]

Ile czasu pociągnie garmin edge 500 z wyłączonym gps ?

Na BBTour dużo za krótko :-P
13-15h to pewnie maksimum. Jak chcesz żeby działał cały wyścig - to musisz mieć zewnętrzną ładowarkę na USB, Garmin robi taką firmową z baterią dedykowaną, można też stosować pakiet na baterie AA, co wyjdzie dużo taniej; jedna i druga opcja wymaga przyczepienia zasobnika bateryjnego do ramy.

[krzy1976]

Ile czasu pociągnie garmin edge 500 z wyłączonym gps ?

Na BBTour dużo za krótko :-P
13-15h to pewnie maksimum. Jak chcesz żeby działał cały wyścig - to musisz mieć zewnętrzną ładowarkę na USB, Garmin robi taką firmową z baterią dedykowaną, można też stosować pakiet na baterie AA, co wyjdzie dużo taniej; jedna i druga opcja wymaga przyczepienia zasobnika bateryjnego do ramy.

ok, będę miał taką ładowarkę, już zamówiłem: http://www.morele.ne...ma-41422-489018
Tylko że jak podłączam "500" do ładowania to włącza się tryb ładowania i nie widać żadnych parametrów, chyba że ja czegoś nie wiem :-)

[przemonr1]

Na BBTour dużo za krótko :-P
13-15h to pewnie maksimum.

Ja w niedzielę jechałem z włączonym gpsem 13h48min (całkowity czas 15h26min) i zostało według wskazań 20% baterii (garmin ma 2 lata)

Tylko że jak podłączam "500" do ładowania to włącza się tryb ładowania i nie widać żadnych parametrów, chyba że ja czegoś nie wiem :-)

Jeżeli ten kabelek jest typowo do ładowania, to prawdopodobnie będzie działał. Wszystko zależy od wtyczki (mini USB - . Jeżeli przełączy się w tryb ładowania, to czeka Cie cięcie i lutowanie. Wszystko masz w ostatnim poście https://forums.garmi...y-charger/page2 . Swoją drogą, to ja chyba zmienię sobie baterie w moim E500 na coś mocniejszego.

[1415chris]

Co do mocowan, znalazlem cos takiego:
http://www.aspirevel...2/merchant.mvc?

[oki]

Co do mocowan, znalazlem cos takiego:
http://www.aspirevel...2/merchant.mvc?

Coś kiepsko działa Twój link, przenosi na główną stronę sklepu,

chodzi Ci pewnie o:

http://www.aspirevel...&Category_Code=

i

http://www.aspirevel...&Category_Code=

[Radello]

ok, będę miał taką ładowarkę, już zamówiłem: http://www.morele.ne...ma-41422-489018
Tylko że jak podłączam "500" do ładowania to włącza się tryb ładowania i nie widać żadnych parametrów, chyba że ja czegoś nie wiem :-)

Daj proszę znać, jak to ustrojstwo współpracuje z Garminem. Oraz ile waży i ile czasu potrzeba do naładowania samego power banku do pełna (bo jeżeli na USB jest standardowo prąd 500 mA, to wychodziłoby co najmniej 10 godzin plus straty = 12 godzin, czyli raczej długo).

[krzy1976]

ok, będę miał taką ładowarkę, już zamówiłem: http://www.morele.ne...ma-41422-489018
Tylko że jak podłączam "500" do ładowania to włącza się tryb ładowania i nie widać żadnych parametrów, chyba że ja czegoś nie wiem :-)

Daj proszę znać, jak to ustrojstwo współpracuje z Garminem. Oraz ile waży i ile czasu potrzeba do naładowania samego power banku do pełna (bo jeżeli na USB jest standardowo prąd 500 mA, to wychodziłoby co najmniej 10 godzin plus straty = 12 godzin, czyli raczej długo).

Odebrałem przed godziną ten akumulatorek. W opakowaniu nie ma niestety ładowarki którą można podłączyć do gniazdka ale na szczęście mam ładowarkę od garmina którą podłącza się do sieci 220V (właściwie teraz już 230V). Od pół godziny ładuję akumulatorek. Dobrze że w opakowaniu dostaje się kabelek oraz przejściówki do różnych modeli urządzeń (mini usb, mikro usb, takiej jak miały kiedyś stare nokie i te nieco nowsze, i jeszcze jedno którego nie znam) Ta przejściówka która ładowała te bardzo stare nokie z dużym bolcem pasuje właśnie do naładowania tego akumulatorka.

[michal2]

[quote name="krzy1976"][quote]
Odebrałem przed godziną ten akumulatorek. W opakowaniu nie ma niestety ładowarki którą można podłączyć do gniazdka ale na szczęście mam ładowarkę od garmina którą podłącza się do sieci 220V (właściwie teraz już 230V). Od pół godziny ładuję akumulatorek. Dobrze że w opakowaniu dostaje się kabelek oraz przejściówki do różnych modeli urządzeń (mini usb, mikro usb, takiej jak miały kiedyś stare nokie i te nieco nowsze, i jeszcze jedno którego nie znam) Ta przejściówka która ładowała te bardzo stare nokie z dużym bolcem pasuje właśnie do naładowania tego akumulatorka.[/quote]

Sprawdź przede wszystkim czy Edge 500 działa prawidłowo w momencie, gdy jest podłączone ładowanie zewnętrzne. Bo wg tego artykułu, który wrzucił Przemonr1 - to właśnie Edge 500 jako jedyny z serii Edge ma problemy ze standardowymi kablami USB (czyli ładuje się, ale w trakcie owego ładowania nie można go używać), wymaga lekkiej modyfikacji kabla USB (chyba, że już w zestawie masz ten prawidłowy). Ja mam Edge 800 i u mnie chodzi bez zarzutu, urządzenie można normalnie używać w trakcie ładowania.

[krzy1976]

Tak, przeczytałem ten artykuł ale już wcześniej zamówiłem ten akumulatorek. Poza tym przyda mi się bo będę miał telefon który będę musiał ładować w czasie jazdy.
Przed momentem podłączyłem 500 do akumulatorka i przełączył się w tryb ładowania...
Jaki to musi być kabelek ?
POWER BANK OMEGA 5000mAh naładował się bardzo szybko, chyba dlatego że częściowo był naładowany no i ładowałem go z gniazdka a nie z portu usb w komputerze.
Wcześniej pytał ktoś ile waży. Jest bardzo lekki, waży podobnie jak Nokia E52. Wymiary: 100x70x15mm

[Radello]

michal2, korzystasz właśnie z tego power banku czy jakiegoś innego?

[michal2]

michal2, korzystasz właśnie z tego power banku czy jakiegoś innego?

Nie, ja mam inny - na baterie AA. W ten sposób straty na ładowaniu są większe, ale za to niezależność pełna - bo jak się skończy prąd w ładowarce to zakładam nowe baterie (do dostania wszędzie) - i gotowe.

Krzy1976 - odnośnie kabla USB polecam wątek na Garniaku:
http://www.garniak.p...php?f=12&t=8569

Wygląda na to, że w kablu USB muszą być zaklejone styki odpowiedzialne za przesył danych. Tylko ten wątek dotyczy Edge 705, czy przełoży się to na Edge 500 - musisz sprawdzić. Generalnie powinno być tak samo jak przy ładowaniu urządzenia ładowarką sieciową.
W moim Edge 800 wygląda to tak, że podłączamy wyłączone urządzenie - to przechodzi w tryb ładowania, na ekraniku jest tylko informacja, ile procent ma bateria. Natomiast, gdy podłączamy do ładowarki włączone urządzenie - to dalej działa normalnie, jednocześnie się ładując. Natomiast inaczej wygląda kwestia, gdy podłączam Edge do komputera - wtedy nie można go używać, można tylko wysyłać dane i ładować.

[krzy1976]

To w tym roku pojadę bez Garmina, w następnej edycji (za rok albo dwa) już go wezmę.
Jeszcze jeżeli chodzi o czas ładowania tego POWER BANK OMEGA 5000mAh to według instrukcji w pełni rozładowany akumulatorek ładuje się 1.5 godziny.

[Prozor]

Edge 500 w odróżnieniu od 705/800 NIE posiada funkcji nawigacyjnych, dlatego też raczej nie sądzę, żeby była możliwość uruchomienia w trybie pracy komputerka i jednoczesnego ładowania. Tak to po prostu zaprogramowali i tyle. Nie działa to na pewno z kablami Garmina służącymi do ładowania/wymiany danych w nawigacjach nuvi i edge 800. Te "oryginalne" kable mają takie same własności jak te "przerobione". No ale może komuś się powiedzie zasilanie e500 z dwóch styków usb - choć wątpię. Raczej trik opisany z rezystorem powinien pomóc - przynajmniej tak twierdzą, że działa, to jakaś nadzieja jest ;-)

Natomiast inaczej wygląda kwestia, gdy podłączam Edge do komputera - wtedy nie można go używać, można tylko wysyłać dane i ładować

- a spróbuj kliknąć na ikonkę odłączenia urządzenia masowego, po "odłączeniu" powinien wyjść z trybu wymiany danych i pozostać w trybie ładowania akumulatora.

[michal2]

Edge 500 w odróżnieniu od 705/800 NIE posiada funkcji nawigacyjnych, dlatego też raczej nie sądzę, żeby była możliwość uruchomienia w trybie pracy komputerka i jednoczesnego ładowania.

No ale czytałeś ten tekst z angielskiego forum? ;-)
Jak najbardziej jest taka możliwość, są ludzie którym Edge 500 działa jednocześnie się ładując, to kwestia odpowiedniego kabla USB.

[Prozor]

Czyżbyś nie doczytał mojego postu dalej niż to co cytujesz?
Tak czytałem - dlatego napisałem, że trick z rezystorem powinien zadziałać. Właściwie może nie wszyscy mają dostęp do zdjęć (załączniki są dostępne dopiero po zalogowaniu), to umieszczę je tutaj:



Oryginalny kabel od Nuvi/E800 nie działa jako ładowarka. Kabel ładowarki samochodowej garmina też nie działa (właściwie to komplet jest, razem z tmc ;-), a więc dane są przesyłane przez złącze usb, kabel ma wbudowany opornik 4,5k - oznaczenie kabla serial host lub serial master). Nie działa także zaklejanie styków sygnałowych w kablu USB (duża płaska wtyczka - przynajmniej mi nie działało, może źle zakleiłem taśmą? Ale raczej dobrze). Nie miałem potrzeby przerabiać kabla na wersję z rezystorem - na ogół potrzebuję e500 nie więcej niż na parę godzin jazdy.

Co do rezystora - zgodnie z tym wątkiem garniaka rezystor jest konieczny, bez rezystora kabel jest rozpoznawany jako nieznany kabel zasilający (w Nuvi ograniczenie prądu ładowania do 1A), 18K to power kabel (jak w ładowarce samochodowej), 50k to USB factory (i ten dla nas jest najważniejszy), no i powyżej 60K jest to kabel USB typ B, czyli kabel fabryczny (nic dziwnego, że na kablu od Nuvi mi podłączenie e500 do ładowarki daje taki sam efekt jak podłączenie do komputera).

No i wracając do sedna - autor z forum garmina podaje oporność rezystora na 47k , zytom (z garniaka) użył 45K (właściwie na jego nuvim to 35k do 55k), ale PoduchX (garniak - guru sprzętowy) twierdzi, że rezystor ten powinien mieć wartość 50K. Prawdopodobnie zastosowany 47K to właśnie te 50K z uwzględnieniem w tolerancji opornika rzędu 10% (właściwie to około 6,4%), trzeba po prostu dobierać rezystory z miernikiem w ręku, jeśli zastosowanie 47K nie przyniesie rezultatu. Można połączyć równolegle dwa 100K, ale i tak trzeba sprawdzać miernikiem, żeby wyszła piędziesiątka. Choć być może w przypadku e500 jest podobnie jak w nuvim zytom'a - jest jakiś margines rezystancji w którym kabel będzie traktowany jako USB factory.

Pozostaje zakup wtyczki Mini-USB Type-A (trzeba rozewrzeć złączone styki 4 i 5) lub B np. takiej:



(cena jakieś półtora złotego, ale wtyczka jak na zdjęciu wyżej byłaby chyba lepsza - łatwiejsze podłączenie e500, zwłaszcza gdy zamontowany na mostku jest), odrobina cierpliwości w lutowaniu bo styki malutkie są no i... w drogę. Trzeba pamiętać, że kable mini usb-a mają zwarte złącza 4-5, kable mini usb-b rozwarte (lub niekiedy połączone rezystorem w zależności od typu kabla). Tak więc dorwanie kabla i szukanie odpowiednich kabelków po drugiej stronie na wiele się nie zda - po prostu kabla do złącza nr 4 raczej nie znajdziecie. Są tylko kable sygnałowe i zasilające (razem 4 sztuki, lub w wersji ładowarkowej 2 - tylko zasilające).

[travisb]

Chyba niebawem pojawi się nowy uchwyt pod liczniki Garmina.
Póki co testowany w PRO peletonie.