22 replies to this topic

[lina]

Witam wszystkich,

Szukam nowych opon i mam mały dylemat. Zastanawiam się nad Vittoria Rubino Pro i Tufo Calibra Plus, szerokość 28mm.

 

https://www.vittoria...-all-round.html

 

https://www.tufo.com...l/calibra-plus/

 

Na Vittoriach Rubino jeżdżę teraz tylko na starszych, bez grafenu i złego słowa o nich nie powiem, Tufo to z kolei legenda wśród szytek. Waga i cena praktycznie ta sama. Ma ktoś doświadczenia z oboma modelami żeby obiektywnie się wypowiedzieć?

 

Z góry dzięki za podpowiedzi.

[1415chris]

Troche sie usmialem z tej Tufo legendy....
Jak juz musisz wybierac tylko pomiedzy tymi dwiema oponami, to daj sobie spokój z legenda

[Paput]

 

A czemu tylko te dwie? 

Kiedyś jeździłem na rubino pro, zafiro i myślałem, że są ok. Jak zmieniłem na Continentale Ultra sport 2 a potem na GP 4000 już tak nie myślę. Wg mnie ultra sporty są lepsze od Vittorii (nie mówiąc już o GP 4000). Ale to moja opinia .

Może jednak rozszerz zakres poszukiwań? 

Może jednak są inne dobre opony? 

[lina]

Zastanawiałem się nad GP4000, ale odrzuciłem ze względu na wyższą cenę (jest o ok 1/3 droższa od vittori) i jest też cięższa, a chcę zbudować dosyć lekki zestaw. Wiem, że nie samymi gramami opona się toczy, tylko liczy się przyczepność czy opory toczenia, ale tego nie da się dowiedzieć z opisu opony.

Jeszcze jakieś inne propozycje?

[kaloo]

Veloflex Corsa 28mm

[lina]

Veloflex Corsa 28mm

 

Przyznam, że tej marki kompletnie nie brałem pod uwagę, w Polsce niszowa.
 

[qzn]

Fajne, szybkie ale w porównaniu do gp4k to papier przecież?

[X-RAY]

Zastanawiałem się nad GP4000, ale odrzuciłem ze względu na wyższą cenę (jest o ok 1/3 droższa od vittori) i jest też cięższa

 

Używam obydwu w rozmiarze 25 w dwóch różnych rowerach (Vittoria w wersji <G>) i różnicy w ciężarze nie zauważyłem i nie odczuwam. Obydwie uważam za równie dobre jeśli chodzi o odpormość na przebicia z lekkim wskazaniem na GP ze względu na przyczepność.

[lina]

Od GP4000 bardziej interesująco wygląda nowa GP5000. Ta sama cena co poprzedniczka, a lepsze parametry (przynajmniej wg danych katalogowych). Zobaczymy co pokaże praktyka.

[kaloo]

Fajne, szybkie ale w porównaniu do gp4k to papier przecież?

 

Żaden papier. Świetna opona. Jeździłem na gp4000 i teraz na Veloflex Corsa. Kapcia na nich nie złapałem, a zrobiłem 4000 km. Veloflexy nie będą osiągały takich przebiegów jak gp4000, ale moja subiektywna ocena jest taka, że mają świetna przyczepność (czuć w zakrętach, że lepiej trzymają) i są komfortowe. Na żadnych innych oponach nie miałem takiego funu z jazy po zakrętach.

[lina]

Żaden papier. Świetna opona. Jeździłem na gp4000 i teraz na Veloflex Corsa. Kapcia na nich nie złapałem, a zrobiłem 4000 km. Veloflexy nie będą osiągały takich przebiegów jak gp4000, ale moja subiektywna ocena jest taka, że mają świetna przyczepność (czuć w zakrętach, że lepiej trzymają) i są komfortowe. Na żadnych innych oponach nie miałem takiego funu z jazy po zakrętach.

 

A jak się zachowują na mokrym? Znalazłem na tym forum temat w którym ktoś pisał, że to nie jest ich mocna strona. Możesz napisać jak się mają do GP4000?
 

[kaloo]

Na mokrym tak samo dobre co na suchym. Do Conti już nie wrócę.

[LuckyLuk]

Koledzy, a ma ktoś doświadczenie z tymi oponami w zimie? Chodzi mi głównie o suche warunki ale z dużą ilością kamyczków. Moje Conti GP4000 po zimie mają multum nacięć i zastanawiam się, czy nie wrzucić czegoś bardziej wytrzymałego (nawet kosztem wagi/oporów toczzenia). 

[1415chris]

Mozna zalozyc cos bardziej topornego ale i tak przypuszczam, ze naciec sie nie pozbedziesz.

Albo mozna poswiecic troche wiecej czasu na maintenace opon i dalej cieszyc sie jakoscia jazdy.

Akurat w tym sezonie zimowym malo jezdzilem na zew ale jak to robilem przez pare ostatnich regularnie, nie rezygnowalem z jakosci opon.

Jezdzilem na Vittoriach Pave, teraz Control. Naciecia zawsze byly ale mozna je zminimalizowac, czyszczac po kazdej jezdzie opony i sprawdzac czy nie ma wbitych cial obcych. Tu gdzie jezdze jest duzo ostrych drobin krzemienia, ktore skutecznie tna i wchodza w opony. Jak sie tego nie wylapie to taki ostry kawalek bedzie wedrowal przez gume do detki.

Pojawiajace sie naciecia kleje na biezaco super glue flexible.

[lina]

Na mokrym tak samo dobre co na suchym. Do Conti już nie wrócę.

 

Jak wygląda szerokość opony? Np.: deklarowane 25mm to faktycznie 25mm?

[kaloo]

Na obręczy 15c opona w rozmiarze 25c miała faktycznie 24,5mm

[Jedi23]

Żaden papier. Świetna opona. Jeździłem na gp4000 i teraz na Veloflex Corsa. Kapcia na nich nie złapałem, a zrobiłem 4000 km. Veloflexy nie będą osiągały takich przebiegów jak gp4000, ale moja subiektywna ocena jest taka, że mają świetna przyczepność (czuć w zakrętach, że lepiej trzymają) i są komfortowe. Na żadnych innych oponach nie miałem takiego funu z jazy po zakrętach.

 

Z tą przyczepnością to się zgodzę, ale ja miałem na nich 3 kapcie w ciągu 3ech miesięcy i niestety, ale odpuściłem.

[kaloo]

To faktycznie miałeś pecha. Mi się zdarzyło jechać parę km po szutrowej drodze i nic się nie stało.

[mikroos]

Szuter sam w sobie bardzo rzadko szkodzi oponom, więc to żaden test.

[lina]

Na chwilę obecną raczej będę się skłaniał do nowych GP5000 - cena ta sama co GP4000, a lepsze parametry. Liczę, że poprawili jakość ścianek, może już nie będą pękały.