8561 replies to this topic

[brachol]

Potwierdzam słowa bonobo. Wspomina o tym nawet instrukcja varii (strona 10 poniższego PDF-a)

https://www8.garmin....16_OM_PL-PL.pdf

 

• Radar wykrywa zbliżające się pojazdy znajdujące się w odległości maksymalnie 140 m.

• Radar wykrywa prędkość zbliżającego się pojazdu w zakresie 10–160 km/h (6–99 mil/h).\

UWAGA: Radar nie wykrywa pojazdów poruszających się z taką samą prędkością, z jaką porusza się rower.

• Szerokość wiązki radaru wynosi 40°. Zapewnia to zasięg radaru na typowych zakrętach na drodze.

• Radar może wykryć maksymalnie osiem zbliżających się pojazdów.

 

 

@piotrkol91, proponuję wrzucić te wrażenia do tematu o produktach magene.

[piotrkol]

^A jasna sprawa. Dzisiaj pewnie wybiorę się pojeździć to jeszcze coś dopiszę jak mi się rzuci w oczy i wrzucę do tamtego tematu  

 

 

No z tym znikaniem to niestety taki urok (albo po prostu ograniczenie techniczne) obu urządzeń. Trzeba to mieć na uwadze i mimo wszystko zachowywać zdrowy rozsądek i samemu raz na czas obrócić głowę i sprawdzić co się tam dzieje za nami    

[artho]

U mnie w Varii tak od razu nie znikają, główni zniknięcie zauważam na krętych drogach.

[Born Ready]

Varia długo wyświetla obiekt, który jedzie naszym tempem za plecami lub zwalnia. Wystarczająco, żeby odpowiednio się z nim zgrać. 

 

Poza tym taki samochód jest raczej już bezpośrednio za nami, to doskonale go słychać. 

[piotrkol]

Magene też przez jakiś czas pokazuje ów obiekt, znika on po kilku sekundach (spróbuje to następnym razem nagrać)

Nie oszukujmy się - to jest ten sam produkt co Varia 

 

 

Napisałem kilka zdań o produkcie w odpowiednim wątku 

[Patrysbgc]

Jest coś takiego. Nazywa się lusterko😉

Dzięki ale na razie pytam o rozwiązania które można stosować w rowerze szosowym bez tracenia szacunku do samego siebie 

[brachol]

Dostępne są wersje stealth

 

Dla przykładu:

https://ae01.alicdn....e2f978493ej.jpg

[bonobo]

Nawet sobie nie zdajecie sprawy ile tych uznawanych przez nas za trzepackie rozwiązań stosują prosi podczas treningów. No ale ich stać na to, żeby mieć nas i nasze zdanie głęboko w dupie, bo liczy się tylko ogień. A że u nas ognia nie ma i nie będzie, to trzeba się ratować pozorami 

[Patrysbgc]

Jezu spokojnie xD Żartujemy sobie, wiadomo że bezpieczeństwo przede wszystkim i każdy się zabezpiecza tak jak to uznaje za słuszne. 

Ja akurat z lusterkiem nie jeżdżę (moim zdaniem za pomocą rowerowego nie da się wiarygodnie określić czy auto jedzie na nas), ale liczyłem że może istnieje jakieś urządzenie które pokazuje właśnie coś takiego.

[bonobo]

Przecież ja też sobie robię jaja, stąd głupia emotka na końcu niestety chyba obecnie nie ma takich rozwiązań. Nie da się zabezpieczyć przed nieostrożnością kierowców.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[4gotten]

Jezu spokojnie xD Żartujemy sobie, wiadomo że bezpieczeństwo przede wszystkim i każdy się zabezpiecza tak jak to uznaje za słuszne. 

Ja akurat z lusterkiem nie jeżdżę (moim zdaniem za pomocą rowerowego nie da się wiarygodnie określić czy auto jedzie na nas), ale liczyłem że może istnieje jakieś urządzenie które pokazuje właśnie coś takiego.

Ja natomiast jeżdżę z lusterkiem od wielu lat i jestem w stanie określić czy kierowca mnie widzi i zamierza wyprzedzić zachowując jako taki odstęp czy też zagapił się i nie zmienia toru jazdy. Dzięki temu, że nie jeżdżę przyklejony do krawędzi jezdni to mam miejsce, żeby w razie czego odbić w prawo.

Bez znaczenia czy jadę z małym bądź większym lusterkiem. I w Zefal Spin, i w Zefal Cyclop widać pojazdy bardzo dobrze, a sam system mocowania lusterek pozwala na wszechstronną regulację. 
Minusem jest pewnie opór aerodynamiczny, mógłbym prawie przysiąc, że czuję jak mi kierownica skręca w lewo. No i na moje oko straty z powodu jazdy z lusterkiem to jakieś 0,05 Wata  Jeśli ktoś jednak atakuje segment na Stravie to lusterko można złożyć tym samym zwiększając swoje szanse na KOM-a

[JHartman]

Jeździłem z lusterkiem, chwaliłem sobie. Po zakupie radaru Garmina jeździłem z lusterkiem i radarem. Po krótkim czasie zlikwidowałem lusterko - stwierdziłem, że do niczego mi się było potrzebne a Garmin daje mi informacje, jakich potrzebuję żeby czuć się bezpiecznie.

Pozdrawiam

[bzx]

Kupiłem krem DIP HOT za 11.99, smaruję szyję przed jazdą, co znacząco przyspiesza oglądanie się za siebie. Wychodzi taniej niż Varia

[artho]

smaruję szyję przed jazdą, co znacząco przyspiesza oglądanie się za siebie. Wychodzi taniej niż Varia

O to z tym argumentem się czasem spotykam i kompletnie go nie kumam, w sensie nie ogarniam jak niektórzy są w stanie obrócić głowę o 180 stopni - może faktycznie brakuje mi smarowania?

 

No chyba, że niektórzy po prostu stawiają na szalę swoje życie oceniając "kątem oka" czy ktoś za nimi jedzie czy nie.

 

Serio, przy dzisiejszej inflacji, galopujących w górę zarobkach w Polsce, oraz tańszych radarach coraz mniej ogarniam jak można się jeszcze wzbraniać od zakupu

[piotrkol]

^Z tym, że nie wyobrażam sobie sytuacji żeby zaufać radarowi na 100% i nie obrócić się przed wykonaniem np. manewru lewoskrętu. Więc owszem - z radarem ilość obróceń głowy gwałtownie spada, ale na pewno nie do zera 

[artho]

^Z tym, że nie wyobrażam sobie sytuacji żeby zaufać radarowi na 100% i nie obrócić się przed wykonaniem np. manewru lewoskrętu. Więc owszem - z radarem ilość obróceń głowy gwałtownie spada, ale na pewno nie do zera 

Oczywiście, w życiu bym nie zmniejszył ilości odwracania głowy (w zakresie w jakim da się ją obrócić 🤣🤣).

Radar nie ma zastąpić zdrowego rozsądku, radar ma uzupełnić ilość danych jakie posiadamy sporo wcześniej na temat sytuacji na drodze za nami i dużo wcześniej przed wykonaniem manewru.

[FigoiFago]

Odebrany w sobotę.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[tcp]

Waży tyle co deklarują ?

[FigoiFago]

Tak, po wymianie opon na lżejsze o 500 gram i założeniu pedałów SPD XTR rower waży 12.0 kg.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[artho]

Z ciekawości po ile teraz taka maszyna chodzi?

 

12kg to w sumie niezła waga na fulla!