2382 replies to this topic

[Invincible.]

Trend jak każdy inny, poklepią parę lat a później się wymyśli coś nowego lub historia zatoczy koło i wrócimy do cienkich, stalowych rurek, które okażą się jednak najbardziej sztywne, najbardziej komfortowe i najbardziej aero

 

[Dari]

Śmieszny jest ten trend z komplikowaniem rowerów .

 

Ale olbrzymia większość graveli właśnie jest prosta - nawet Trek zrezygnował z przedniego isospeeda (którym jeszcze do niedawna tak się chwalił hehe), a z tyłu go uprościł wycofując regulację.

[EvoPL]

Spec ma prostego gravela (Crux), gravela z przednią amortywacją i gravela fulla. Obstawili wszystkie nisze niszowego segmentu xD 

[Born Ready]

Crux to przełaj. 

[cauchy]

byłem o włos od kupienia przełaja gdy szukałem lekkiego sztywnego roweru 

na szczęście skończyło się na szosie, ale żaden, kurna żaden sprzedawca nie raczył mi wytłumaczyć różnicy prócz tego że "ten rower to taka szosa do której można wsadzić grubsze opony", a o sporcie CX wtedy nie miałem nawet pojęcia

[liftlodz]

Ten tylny amortyzator jest kompletnie pozbawiony sensu, człowiek jadący na takim ustrojstwie ciągle się buja w przód i tył, nawet podczas pedałowania z dużą kadencją i, co mocno przeszkadza podczas jazdy.
Miałem zainstalowaną sztycę Canyon vcls i wrażenia z jazdy będą pewnie podobne - wytrzymałem 2 dni.

PS. Oczywiście to podróbka Canyona co nie zmienia jej zasady działania

[LuckyLuk]

Masz rację. W jednej recenzji czytałem, że blokowanie tego amortyzatora szczególnie przy jeździe pod górę jest konieczne. W przeciwnym razie ciało się mocno wygina do tyłu co przeszkadza w pedałowaniu.

[Dari]

Przecież  powyższe zdjęcie nie przedstawia  oryginalnej sztycy Canyona tylko chińską podróbkę...

[mielizna]

 

Nowe Bianchi dostało wloty powietrza. Tylko czekać kiedy spojler z tyłu. 

 

https://www.bikerada...anchi-oltre-rc/

[artho]

Żel albo dwa się zmieszczą 

[liftlodz]

Przecież powyższe zdjęcie nie przedstawia oryginalnej sztycy Canyona tylko chińską podróbkę...

Owszem to chińska podróbka, co nie zmienia jego sposobu działania.

[mikroos]

W takim razie po pierwsze nie nazywaj jej Canyon, bo to tak, jakbyś nazwał kota psem.

 

Po drugie: na podstawie działania chińskiego badziewia nie oceniaj produktu, którego nie widziałeś na oczy.

[liftlodz]

Nie twierdź że nie widziałem na oczy, bo owszem widziałem i miałem okazję pojeździć, tyle że krótko (czyli jakieś 30 minut) i dla tego kupiłem podróbkę, żeby sprawdzić czy wydać ponad 1000 zł na oryginał.
Zasada działania ta sama - jak dla mnie nie działa.
Rozumiem że jeździsz na takiej sztycy i dla ciebie jest ok?
Dodałem opis że to podróbka, dla twojej satysfakcji.
Natomiast to nie porównanie kota z psem, a raczej psa z rasowego z kundlem

[Mando]

Dziwne bo u mnie ta sztyca od Canyona wcale nie buja przód/tył, co prawda lekko pracuje i to głównie da się wyczuć w terenie i tylko tyle.

To albo ta podjeba jest z typowego chińskiego taniego plastiku, albo ważysz z ponad 100kg. 

[liftlodz]

Ważę 100 kg

[Mando]

No to możliwe że będzie taka sztyca inaczej pod takim obciążeniem pracować, nie wiem może ktoś inny się wypowie. 

Tak czy owak trudno jest mi uwierzyć że zasada działania ma taką samą co tani zamiennik, no ale nie jeździłem i chyba bym nawet nie miał odwagi jeździć/zaufać, w końcu to ważny element roweru, a zdrowie mamy tylko jedne.

No ale co kto lubi . 

[liftlodz]

Zgadnij gdzie swoje sztyce produkuje Canyon czy Ergon - bo to ten sam produkt.
I tak działa to lepiej niż w tym nowym Specialized bo tutaj przynajmniej siodełko pozostaje w poziomie, tzn nie zadziera nosa podczas ruchu do tyłu.

[Dari]

Znajomy ma chińską podróbkę Pinarello z aliexpress, dał mi się przejechać i na tej podstawie stwierdzam, ze włoskie rowery Pinarello to dramat hehe.

[Chikushou]

Jeśli w tej sztycy nie ma regulacji twardości, to logiczne jest ze będzie bujać przy użytkowniku o wadze 100kg. Obstawiam ze przy moim 60kg, pewnie w ogóle by to dobrze nie działało. Trochę tak, jakbyśmy oczekiwali ze jedna sprężyna przy damperze obsłuży dwie skrajne wagi użytkownika - no nie uda się. Tak samo jak nie uda się, żeby osoba 100kg jeździła na takim ciśnieniu w oponach na jakim ja jeżdżę.

[KMQ]

Liftlodz, nie jest istotne gdzie sztyce sa produkowane tylko wg jakich wytycznych. Mialem podrobe i oryginal, one dzialaja inaczej. Tutaj wazne jest jak kladzione sa wlokna carbonowe aby ta sztyca prawidlowo dzialala.