314 replies to this topic

[Bzyk]

Jako użytkownik Di2, nota bebe też w Tarmacu, tylko świeższym, nie widzę u siebie kolejnego roweru na mechanice. A używam dwóch rowerów jednocześnie (w drugim Shimano 105) i serio, na pewno nie wrócę do mechaniki. Ustawienie przerzutek, łatwość wrzucania na blat (szczególnie mokrą albo zmęczoną ręką), automatyczne trymowanie, możliwość zmiany ekranów w Edge manetkami, dźwięk przedniej przerzutki . To cenię najbardziej!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Born Ready]

#teamtarmac

Chociaż ten BMC też jest bardzo ładny.

[Maksio2011]

He he Nie dziadek mi o wilierze nie opowiada a Bianchi które mi się wydawało dla mnie fajne specialissima nie dość że niema to na dodatek drogie.
Tarmac dzisiaj widziałem. Plan jest podjechać jutro do Warszawy zobaczyć tego BMC usiąść, przejechać się. Jak zrobię Wow na BMC to pakuje go w samochód i wracam U mnie w okolicy na BMC nie widziałem nikogo więc możliwe że będzie powiew świeżości:) A jak nie, wjeżdża tarmac do garażu

[bonobo]

Tak zrób. Bierz to, za czym serducho mocniej zabije Zobaczysz oba i będziesz czuł co wybrać. Tak przynajmniej życzę!  

[admsk]

Ja bym wziął BMC, jednak te szwajcary są ładne....

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[cauchy]

Jako użytkownik Di2, nota bebe też w Tarmacu, tylko świeższym, nie widzę u siebie kolejnego roweru na mechanice. A używam dwóch rowerów jednocześnie (w drugim Shimano 105) i serio, na pewno nie wrócę do mechaniki. Ustawienie przerzutek, łatwość wrzucania na blat (szczególnie mokrą albo zmęczoną ręką), automatyczne trymowanie, możliwość zmiany ekranów w Edge manetkami, dźwięk przedniej przerzutki . To cenię najbardziej!

zapomniałeś o najważniejszym - przyjemności samego klikania, porównywalnej z przebijaniem folii bąbelkowej 

[Bzyk]

Haha tak! I statystyki ile razy zmieniło się bieg z tyłu i z przodu na koniec długiej trasie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cauchy]

ooo a to o czymś takim nie wiedziałem  masz to jakoś skonfigurowane z garminem? sam bym się chętnie zapoznał ze swoimi statami na ten temat

[Bzyk]

Musisz mieć Edge połączony z Di2 poprzez EW-WU111. Wtedy w podsumowaniu są dostępne te staty.
Tak samo, co pewnie wiesz, można ekrany przełączać przyciskami na klamkach, wyświetlać aktualne przełożenie i poziom naładowania baterii.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marcin321]

Można nawet nieco o więcej wyciągnąć o tym jak używało się przełożeń:

https://di2stats.com/

[Chikushou]

Wszystkim życzę w życiu tylko takich trudnych wyborów .

 

Oba rowery super. W podziale na wygrane kategorie:

Rama: BMC

Osprzęt: Tarmac

Wygląd: BMC
Cena: BMC

Osiągi: Prawdopodobnie nie ma to znaczenia

Osobiście wybrałbym BMC, i kupił za jakiś czas fajne koła do tego roweru. Będzie wtedy sztosik, zarówno na papierze jak i dla oka.

[dmxzor]

Elemnt Bolt też ma tę opcję jak masz moduł BT ;-)

[bonobo]

Jak widać jest mnóstwo pasjonatów Di2 z uwagi na gadżeciarski charakter I spoko! Ja jestem z kolei z drugiej strony, w ogóle nie jestem gadżeciarzem, a w dodatku sam często nie wiem, że sprzęt, który mam posiada jakąś funkcję. Np. dopiero względnie niedawno Bzyk uświadomił mnie, że do Garmina mogę podłączyć lampkę Flare i ustawiać tryby świecenia, sprawdzać stan baterii. Po ponad dwóch latach używania tej lampki. A staty typu liczba zmian biegów totalnie mnie nie interesują, nawet tego nigdy nie szukałem. Nie wspominam nawet o takich statach jak z linku od Marcina321. 

 

teraz dorzucę jeszcze bardziej do pieca - właśnie zdałem sobie sprawę, że po instalacji "dynksa" do Di2 nawet nie odpaliłem tej apki Etube, chociaż ją ściągnąłem ;D Dlatego podejrzewam, że jest jeszcze ocean rzeczy, których nie wiem o funkcjach Garmina czy Di2. 

 

Cenię praktyczną stronę Di2, jak regulacja mikrosziftami, żadnego kręcenia śrubą baryłkową, naciągania linki. I super są zmiany ekranów  guzikami na klamkach. Nie trzeba odrywać rąk od klamek, a setki razy wpadłem w jakąś dziurę przez gmeranie w Garminie, prowadząc jedną ręką. 

 

Ja nie uznałbym Di2 za kartę przetargową. Dla mnie to bardziej udogodnienie niż usprawnienie roweru. Wiadomo, że jak się ma wolne fundusze, to zawsze wybierze się Di2 i pewnie też nie będę już jeździł na mechanice, bo każdy się do wygody przyzwyczaja. Ale w innym wypadku nie naciągałbym specjalnie budżetu.

[lupus]

Skoro jest taka kicha w tej chwili z rowerami, nie lepiej poczekac te pare miesiecy i wziac cos w przedsprzedazy na nowy sezon?

 

Chyba, ze ten drugi rower o ktorym pisal autor juz jest sprzedany .

[ibanezz]

Z tych dwóch to BMC jest dla mnie również ciekawszą opcją. Do elektryki zawsze można zrobić upgrade. Zgadzam się z Chikushou. Pod każdym względem BMC jest ciekawsze.

[ROZMIAR]

Skoro jest taka kicha w tej chwili z rowerami, nie lepiej poczekac te pare miesiecy i wziac cos w przedsprzedazy na nowy sezon?

 

Chyba, ze ten drugi rower o ktorym pisal autor juz jest sprzedany .

Ale przecież nic się nie zmieni. 

[LuckyLuk]

Na jesień będzie można zamawiać Canyona Aeroad  

W przyszłym roku myślę, że będzie jeszcze ciężko ale obstawiam, że sytuacja wróci do normalności w 2023. 

Oczywiście czekać na rower do jesieni, jak nie masz szosy, jest trudne. Tym bardziej, że do końca nie wiadomo, jak będzie. 

[lupus]

Ale przecież nic się nie zmieni. 

 

Mimo wszystko bedzie wiekszy wybor niz teraz na przelomie kwietnia/maja.

Tylko trzeba wtedy od razu zamawiac, a nie czekać do listopada.

[artho]

Na jesień będzie można zamawiać Canyona Aeroad

Może lepiej nie

[Born Ready]

Ale przecież tutaj część opcji odpadła właśnie ze względu na czekanie, więc jaki sens wypatrywać przedsprzedaży (która nie wiadomo jak będzie wyglądała, nie wiadomo jakie ceny rzucą)? 

 

Jest kasa, jest chęć na rower, to kupuj teraz i nie słuchaj, bo znowu coś sprzed nosa zniknie. Trzymam kciuki za dzisiejsze testy i że finalnie się zdecydujesz na coś. Oba sprzęty super.