95 odpowiedzi w tym temacie

[mikroos]

To gdzie masz ten hałas? W mufie czy hamulcu?

[Kufir]

Mufa non stop plus czasami ocieranie tarcz.

[mikroos]

Mufa do reklamacji, hamulec na 99% wystarczy wyregulować. Chyba, że widelec albo koła są aż tak wiotkie.

[bonobo]

delikatne ocieranie tarcz to raczej upierdliwa kosmetyka i problem powszechny.

 

A z tą mufą to może jednak inny problem? U mnie czasami coś cyka - w obecnym rowerze ze sztywnymi osiami i w poprzednim z QR też czasami to miewałem. I w 100% przypadków to było coś z kołem. Zdejmowałem koło, a w przypadku sztywnych odkręcam oś, skręcam jeszcze raz i cykanie znika. Ostatnio gdy to miałem, to byłem przekonany, że cykanie dochodzi z okolic główki ramy. A źródłem była znów tylna oś. 

[Kufir]

100% mufa. Przez dwa lata sprawdzałem inne koła, inne suporty itp itd.

[Kufir]

Wilier twierdzi ze rama jest OK.
Kazali zmienić koła i korbę i pojeździć aby sprawdzić czy usterka nie zniknie.


( koła już były zmieniane jakiś czas temu )

[mart66]

Miałem z 10 lat temu doświadczenie z włoską myślą techniczną, co prawda to było auto, ale też było kilkanaście razy w serwisie od nowości ( usterka polegała na wydawaniu metalicznego dźwięku z okolic podszybia podczas jazdy, głośne piski) pomogła dopiero ekspertyza rzeczoznawcy i pismo z dobrej kancelarii , może miałem szczęście ale oddali mi całą kasę. Rower masz pewnie kupiony prywatnie to uderz do Rzecznika Praw Konsumenta. Wszystko powinieneś mieć na piśmie. Powodzenia w walce .

 

[daihat]

 

Nie mam insertu aluminiowego wiec klejony jest bezpośrednio do mufy, suport wchodzi bardzo ciasno.

Znajdź jakiegoś tokarza i niech dotoczy Ci jakieś walce na testy, 41,00 kategorycznie  nie może wchodzić, 40,97-40,98 ma wchodzić ciasno,

40,95-40,96 najlepiej luźno,wtedy będziesz wiedział co dalej. Tutaj też trzeba zmierzyć okrągłość otworów bo może być za ciasno w jednej osi a w drugiej rozbity i tu klej powinien pomóc. Za ciasno też nie może wchodzić support bo ściśnie tego tokena, nie poprawi też nic z symetrycznością gniazd bo się do nich krzywo ułoży. 

 

Natomiast jak masz za luźno gniazda to do tego jest właśnie token C3 czyli +0,1mm grubszy.

 

Co do innych przyczyn trzeszczenia, pół roku walczyłem kiedyś bo za lekko skręcałem piastę i łożyska skrzypiały jak głupie. Również brudny lub suchy bębenek robi takie problemy. No ale koło zmieniałeś...

 

W rowerze mtb mam gniazda bb92, które miały wymiar 40,89 i poza gorszym kręceniem się korby i szybszym zużyciem łożysk nie powodowały skrzypienia. Jak zaczęło skrzypieć byłem pewny, że to support, zeszlifowałem gniazda na 40,94 tarczą listkową jak Hambini. (to jest ostateczność, bo można pogorszyć równoległość  gniazd - no ale byłem zdecydowany że i tak będę to robić, żeby montować na klej tokena)

Walczyłem miesiąc, sprawdziłem wszystko poza hakiem tylnej przerzutki, w która wkręcana tylna oś... dostał się brud w połączenie z ramą i wystarczyło nawet lekko nacisnąć na korbę i był koncert na który nie pomagały nawet zatyczki...

 

 

 

 

 

 

[mikroos]

Generalnie wszystko prawda co mówisz, ale... to producenta zadanie, żeby wyprostować sytuację, a nie klienta, żeby się teraz gimnastykować, bo ktoś nie umie poprawnie wykonać mufy suportu..

[KMQ]

Mialem podobna sytuacje z Tarmacem SL6, owalizacja prawej miski suportu BB30, zgloszone na gwarancji, po 2tyg nowa rama…

[tobo]

100% mufa. Przez dwa lata sprawdzałem inne koła, inne suporty itp itd.

Nie czytałem całości. Ten rower to twój "składak" czyli kupiłeś od nich ramę?

[ROZMIAR]

Wymień w końcu tą korbę i będzie spokój. 

[FOBOS]

____a możesz  fotki dać, jak ten rower wygląda i ten suport ?

[Kufir]

Nie czytałem całości. Ten rower to twój "składak" czyli kupiłeś od nich ramę?

 

Cały rower.

 

Wilier twierdzi że mufa ramy jest OK, dostałem inne koła do testowania i póki co cisza.

 

Być może jednak problem leży w tych kołach Vision.... (40 mm karbon)

[Kufir]

____a możesz  fotki dać, jak ten rower wygląda i ten suport ?

 

 

Fotki roweru poniżej:

 

https://www.instagra...ablo_jura_bike/

[KMQ]

To by byly jaja, jak to rzeczywiscie bylo od kol

[bonobo]

A mówiłem, że koło. 

 

Rama potrafi te cykania przenosić w różne miejsca. Suport, stery, kierownica. 

 

Daj te koła do sprawdzenia naciągu szprych, niech serwisant się nimi pobawi. 

[artho]

U mnie w pierwszej szosie po zmianie kół na któreś Shimanowskie pod większym obciążeniem, jazda pod górkę itd. cykały jakby z okolic kasety.

[bonobo]

U mnie to były zawsze koła i pisałem o tym tutaj rok temu. Ale dźwięk, cykanie wydobywało się z rozmaitych miejsc. Raz niemal w furii rozkręciłem cały pedał, bo byłem pewny, że to tam. Sprawdzałem śruby blatów korby, rozkładałem suport, smarowałem wszystko. Teraz już wiem, że gdy tylko coś podobnego, to w pierwszej kolejności sprawdzam koło. Teraz mam doskonałe warunki do diagnozowania, z dwoma kompletami kół. 

[KMQ]

Czasami wentyl stuka o obrecz, trzeba tasma zakleic