100 replies to this topic

[JHartman]

Też przyznam, że nie rozumiem potrzeby ciągłego obracania głowy mając radar. To prawda, że zdarzają się false-positive (tj. radar pika ale tam nie ma samochodu a np blaszany kiosk...) ale NIGDY nie zdarzyło mi się, że przejechał samochód a radar nie dał mi o tym znać. Gdyby coś takiego się przytrafiło to straciłbym całe zaufanie do tego urządzenia. Co nie zmienia faktu, że przy zawracaniu ZAWSZE obracam się - bo może to być ten pierwszy przypadek gdzie radar nie piknie

Pozdrawiam

PS: dyskusja zdaje się toczyć w około "czy warto wydać X zł na ten gadżet?". Jazda na rowerze jest sama w sobie zwiększa ryzyko jakiegoś urazu. Jeśli jest cokolwiek co pomaga zmniejszyć to ryzyko (albo przynajmniej subiektywne poczucie) to dlaczego z tego nie skorzystać?

[EmPe]

To prawda, że zdarzają się false-positive (tj. radar pika ale tam nie ma samochodu a np blaszany kiosk...) 

Te false-positive jak to nazwałeś to wg mnie żadne false-positive, a raczej sytuacje gdy pojazd dopiero się znalazł w zasięgu radaru i po chwili zniknął bo, np skręcił w boczną drogę albo po prostu się zatrzymał...

U mnie też nigdy jeszcze się nie zdarzyło żeby nie zapikał jeśli coś się zbliża lub wyprzedza.

[Bartek_S79]

Zaczyna pojawiać się już w polskich sklepach w cenie 650zł:

https://www.dmtrade....-z-radarem.html

 

... i za 540zł:

https://www.wasserma...ene-l508-638500

[Sławek]

Cena robi się ciekawa 540 plus wysyłka. Kusi ten radar. Mam czujniki kadencji i prędkości Magene i bardzo dobrze pracują z moim garminem edge530. 

[Sławek]

. 

[brachol]

Na allegro pojawiła się niezła oferta na ten radar od magene (520 zł) - dostępne jeszcze 22 sztuki: https://allegro.pl/o...lne-12661276095

[piotrkol]

Dobra cena, jak ktoś się zastanawia to brać. U mnie już prawie 3 miesiące minęły jak z nim jeżdżę i ciężko sobie wyobrazić już jazdę bez radaru. Komfort jest zbyt duży żeby z niego zrezygnować Niniejszym dołączyłem więc do zdecydowanych fanów tego urządzenia  

 

Ze strony technicznej wszystko hula jak należy po tych 3 miesiącach (~2,5kkm) - zero zastrzeżeń. 

[liftlodz]

Kupiłem, na zimę jak znalazł

[Mattpl]

Panowie mając Garmina 530, brać varie czy l508 przy różnicy 100zl ?

[lukaszzsch]

Brałbym garmina. Radary mają super

[ogreczek]

Mam już flare  RT i się zastanawiam czy nie sprzedać i kupić Magene, czy zostawić flare i dokupić varie rvr315 ? Cenowo pewnie podobnie (jeśli uda się pozbyć bontragera) 

[piotrkol]

Do jazdy w dzień Flare jest zdecydowanie lepszy niż Varia oraz Magene. Flare posiada soczewkę, dzięki której światło widziane jest z kilkuset metrów. Przy odległości większej niż 25m Varia i Magene wypadają przy Flarze bardzo słabo. 

 

Ja zostawiłem sobie Flare do świecenia, a w radarze światełko wyłączyłem - dodatkowy tego bonus jest taki, że działa sporo dłużej na jednym ładowaniu  

[ogreczek]

Do jazdy w dzień Flare jest zdecydowanie lepszy niż Varia oraz Magene. Flare posiada soczewkę, dzięki której światło widziane jest z kilkuset metrów. Przy odległości większej niż 25m Varia i Magene wypadają przy Flarze bardzo słabo. 

 

Ja zostawiłem sobie Flare do świecenia, a w radarze światełko wyłączyłem - dodatkowy tego bonus jest taki, że działa sporo dłużej na jednym ładowaniu

 

Dzięki ! Czy oprócz tego, że sam radar ma krótszy czas działania i nie miga, ma jeszcze jakieś minusy w stosunku do pełnoprawnej vari ? Jakieś światło stopu jak w Magene ? 

[shiler]

Zwróć uwagę że Varia 315 ma dużo krótszy czas działania (6-7 godzin) w stosunku do Varia 515 (do 16 godzin). Nie wiem jak wypada przy tym Magene. Ja stojąc ostatnio przed dylematem 315 vs 515 dołożyłem do 515 że względu właśnie na czas działania.

[Radko]

Zwróć uwagę że Varia 315 ma dużo krótszy czas działania (6-7 godzin) w stosunku do Varia 515 (do 16 godzin). Nie wiem jak wypada przy tym Magene. Ja stojąc ostatnio przed dylematem 315 vs 515 dołożyłem do 515 że względu właśnie na czas działania.

Wtrącę swoje trzy grosze o Varii bo już trochę używam.
Jest fajna aplikacja do IQ mybiketraffic która zlicza i określa prędkość samochodów które nas wyprzedziły.
Niby nic ale w razie wypadku wiadomo z jaką prędkością nadjechał sprawca.
Popełnił ją amerykański profesor który miał właśnie takie zdarzenie  a sprawca wiadomo wyparł się szybkiej jazdy. Niby nic a jednak trochę lżej na duszy.
 

[piotrkol]

^Tylko z tego co wiem to do tego trzeba mieć jeden z nowszych modeli licznika Garmin Edge, który obsługuje te dodatkowe pola. Na Wahoo, brytonach, starszych garminach i innych lezynach czy karoo'sach ten bajer nie działa.

 

 

[dmxzor]

Do jazdy w dzień Flare jest zdecydowanie lepszy niż Varia oraz Magene. Flare posiada soczewkę, dzięki której światło widziane jest z kilkuset metrów. Przy odległości większej niż 25m Varia i Magene wypadają przy Flarze bardzo słabo. 

 

Ja zostawiłem sobie Flare do świecenia, a w radarze światełko wyłączyłem - dodatkowy tego bonus jest taki, że działa sporo dłużej na jednym ładowaniu

 

Varia - przynajmniej 515 - widoczność w dzień przy trybie flash daylight to realne ok. 900 - 1000 m

 

Katalogowo podają nawet 1 milę, czyli 1,6 km.

[bonobo]

Ja też nie mam wrażenia, że Varia wypada przy Flare RT "bardzo słabo". Ok, wypada troszkę gorzej, ale nie bardzo słabo. W dodatku zmiana częstotliwości świecenia wraz ze zbliżaniem się samochodu też jest ważna i dodatkowo zwraca uwagę kierowcy na rowerzystę, czego we flarze nie ma. Czyli jest coś za coś, ale nie ośmieliłbym się powiedzieć, że Flare jest lepsza. 

[Chertan]

Również mam raczej dobre opinie o widoczności Varia 515. W dzień widać z wieluset metrów bez problemu. A jak się nawet już trochę ściemni to nie da się jechać za takim rowerzystą.

[ogreczek]

I znów dylemat

Flare RT+ RT315 (koszt RT 515 PLN)

RT515  (do wyrwania za 750 PLN w PLN 699 - w zagranicznych sklepach)

Magene L508 w PLN za 550 do 600 PLN

Brtyon Gardia - na włoskim Amazonie 600 PLN

 

Jeżdżę przeważnie trasy do 200 km maks, raz w roku przejadę jakieś 300 - 400 km (czasowo tak do 14 h) 

Generalnie wygrywa cena/możliwości Bryton - czas pracy dłuższy niż w Garminie i Magene, ma też opcje rozbłysku w momencie kiedy mija nas samochód, ale w takiej opcji jak Varia (czyli przejeżdża jeden samochód - błyska, przejeżdża drugi w krótkim odstępie czasu -  błyska - a w Magene błysk jest tylko dla pierwszego samochodu). Minus - nie ma dostępnych wszystkich trybów świecenia z poziomu licznika. Czy ktoś może miał tą lampkę i jest w stanie potwierdzić? A może jest specjalny widżet jak dla Flare? 

 

Na plus dla Garmina - na pewno polityka gwarancyjna + lepsza współpraca ze swoimi licznikami.