Jaki mechanizm korbowy?
Started By
Gosc_MaciekR_*
, 21 Jan 2007 17:42
1143 replies to this topic
#362
Gosc_łukasz_*
Posted 27 October 2010 - 21:21
ta korba co pokazales ma suport tobacz taką sama korbe z innej strony
http://allegro.onet....1289084162.html
jak chcesz ją kupic to ja mam w komplecie z miskami wiec jest komplet
http://allegro.onet....1289084162.html
jak chcesz ją kupic to ja mam w komplecie z miskami wiec jest komplet
#364
Posted 23 November 2010 - 15:15
Stare korby, to już wiekowe Shimano Sora triple FC3303. Czy warto szukać tego samego modelu, czy może nabyć i wymienić na FSA Vero Triple według:
http://www.fullspeed...&layout=product
Uprzedzam, że kwadrat nie przeszkadza, a i support jest dosłownie nowiutki oraz rowerek służy już tylko w tym przypadku do rekreacyjnej lub nawet turystycznej jazdy.
Ale, jednak czy warto nabyć te korby FSA, czy pozostać przy Shimano, a może jakieś inne, solidne i niedrogie, na kwadrat z trzema tarczami do kwoty powiedzmy 100-150pln.
Będę oczywiście bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam, Piotr01
http://www.fullspeed...&layout=product
Uprzedzam, że kwadrat nie przeszkadza, a i support jest dosłownie nowiutki oraz rowerek służy już tylko w tym przypadku do rekreacyjnej lub nawet turystycznej jazdy.
Ale, jednak czy warto nabyć te korby FSA, czy pozostać przy Shimano, a może jakieś inne, solidne i niedrogie, na kwadrat z trzema tarczami do kwoty powiedzmy 100-150pln.
Będę oczywiście bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam, Piotr01
#365
Posted 26 November 2010 - 15:29
Przepraszam, że się naprzykszam z tym moim low-endowym problemem (z poprzedniego wpisu).
Zasadnicza różnica, to Shimano Sora triple FC3303 ma stalowe tarcze i przez to zapewne waży "aż" 1035[g], a FSA Vero Triple ma aluminiowe tarcze (AL7075) i waży około 830[g]. Akurat waga nie jest najistotniejszym wyznacznikiem, ale jednak jest to aż ze 20 procent mniej w przypadku tej korby FSA.
Ogólnie zapytam, czy Firma FSA jest solidna/dobra lub i ma solidne/dobre swoje produkty, oczywiście rozpatrując dla danej klasy. Czy warto "zaryzykować" zakup tej FSA Vero Triple i raczej "nie wyrzuci się pieniędzy w błoto" oraz bez skrajnie nieprzyjemnych niespodzianek z użytkowania. (Wiem, że w sumie niedużych pieniędzy, ale jednak lub i zależy dla kogo).
Pozdrawiam, Piotr01
Zasadnicza różnica, to Shimano Sora triple FC3303 ma stalowe tarcze i przez to zapewne waży "aż" 1035[g], a FSA Vero Triple ma aluminiowe tarcze (AL7075) i waży około 830[g]. Akurat waga nie jest najistotniejszym wyznacznikiem, ale jednak jest to aż ze 20 procent mniej w przypadku tej korby FSA.
Ogólnie zapytam, czy Firma FSA jest solidna/dobra lub i ma solidne/dobre swoje produkty, oczywiście rozpatrując dla danej klasy. Czy warto "zaryzykować" zakup tej FSA Vero Triple i raczej "nie wyrzuci się pieniędzy w błoto" oraz bez skrajnie nieprzyjemnych niespodzianek z użytkowania. (Wiem, że w sumie niedużych pieniędzy, ale jednak lub i zależy dla kogo).
Pozdrawiam, Piotr01
#366
Posted 27 November 2010 - 00:56
A moze by tak..
http://allegro.pl/no...92.html#gallery
Chociaż kiedyś chyba za tą cenę widziałem Mirage'a i Triple'a. Campagnolo słynie z koronek nie do zajechania. Xenon to najniższa grupa ale mimo wszystko nadal solidna. Z tych 3 firm Shimano, FSA, Campagnolo, wg mnie Campagnolo wypada najlepiej z racji jakości wykonania i żywotności blatów.
Jednak zapomniałem dodać że Campagnolo nie będzie działało na kwadracie Shimanowskim. Do Campy potrzeba niestety kwadrat w sys. JIS.
http://allegro.pl/no...92.html#gallery
Chociaż kiedyś chyba za tą cenę widziałem Mirage'a i Triple'a. Campagnolo słynie z koronek nie do zajechania. Xenon to najniższa grupa ale mimo wszystko nadal solidna. Z tych 3 firm Shimano, FSA, Campagnolo, wg mnie Campagnolo wypada najlepiej z racji jakości wykonania i żywotności blatów.
Jednak zapomniałem dodać że Campagnolo nie będzie działało na kwadracie Shimanowskim. Do Campy potrzeba niestety kwadrat w sys. JIS.
#367
Posted 27 November 2010 - 09:37
Bez jaj... korba na kwadrat za 180zł? Mając taką kasę spokojnie możesz rozglądać się za korbą ze zintegrowaną osią.
Poza tym "nowa" Sora 3400 największa zębatkę ma aluminiową i wagę pewnie mniejszą.
Pytanie też czy naprawdę konieczna jest Ci trzyrzędowa korba, czy np kompakt by nie wystarczył.
FSA ma całkiem solidne komponenty, ale niestety cenią się chyba trochę za bardzo. Nie musisz przecież ograniczać się tylko do tych dwóch producentów.
Edit:
Piotr01 przeczytałem Twój wcześniejszy post. Ja Ci proponuje rozejrzeć się na ebayu za korbą Truvativ Elita. Mając odrobinę szczęścia kupisz nówkę 3rzędową w budżecie jakim dysponujesz.
Poza tym "nowa" Sora 3400 największa zębatkę ma aluminiową i wagę pewnie mniejszą.
Pytanie też czy naprawdę konieczna jest Ci trzyrzędowa korba, czy np kompakt by nie wystarczył.
FSA ma całkiem solidne komponenty, ale niestety cenią się chyba trochę za bardzo. Nie musisz przecież ograniczać się tylko do tych dwóch producentów.
Edit:
Piotr01 przeczytałem Twój wcześniejszy post. Ja Ci proponuje rozejrzeć się na ebayu za korbą Truvativ Elita. Mając odrobinę szczęścia kupisz nówkę 3rzędową w budżecie jakim dysponujesz.
#371
Posted 28 November 2010 - 11:58
Możesz kupić, Sorę 3403 ze zintegrowaną osią, a aktualną korbę sprzedać, zawsze kilka groszy za nią dostaniesz.
http://www.cyklotur....3010530&WSZDZ=T
http://www.cyklotur....3010530&WSZDZ=T
#372
Posted 06 December 2010 - 19:43
witam
Jestem tu nowy i mam pytanie odnosnie korby kompaktowej
Mam w swoim rowerze dura ace trzyrzedowa na 9 biegów z serii z 2005 roku seria 7700. Korba jest 53-39-30 i chciałbym zamienic na kompakt aby uzyskac wieksza kadencje ma ktos albo slyszał o tej www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/2531/Shimano%20Dura-Ace.FC-R700/ ewentualnie nowa ultegra 6750 lub sram force.która z tych 3 wybrac jesli chodzi o sztywnosc i odpornosc na zuzycie.Co trzeba bedzie wymienic jak bedzie ta korba kompaktowa oprócz przerzutki przedniej ktora jest teraz na 3 biegi.Słyszałem opinie ze w klamkomanetce da sie zablokowac 3 bieg -mit czy prawda.Za pomoc dziekuje
Jestem tu nowy i mam pytanie odnosnie korby kompaktowej
Mam w swoim rowerze dura ace trzyrzedowa na 9 biegów z serii z 2005 roku seria 7700. Korba jest 53-39-30 i chciałbym zamienic na kompakt aby uzyskac wieksza kadencje ma ktos albo slyszał o tej www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/2531/Shimano%20Dura-Ace.FC-R700/ ewentualnie nowa ultegra 6750 lub sram force.która z tych 3 wybrac jesli chodzi o sztywnosc i odpornosc na zuzycie.Co trzeba bedzie wymienic jak bedzie ta korba kompaktowa oprócz przerzutki przedniej ktora jest teraz na 3 biegi.Słyszałem opinie ze w klamkomanetce da sie zablokowac 3 bieg -mit czy prawda.Za pomoc dziekuje
#373
Posted 06 December 2010 - 19:49
jeszce linki do korb www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/2989/Shimano%20Ultegra.FC-6750/ i www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_mechanizm+korbowy+force.html?PT=53119152&PZTA=8&HNT=T&PD=53010530&WSZDZ=T
Zapomniałem jaka długosc korb wybrac przy wzroscie 185cm aby była jak najwieksza kadencja
Zapomniałem jaka długosc korb wybrac przy wzroscie 185cm aby była jak najwieksza kadencja
#374
Posted 06 December 2010 - 20:25
Weź zwykłą korbę (53/39). Na niej także ustawisz sobie taki młynek, że będziesz miał dość. W okolicy Sieradza nie ma chyba gór. Dla Ciebie najlepsza byłaby korba z mniejszym blatem niż klasyczna, ale z małą tarczą 39. Jednego biegu w manetce nie będziesz po prostu używał. Tak przynajmniej jest w Ultegrze.
#375
Posted 06 December 2010 - 22:11
Ale to jednak nadal 53/39 tyle ze bez najmniejszego blatu.To raczej mi nie doda kadencji.Panowie skupmy sie na kompakcie który z tych 3 albo jakis inny do 1000zł i co ewentualnie do wymiany aby korba działala płynnie z całoscia roweru. ta przerzutka sie nada www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_przerzutka+dura+ace+fd+7800+IFD7800FL.html?PT=53025998&PZTA=8&HNT=T&PD=53010552&WSZDZ=T- bo pisza ze kompatybilna z napedem 10 a u mnie 9 i tego nie chce zmieniac
#376
Posted 06 December 2010 - 23:37
z tych 3 korb, które wymieniłeś FORCE jest najlepszą korbą przede wszystkim znacznie przebija Shimano wagowo. Jak wiadomo im krótsza korba, tym wyższa kadencja.
Wiele zależy od tego jaką masz długość nogi. Ogólnie przyjmuje się tak:
noga poniżej 74cm korba 165mm
noga 74cm-81cm korba 170mm
noga 81cm-86cm korba 172,5mm
noga pow. 86cm korba 175mm
przy wzroście 185 przy proporcjonalnej budowie będziesz mieć noge ok. 89cm, i wychodzi 175mm, ale jak chcesz podnieść kadencje to można nawet 170mm założyć kiedyś nie było tyle korb na rynku 170 były najpopularnijsze i ludzie wyźsi jakoś sobie na nich radzili więc nie widzę problemu.
Wiele zależy od tego jaką masz długość nogi. Ogólnie przyjmuje się tak:
noga poniżej 74cm korba 165mm
noga 74cm-81cm korba 170mm
noga 81cm-86cm korba 172,5mm
noga pow. 86cm korba 175mm
przy wzroście 185 przy proporcjonalnej budowie będziesz mieć noge ok. 89cm, i wychodzi 175mm, ale jak chcesz podnieść kadencje to można nawet 170mm założyć kiedyś nie było tyle korb na rynku 170 były najpopularnijsze i ludzie wyźsi jakoś sobie na nich radzili więc nie widzę problemu.
#377
Posted 07 December 2010 - 17:43
Witam wszystkich na forum 
Ponieważ to mój pierwszy post to zacznę od pytania. Chciałbym wymienić sobie środek suportu. Po wymontowaniu okazuje się, że mam wymiar 68/113mm.
Patrząc na dane z VeloBase
korba F1050
jedynym słusznym wymiarem byłoby 107 mm. Chciałbym się w takim razie Was zapytać, czy kupić suport o długości takiej jaką mam w tej chwili czy zmienić na taką jak podają na VeloBase czyli 107 mm jak dobrze myślę?
Dodam że łańcuch w tej chwili nie pracuje idealnie na skrajnych biegach (przyciera o wózek przerzutki przedniej.
Ponieważ to mój pierwszy post to zacznę od pytania. Chciałbym wymienić sobie środek suportu. Po wymontowaniu okazuje się, że mam wymiar 68/113mm.
Patrząc na dane z VeloBase
korba F1050
jedynym słusznym wymiarem byłoby 107 mm. Chciałbym się w takim razie Was zapytać, czy kupić suport o długości takiej jaką mam w tej chwili czy zmienić na taką jak podają na VeloBase czyli 107 mm jak dobrze myślę?
Dodam że łańcuch w tej chwili nie pracuje idealnie na skrajnych biegach (przyciera o wózek przerzutki przedniej.
#378
Posted 07 December 2010 - 17:55
roberto6610, do korb dwutarczowych bierze się wkład 68/108, a do trzytarczowych 68/113.
Miałem załozony chwilowo wkład accenta 113mm i dało się wyregulować przerzutkę, ale przy mocniejszym depnięciu rzeczywiście oceirało bo ośka bardziej pracowała na gięcie.
Na Allegro widzę jeden wkłąd 107 i 110tki. 108 jest dla isisa.
Miałem załozony chwilowo wkład accenta 113mm i dało się wyregulować przerzutkę, ale przy mocniejszym depnięciu rzeczywiście oceirało bo ośka bardziej pracowała na gięcie.
Na Allegro widzę jeden wkłąd 107 i 110tki. 108 jest dla isisa.
#380
Posted 07 December 2010 - 18:03
czyli najlepsza z dostepnych korb kompaktowych do 1000zł to brac sram force ?Pytałem sprzedawcy ze trzeba wymienic jeszcze tylko przerzutke przednia z 3 rzedowej na 2 rzedowa. Czy ta bedzie odpowiednia www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_przerzutka+force+2010.html?PT=53160700&PZTA=8&HNT=T&PD=53010552&WSZDZ=T.Ponoc reszte z tego co mam z grupy dura ace 7700 nie trzeba zmieniac.Prosze o potwierdzenie czy trzeba cos jeszcze zmienic aby jezdzic na kompakcie.klamki sa 3 rzedowe.No i mam dylemat czy brac dura ace czy sram force kompakt.Prosze o wypowiedzi i sie nie krępowac bo im wiecej osób sie wypowie z praktyki i pomoze tym łatwiej bedzie wybrac.A moze inny kompakt do 1000zł? z góry dzieki za odpowiedzi




