1141 replies to this topic

[1415chris]

Wysylka do UK free, paczka (prywatnie) do PL 1kg Ł8

[picca]

A ma ktoś może pomysł czym może się różnić korba Rival od S500? Z tego co wyczaiłem ważą niemal identycznie, zębatki mają takie same, Rival jest z alu 6061 a S500 z 7050, no i S500 jest prawie o połowę tańsza (aż podejrzanie tania). Na zagranicznych forach nie ma odpowiedzi.Czytałem pozytywne opinie S300, ktoś tu na forum ma S900 i chyba jest zadowolony. Ujeżdża ktoś może korbę S500?

[Moras]

Jednym elementem się różnią, za to bardzo istotnym. Korba Rival jest wykonana w technologii OCT (odpowiednik shimanowskiego hollowtech'a - ramiona są puste w środku). Zabieg ten zapewnia większą sztywnośc przy niższej masie.

[picca]

To ciekawe, bo obie korby ważą prawie tyle samo (S500 waży 825 gramów a Rival 830 g, obie z miskami suportu), z niewielką przewagą na korzyść S500. Ale to tylko dywagacje. Obawiam się, że się nie dowiemy, bo zdaje się nikt na forum nie ma S500, a w internecie cisza na ten temat. W takim razie bardzo możliwe, że niedługo uda mi się powiedzieć coś na temat S500. Względy ekonomiczne przeważają nad ewentualnymi mglistymi korzyściami wynikającymi z technologii OCT w przypadku Rivala, więc o ile nie spotkam się z super negatywnymi opiniami na temat tej pierwszej to ją wybiorę.

Pozdrawiam

[Moras]

S500 to po prostu może byc stary Rival. Bo wcześniejsza generacja tej grupy nie posiadała technologii OCT jeżeli chodzi o korbę. Jeżeli wagowo są na podobnym poziomie to tylko kwestia sztywności pozostaje

[tommeke]

Rozważasz Rivala za te ~100 GBP? To już jest poziom cenowy Shimano Ultegra 66xx... Kwestia osobistych preferencji, ale do mnie bardziej przemawiają korby Shimano.

[martinelli]

Witam,

Zamierzma kupić rower internetowo i przy zamówieniu mam do wyboru:
- w standardzie kasetę 11-28
-lub za dopłatą 100zł 11-25

Jestem totalnie zielony w tych kwestiach, to będzie moja pierwsza szosówka.

Czy możecie mi wyjaśnić róznice i czy warto dopłacać do tej drugiej kasety?

Z góry dziękuję

[PsYhOl]

martinelli, pierwsza sprawa to jakie to będą korby, a raczej zębatki. Druga, w jakim terenie będziesz jeździł. Wtedy można coś powiedzieć na ten temat. Ale pisz raczej w temacie kaset. Poczytać coś na ten temat możesz w temacie "Jakie macie przełożenia?" - Prozor tam napisał wiele ciekawych rzeczy w tym temacie. Pozdr (posty do usunięcia? ;>)

[krzy1976]

Czy jest w Warszawie jakiś magik który potrafi skręcić korbę bb30 tak żeby nie skrzypiała ??? Wszystko już mam tak jak potrzeba (korba, rama) ale nie umiem tego tak założyć żeby korba nie skrzypiała...

[kazik]

Jak myślicie co lepiej kupić:
Campagnolo na kwadrat
czy
Shimano z zintegrowanym supportem
Jestem zielony w wyborze korb szosowych dlatego pytam

[1415chris]

Campe z zintegrowanym BB :-D

[kazik]

aż takiego budżetu nie będe miał

[czegevara]

Czy jest w Warszawie jakiś magik który potrafi skręcić korbę bb30 tak żeby nie skrzypiała ??? Wszystko już mam tak jak potrzeba (korba, rama) ale nie umiem tego tak założyć żeby korba nie skrzypiała...

Pytanie jaka to korba? I co skrzypi. Najpewniej Łożyska jęczą w mufie. Niestety ten standard jest niedorobiony pod tym względem. U mnie zaczęło skrzypiec po 6000km. Łożyska trzeba wyciągnąc i wyczyścic przestrzen między łożyskiem a mufą ramy. Tam prędzej czy później coś się dostanie bo nie ma w tym miejscu uszczelnienia. Pozatym może skrzypiec na samym połączeniu łożysko mufa, nawet gdy nie ma brudu. Mufa jest alu a łożyska mają bieżnie stalowe. Przy nieumiejętnym wbijaniu może powstac luz, który spowoduje że będą "strzyki" przy mocniejszych akcentach (łożyska mogą pracowac minimalnie na boki, lub się kosic). No i tu wychodzi cały problem BB30. Wciskane łożyska wyjęte i wsadzone kilka razy z mufy alu spowodują dośc szybko wybicie miękkiej mufy. Zostaje założenie adaptora i przejście na inny standard. Pytanie tylko jak długo wytrzyma klej trzymający adapter... Sam mam dylemat co z tym zrobic u siebie. Cannondale dał dupy wymyślając BB30. Do tego dochodzi mały wybór sensownych korb. FSA w alu ma beznadziejnego Gossamera,w ich korbach karbonowych luzują się mocowania pedałów. Dno. Zostaje SRAM i truvative (czyli też sram) ale też czytałem o problemach ze sztywnością Forca i wypadającymi mocowaniami pedałów. w ogóle pytanie czy karbon jest w tym miejscu wskazany. Jest jeszcze chwalona i śliczna korba HollowGram Cannondala za 1000 Euro. Nie stac mnie. Znalazłem też coś pośredniego ale nie ma nigdzie w europie - aluminiowe Sugino na BB30. W Japoni do wzięcia za 500 $ ale dojdzie cło i VAT... http://www.alexscycl...ml?currency=USD
Wygląda bardzo ładnie.
Achh, byłbym zapomniał. W BB30 łożysk nie ma jak wyjąc nieinwazyjnie - potrzebne drogie narzędzie (Park Tool lub truvatice), którym i tak można łożysko krzywo wybic. NIe wspomnę już o prasie do osadzania łożysk spowrotem, która tania nie jest (choc tu można sobie poradzic inaczej).

[danielasu2]

Bb30 jest niedotobione ??? Praktycznie wszyscy znani producenci już na tym bazują , trzeba to włożyć najlepiej w dobrym serwisie , co do korb to sram red pod bb30 koszt ok 380 $ na ebay można poprosić sprzedawcę o wysłanie tego jako gift i nie będzie cła , adaptery można zakładać są takie przejściowo pod shimano na wcisk wszystko ładnie działa . Z droższych korb to jeszcze specialized sworks

[1415chris]

Wyglada na to, ze bb30 jest niedorobione, bo problem skrzypienia jest poruszany na wielu forach.
A ze producenci przechodza na ten i temu podobne systemy, nie oznacza ze jest to najlepsze rozwiazanie. Bo trzeba sobie odpowiedziec na pytanie, czemu to ma sluzyc?
Ano teoria mowi, ze sztywnosci i mniejszej wadze. Z ta druga cecha trudno polemizowac, z ta pierwsza mozna.

[czegevara]

Bb30 jest niedotobione ??? Praktycznie wszyscy znani producenci już na tym bazują , trzeba to włożyć najlepiej w dobrym serwisie , co do korb to sram red pod bb30 koszt ok 380 $ na ebay można poprosić sprzedawcę o wysłanie tego jako gift i nie będzie cła , adaptery można zakładać są takie przejściowo pod shimano na wcisk wszystko ładnie działa . Z droższych korb to jeszcze specialized sworks

Pytanie czy kolega jeździ na BB30. Jeśli tak to zapewne jeszcze nie doznał stukania. Ale spokojnie - przyjdzie z czasem. Kupiliśmy z kolegą dwa Cannondale - u mnie zaczeło się dopiero po 6000km, u kolegi po 300km i to porządnie, w końcu po paru interwencjach w sklepie założyli redukcje i wsadzili korbę Ultegry zamiast gównianego Gossamera. Na zagranicznych forach temat już dobrze znany. Dobry serwis nie ma chyba wiele do rzeczy bo nasze rowery składał producent. Jeśli producent nie potrafi tego zrobic jak należy to kto ma potrafic lepiej?? Korbę Srama ok - można kupic tak jak napisałem. Ale co jak ktos chce wydac 500 zł a nie 1500?? Wtedy nie ma wybory - zostaje Gossamer. Którego porównac np do 105 czy nawet Tiagry jest nie na miescu. A wklejenie mufy to półśrodek. Nie po to się inwestuje w nowy super standard żeby potem jakimuś śmiesznymi metodami ten standard obchodzic. Problem lezy w samej koncepcji konstrukcyjnej. Pomysł był prosty ale tylko pozornie - jak widac nie spradza się jak należy. No chyba że ktoś lubi jak mu ciągle z suportu strzela...

[qqx]

Jak myślicie co lepiej kupić:
Campagnolo na kwadrat
czy
Shimano z zintegrowanym supportem
Jestem zielony w wyborze korb szosowych dlatego pytam

Jak masz mały budżet i nie chcesz mieć żadnych problemów ze skrzypieniem, montażem brudem itp. to weź porządny wkład na kwadrat np. Campagnolo Chorus i korbę Chorusa, lub Recorda.

Bb30 jest niedotobione ??? Praktycznie wszyscy znani producenci już na tym bazują

I najlepiej podążać za owczym pędem i ładować sakiewkę "wszystkim producentom"
Nigdy nie kupię ramy na BB30 :mrgreen:

[kazik]

Właśnie hmm... jeśli chodzi o te ht2 to klucze i wszystkie narzędzia mam bo tego aktualnie używam w MTB. ale troche boje się że ta campa na kwadrat będzie sie wyginać na wszystkie strony. Dodam że ważę 70kg.

[krzy1976]

Bb30 jest niedotobione ??? Praktycznie wszyscy znani producenci już na tym bazują , trzeba to włożyć najlepiej w dobrym serwisie , co do korb to sram red pod bb30 koszt ok 380 $ na ebay można poprosić sprzedawcę o wysłanie tego jako gift i nie będzie cła , adaptery można zakładać są takie przejściowo pod shimano na wcisk wszystko ładnie działa . Z droższych korb to jeszcze specialized sworks

Pytanie czy kolega jeździ na BB30. Jeśli tak to zapewne jeszcze nie doznał stukania. Ale spokojnie - przyjdzie z czasem. Kupiliśmy z kolegą dwa Cannondale - u mnie zaczeło się dopiero po 6000km, u kolegi po 300km i to porządnie, w końcu po paru interwencjach w sklepie założyli redukcje i wsadzili korbę Ultegry zamiast gównianego Gossamera. Na zagranicznych forach temat już dobrze znany. Dobry serwis nie ma chyba wiele do rzeczy bo nasze rowery składał producent. Jeśli producent nie potrafi tego zrobic jak należy to kto ma potrafic lepiej?? Korbę Srama ok - można kupic tak jak napisałem. Ale co jak ktos chce wydac 500 zł a nie 1500?? Wtedy nie ma wybory - zostaje Gossamer. Którego porównac np do 105 czy nawet Tiagry jest nie na miescu. A wklejenie mufy to półśrodek. Nie po to się inwestuje w nowy super standard żeby potem jakimuś śmiesznymi metodami ten standard obchodzic. Problem lezy w samej koncepcji konstrukcyjnej. Pomysł był prosty ale tylko pozornie - jak widac nie spradza się jak należy. No chyba że ktoś lubi jak mu ciągle z suportu strzela...

Jak stuka to znaczy że ruszają się łożyska w ramie, jak skrzypi to znaczy że rusza się lewe ramie korby w stosunku do osi korby...
Oto moja historia:
nie polecam BB30, to jest totalna niedoróbka !!! W dodatku z korbą FSA która ma ruchomy środek z gwintem w stosunku do ramienia. Co z tego że gwint będzie się dobrze trzymał bo nasmarowałem go specjalnym klejem do gwintów skoro ramie się rusza niezależnie i dlatego skrzypi ??? Druga sprawa to łożyska które nawet jeżeli są dobrze wpasowane w ramę też zaczynają skrzypieć. Więc kupiłem drugi klej do montowania łożysk w tulejach. No to z tym nie ma problemu... Ok, to przyzwyczaiłem się do skrzypienia korby ale okazuje się że jest trzecia rzecz, otóż padają gniazda na pedały w korbach za 3 tysiaki. I tak właśnie miałem na zeszłorocznym bb1008. Wtedy padło mi gniazdo w prawym ramieniu korby na setnym kilometrze i z każdym kilometrem pedał ruszał mi się coraz bardziej. Pomyślałem sobie co tam, bb1008 przejechałem w 2010 roku z ruszającym się lewym pedałem (rok wcześniej padło mi gniazdo na pedał w lewym ramieniu korby) to dam radę i teraz. Nie wziąłem pod uwagę tego że mam mocno osłabioną prawą nogę po wypadku na paralotni w 2006 roku która mi zaczęła puchnąć od tego ruszającego się pedała... Masakra, korby drogie, a 3 poważne błędy. Ostatnio jeździłem na pożyczonym rowerze od kolegi na hollowtech II z korbami shimano 105. Rewelacja, żadnego skrzypienia, cisza spokój, pedały się mocno trzymają. Czy są jakieś różnice w sztywności ? Nie wiem, nie zauważyłem...

czegevara, dopiero teraz przeczytałem to co napisałeś wyżej ale już nie kasuję tego co napisałem...
acha jeszcze coś mi się przypomniało !
otóż w rowerach pewnej firmy skrzypiały te mufy które są aluminiowe i ruszały się w stosunku do karbonowej ramy... Więc 4 miejsce niedoróbki ! Wymienili mi tą tuleję ale okazało się że jest ona niewymiarowa... Już mi się nie chce pisać więcej...

[outoftimeman]

krzy1976, mi korby shimano 105 w systemie Hollowtech II też skrzypią