318 odpowiedzi w tym temacie

[Adaasko]

piotrfala, obliczyles te 100 gram, czy na wyczucie? sporo - pewnie i dało by rade to zrobic, ale jechanie całej rury 0,8mm to strasznie duzo roboty, pilniki do metalu czesto zalepiają się aluminiumem:D a do drewna skolei zostawiaja okrutne slady...

pozatym, 0,8mm to moim zdaniem za duzo rury, co innego ramy całe projektowane w ten sposób, bez przesady, 5mm rur to ona nie ma to ona nie ma, a samo cieniowanie tez trzeba wykonac tak, by nie porobic za duzych karbów itd.

poztym farbe jechalem wiertarką z papierem, delikatnie, zostając okolo 5cm do spawu - mysle ze jakies minicieniowanie zrobiłem.


bk, super ci wyszlo to siodlo, ja jednak nie umiem sobie wyobrazic jak zrobic czubek folią tak, by nie wyszlo tak jak w linku wklejonym przez esdopedoen - pokaz dokladne foty twojego czubka jak możesz i jak masz?

wtedy jednak pozbywasz się gąbki prawda? obawiam sie ze moje dupesko mogło by tego nie znieść za dobrze ;-)

[bk]

Jeżeli poradziłeś sobie ze zdejmowaniem lakieru z ramy i jej dziurawienem, to z siodłem też dasz radę ;-) Wystarczy trochę wyczucia w "suszeniu" i naciąganiu... W sumie to zdejmowanie starego poszycia było duuużo trudniejsze od naklejania folii...
Gąbkę trzeba zdjąć, ale i tak nie ma jej tam za dużo i jak siodło było wygodne z gąbką to i bez niej powinno być ok (wygoda bardziej zależy od kształtu siodła niż od jego miękkości, przynajmniej u mnie)
BTW - okleiłam tak też SLR'a z dziurą - też się da ;-)
Dokładniejsze foto mojego na czubku:

[Adaasko]

wyszlo Ci to całkiem profi! gratki


ja jezdze jeansach, czasem jakies mocne spodnie sportowe, nie jestem typowym kolarzem nawet jak jezdze na kolarzem - wiec moze naddarte obicie nie bedzie mnie gryzlo - podkleilem je kropelką i sie czymie.

[GrzegorzP]

i sie czymie.

Co ja czytam ?

[bk]

też swoje na początku ratowałam kropelką :-D ale potem jeszcze dodatkowo przetarte miejsca zakleiłam zwyczajną taśmą izolacyjną - to trochę pomogło w zmniejszeniu tarcia między spodenkami a siodłem... no ale i tak mnie to na tyle denerwowało że się pozbyłam poszycia ;-)

[Adaasko]

GrzegorzP, tak tak, to czymie zgodnie z zasadą paczenia, nie że błąd!

bk, moje jest przetarte na samym czubku, nie wydaje mi sie zebym je tam aż tak szorowoał - chociaz teraz przez forum light-bike.com nabrałem wątpliwosci w wytrzymałosc mojego siodła i sztycy - zobaczymy...

[bk]

Mi właśnie na czubku ocierało (jak pedałuję kolana mam mocno skierowane do środka i udami ocieram o czubek)...
Co do sztycy - ja mam takie samo mocowanie siodła (tylko że mam sztycę KCNC Ti Pro Lite) i SLR wytrzymał, teraz z tą sztycą mam siodło Prologo Nago TR (też na Ti prętach) i też się trzyma... no ale ja ważę w sezonie 58kg

[Adaasko]

ja w sezonie 89 :mrgreen:

ale generalnie szanuje sprzęt, staram sie nie naparzać bezlitosnie dupskiem po taborecie - zobaczymy - na innym forum zwrócili uwage na to, by zwracać uwagę(masło maślane:D) na dokręcanie siodla - z wyczuciem i równomiernie - zlym dokręcaniem mozna zabic te siodlo nawet "przyjazną" sztycą - przymiazdzymy rurkowe pręty i juz tracą swoje własciwosci...

[piotrfala]

policzyłem oczywiście :-P
trudny rachunek to nie był.
wyszło nawet wiecej z liczenia ale założyłem że dokładnie na całej rurze się tego nie da zrobić.
jezeli wew. srednica to 27,2 a zew. 31,8 to scianka ma 2,3 mm !!!!
a jak zdejmiesz z niej 0,4 to mysle że nic wielkiego sie nie stanie.
jest to straszna robota, ale jak szaleć to na całego :mrgreen:

[Adaasko]

0,4 to sie może i zdarło przy sciąganiu farby... :mrgreen:

prawie 200gram na ramie i tak uważam za sukces pełną japą

[Adaasko]

No i wrócił z wyjazdu chwilowego.

Koło juz jest, zaraz idzie na małe odświeżanko - i na wage

oraz obejma zacisków

[hablabablaS]

Czekam na efekt ważenia Zastanawiam się nad tą "okleiną" o strukturze carbonu na siodło ;3

bk czy ta "okleina" za 1.99 z wysyłką to ta http://www.ebay.com/...#ht_3961wt_1986 ? Myślicie że trzymałaby się sztycy bo chciałbym uzyskać na niej efekt carbonu a może też na widelcu tylko , że chyba byłoby to trudniej zrobić żeby nie odchodziła przy łączeniu

[bk]

tak, to ta ;-) mogę sprawdzić jak się trzyma na sztycy, tylko na mojej może się inaczej trzymać... do jakiej sztycy miałoby to być?

[chmuzilla]

hablabablaS, nie lepiej zamówić tą folię na AlleDrogo ?? ;-)

[hablabablaS]

Sztyca to jakiś no-name aero http://desmond.image....jpg&res=medium jak myślisz obkleić ją jak już tylko do tego łączenia (widać taką ciemniejszą kreskę przed zwężeniem) czy całą ? Widelec wygląda tak http://desmond.image....jpg&res=medium i go bym też chciał obkleić od łączenia na górze (widać je tuż przed koroną) i do miejsca gdzie są wklejone haki.

Przepraszam Adaasko za spam u Ciebie w temacie .
bk odezwij się na pw już .

@EDIT

A jest na allegro ?

[chmuzilla]

tak jest pełno tego na allegro, wystarczy poszukać :-P


kliktu

[Adaasko]

Ta folia to nic nowego wsumie - w motoryzacji juz od paru lat daje rade - chwalą niektorzy - i widzialem naprawde wręcz szokujące elementy obklejone - w sensie kształtu i nawet jakos to wyglądało.

Koło na wadze dało mi radosne 689gr ( kompletne z oponą detką powietrzem opaska zaciskiem ma dać mi wage ponizej 1kg - SUPER, od poczatku zakładalem 1100gram )

Zacisk sztycy jest PIĘKNY - pokazał sie na wadze 10gr

[danek]

zawsze można jeszcze zrobić hydrografikę zamiast folii tylko już koszty inne, ale waga mniejsza i większa trwałość.

[Adaasko]

folia moze idealnie nie udaje karbonu - ale chociaz wygląda fajnie.

ale hydrografika to wygląda naprawde fatalnie jak dla mnie o.O