2571 odpowiedzi w tym temacie

[cauchy]

Jest nowa 105tka R7000. Jeszcze mało info i bynajmniej nie jest to prima aprilis. Wyglada na to że nie ma Di2
http://productinfo.s.../105_r7000/2x11
https://theride.cc/b...r-riding-styles

[slaweko]

Ciekawe, czy w kolorze czarnym czy szarym, jak nowa Ultegra?

[HESHER]

tak sram wszedl z 12 rzedowymi a shimano stoi w miejscu tyle ze shadow zrobili

[robo]

A czy tyle przerzutki szosowe SRAM-a telepią się na nierównościach ?

[Prz]

W nowym rowerze mam Apexa1 i roznica w stosunku do Sh105 jest kolosalna, jeśli chodzi o sztywne trzymanie łańcucha na nierównosciach.

[budka]

Ciekawe, czy w kolorze czarnym czy szarym, jak nowa Ultegra?

 

Czarna i srebrna

[sirkozi]

Fajnie, że są normalniej wyglądające klamki hydrauliczne. Bardzo liczyłem na korby tzw. subcompact i się niestety zawiodłem. Di2 też byłoby miłe, ale nie napalałem się zbytnio.

[cauchy]

normalniej wyglądające klamki hydra -> są widocznie w tym samym guście co obecne Ultegry i DA czyli brzydkie no ale chyba i tak lepsze niż te długie bulwy co są teraz

 

co to jest subcompact?

 

Di2 - naprawdę liczyłem, że elektryka trafi pod strzechy, a tu jednak Japończyki nie chcą się podzielić tym z ludem szerokim.. 

 

[sirkozi]

Kompakt - zębatki korby 50-34

Subcompact - 48-32, 46-30, może też mniejsze

[Chikushou]

Super, na to liczyłem, że shimano zgodnie z terminarzem wprowadzania 6800 oraz 5800 wprowadzi nową 105 po roku od premiery R8000.

Licząc, że do sklepów trafi pewnie na jesień 2018 to na nowy sezon wymienię osprzęt xD

[cauchy]

@sirkozi

no ale takie zębatki masz przecież w korbach MTB, jest jakaś różnica?

 

Ja się spodziewałem tego po niedawnej premierze grupy M7000 (SLX), której 105tka jest odpowiednikiem w szosie. 

[sirkozi]

MTB mają dłuższą oś i co za tym idzie większy Q-factor. Można to przeżyć. Z tymże w MTB takich korb też nie ma. Z Shimano 11sp max to 38-28, 10sp ma 40-28.

[cauchy]

hmm no chyba największe są Deorki 9-rzędowe 48 lub 44. Ew. 10rz. Deorka 42-32-24

no fakt, między MTB a Szosą nie ma korb :| sam tego doświadczyłem gdy chciałem skombinować napęd 1x10 do crossa i nie mogłem znaleźć narrow wide 42T, aż znalazłem w Chinach i jedzie do mnie jakaś samoróbka do korby Deore M552.

 

Ale hej. Między 48 a 50 nie ma aż takiej różnicy. Wsadzasz kasetę Ultegry 11-34 i go. 

[Chikushou]

Teraz nawet będzie kaseta 105 R7000 11-34 z tego co tam wyżej widziałem.

[Marcin321]

W sumie wszystko co jest w nowej 105 nie stanowi zaskoczenia po tym co wjechało w ultegrze.

* grupowe klamki do hydrauliki, które znośnie wyglądają
* przerzutka shadow
* kasety o zwiększonym zakresie (11-34)

* look&feel zgodny z trendem rozpoczętym przez nowe DA

Moim zdaniem Di2 nie trafia do 105 ze względu na koszty. Między Ultegrą a DA jest na tyle duża różnica w cenie, że da się tam upchnąć Ultegrę Di2 (tak żeby nie była droższa niż mechaniczna DA). Elektryczna 105 zapewne kosztowałaby więcej niż mechaniczna Ultegra. Nie mówię że to źle, ale może nie wpisywać się w drabinkę cenową japończyków.

[cauchy]

cena elektrycznej Ultegry to koszt niezłego laptopa Di2 to chyba najbardziej wywindowany cenowo zestaw kilku kabelków, baterii, dwóch motorków i małego komputerka jaki istnieje. Projekt elektrycznej zmiany biegów poza samym dizajnem można spokojnie zlecić jako projekt dla studentów na polibudzie, kierunek mechatronika. To są marże idące w tysiące procent przy kosztach produkcji. Jestem na 100we pewien, że gdyby chcieli to by upchnęli Di2 cenowo w 105tce. 

[dywyn]

Skoro jest to niby tak proste to dlaczego konkurencja śpi? Campagnolo ESP i SRAM eTap nadal są droższe niż Ultegra Di2 od Shimano. Nie mówiąc o wynalazkach Rotora.

[Marcin321]

Gdyby takie to było opłacalne to wolny rynek szybciutko by to zweryfikował.

A projekty studenckie, taaa, kilka widziałem, co prawda w IT i na produkcję w dużej skali bym ich nie wdrożył.

[cauchy]

Bo Shimano, Sram, Campa to jedyni liczący się gracze i mogą sobie dyktować ceny jak chcą?

przecież poziom zaawansowania technologicznego tych wynalazków jest mniejszy niż aparatów kompaktowych sprzed 10 lat z elektronicznie sterowanym obiektywem