1635 replies to this topic

[Shmitt]

Jakiego warsztatu...?

Zaloze sie, ze przy niektorych klinczerach, ja szybciej zmienie szytke w trasie, niz ktos detke, meczac sie ze sciagnieciem opony.

Trzeba troche pojezdzic na szytkach, zeby dopracowac sie swoich metod, a te predzej czy pozniej sprowadza sie do wozenia zapasowej szytki. Mozna spokojnie kontynuowac jazde na zapasowej, ktora nie bedzie przyklejona do obreczy. Wystarczy nieco zwolnic w zakretach i tyle.

 

odnośnie sposobu klejenia szytek i ich łatwego , bądź względnie łatwego odklejania szytki od obręczy..Są dwie metody klejenia - na całym obwodzie obręczy, albo zostawienie niedużego wolnego miejsca naprzeciw wentyla..
z jakiej formy klejenia użytkownik chris korzysta?

[1415chris]

Kleje na calosci, bez pustych miejsc. Wbrew pozorom, wiazanie kleju jest dosc latwo zerwac lub znalezc miejsce, gdzie jest nieco slabsze. Do tego nieco wytrenowane kciuki i dosc szybko taka szytke sie sciaga.

[Jarython]

TUFO EXTREME 50ml czy Caffelatex ZOT! 30ml? 

 

Który lepiej wybrać do awaryjnego ratowania szytki na trasie? Jest jeszcze ZOT Nano 10ml z praktycznym uchwytem pod koszyk bidonu, ale 10ml to chyba za mało. 

[blazej]

Zot aplikujesz na przebicie od zewnątrz przy pomocy ostrej końcówki, więc jak 10 ml nie starczy to znaczy że to dziura po bombie; -)

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka
 

[bobo100]

Przebiłem w ubiegłym roku szytkę Vittoria Corsa CX (przód). Teraz przyszła kolej na wymianę. Mam mały problem z wyborem, ponieważ nie chciałbym znów wydawać ponad 200zł za szytkę. Myślałem nad szytką Vittoria Rally. Tylko teraz tak, szytki używam tylko podczas zawodów i czy taka będzie do tego odpowiednia? Duża różnica będzie w przyczepności na zakrętach pomiędzy tymi modelami? 

 

Obecnie mam z przodu koło DT Swiss R1700 z oponą Conti 4000S II. Koło na szytkę jest dużo lżejsze i czy z szytką Rally będzie lepiej wypadało w porównaniu do obecnego zestawu?

[bobo100]

Dzięki za rzeczową odpowiedź Nie śpieszy mi się za bardzo, wiec poczekam z kupnem.

[Koroliow]

A sprawdzał ktoś ten  caffelattex ZOT z igłą w praktyce? Działa? Ciekawa opcja w stosunku do wykręcania zaworku i wlewania uszczelniacza do środka. 

[blazej]

Odkąd kupiłem ZOT nie mam przebić, więc chyba działa; -))

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[mikroos]

ZOT to środek naprawczy o szybkim wiązaniu, najprawdopodobniej zdążył już zastygnąć w Twojej szytce

[blazej]

Heh, nie wlewałem, on działa od wożenia w kieszeni :-)

Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka

[MaciekWawa]

Mam takie pytanie - jak pierwszy raz kleiłem szytkę na obręcz klejem continental to robiłem tak: smaruję obręcz, smaruję oponę i czekam 12h, potem smaruję oponę i naklejam i czekam 24h (oczywiście pompuję). 

 

Teraz będę zmieniał szytkę i pytanie - zedrzeć cały stary klej z obręczy i gruntować ją jeszcze raz czy jak? Szytkę, którą mam obecnie zakładałem około miesiąc temu.

 

Jak postępować przy wymianie szytki (będę chyba używał tego samego kleju).

[mikroos]

Nie musisz zdzierać całego kleju, tylko łuszczące się fragmenty. Ewentualnie jeżeli po zdarciu resztek zostanie goła obręcz, możesz ją ponownie zagruntować w tym miejscu.

[MaciekWawa]

Super wiadomość, biorąc pod uwagę jak ciężko to schodzi:) dzięki wielkie

[jamar]

Dla wszystkich jak kleić szytki:

[szosowiec_pro]

Filmik bardzo użyteczny, ale sposób klejenia trochę zależy też od stosowanego kleju.

[artitu]

Witam wszystkich. Niebawem będę właścicielem nowych kół na szytki. Przeczytałem wątek od początku i "teoretycznie" wiem już wszystko

 

Po przeczytaniu Waszych wypowiedzi najmniej negatywnych opinii zbierają Veloflex'y, myślę dla siebie o modelu Carbon. Pytanie następujące, czy w tych szytkach jest dętka gumowa czy lateksowa? Co z zaworkiem - można go wykręcić i bez problemów wlać uszczelniacz? Jaki polecacie? Może któryś z użytkowników Veloflexów napisał, czego potrzebuję początkujący "szytkowiec". Co Wam mówi doświadczenie? Jaki klej, uszczelniacz, ewentualnie przedłużki (koła na profilu 38).

[jamar]

Ja nie znam Veloflexów, ale jeśli chcesz od nich zacząć przygodę z szytkami to śmiało. Przecież od czegoś trzeba zacząć. Pojeździsz 2,3 sezony wyrobisz sobie zdanie i zobaczysz... Ktoś napisał że Tufo to węże ogrodowe. Ja się z tym nie zgadzam. Toczą się dobrze mają normalną dętkę i wykręcany zawór. Ale to moje zdanie...

[1415chris]

Nie zgadzasz sie bo...... nie znasz veloflexow?

Carbon, bardzo fajne gumy. Ja z racji na wieksza posture, z veloflexa, uzywam kombinacji przod/tyl carbon/arenberg. Wszystkie veloflexy sa na lateksowych detkach i maja standardowe wentyle z wykrecanymi zaworkami.
Do zalewania mikro dziurek uzywalem płynu Notubes, znam go bardzo dobrze z bezdetkowego swiata mtb. Teraz mam plyn Orange, jeszcze go nie uzywalem.
Z klejem napewno sie nie pomylisz, jak wezmiesz vittotie mastik one.

[jamar]

Jeżdżę na Tufo hi-composite Carbone i nie zgadzam się że Tufo to węże... Nie powiedziałem nic na temat Veloflexów, a już na pewno że są złe.