Posted 23 July 2021 - 08:14
Jak dla mnie to też to idzie z piasty, ale pojawia się na tyle rzadko, że chyba nie będę bawił się z kombinacjami i wymianą na DT Swiss.
Załapałem się na przyzwoitą cenę więc jestem zadowolony, choć wtedy byłem już prawie zdecydowany na koła od Falcon Wheels, do których jednak musiałbym dołożyć drugie tyle, zdrowy wziął górę
Dzięki wszystkim za odpowiedzi.
Posted 23 July 2021 - 08:21
Nie wiem czy masz QA czy TA, ale zobacz sobie to:
I przy okazji jako ciekawostkę 
https://www.youtube.com/watch?v=du742eTDgUE
Posted 23 July 2021 - 09:00
Nie wiem czy masz QA czy TA, ale zobacz sobie to:
I przy okazji jako ciekawostkę
Dzięki, spróbuję trochę lepiej nasmarować bieżnie zapadek i same zapadki, teraz są tylko lekko zakropione oliwką muc-offa na suche warunki.
Posted 23 July 2021 - 16:19
Teraz przy VAT na ali już całkiem się nie opłaca kół tam brać +.+
Co śmieszniejsze jak zamawia się z magazynu Hiszpańskiego to też doliczają ponad 80 USD podatku, którego de facto nie powinno być bo UE =D
Posted 26 July 2021 - 08:30
Dzięki, spróbuję trochę lepiej nasmarować bieżnie zapadek i same zapadki, teraz są tylko lekko zakropione oliwką muc-offa na suche warunki.
Widać, że kilka osób miało podobny problem, więc może komuś się przyda.
Wydaje mi się, że udało się wyeliminować trzaski.
Zamiast żółtego muc-offa, który praktycznie nie daje smarowania, na zapadki i bieżnie zakropliłem zielonego finish line. Standardową, dość wątłą sprężynkę zastąpiłem mocniejszą.
Piasta wyraźnie lepiej się zazębia.
Przez weekend zrobiłem ok 200 km, często próbując sprowokować sytuację, przy której pojawiały się trzaski i póki co nic takiego nie miało miejsca.
Posted 26 July 2021 - 12:30
Nie wiem czy masz QA czy TA, ale zobacz sobie to:
I przy okazji jako ciekawostkę
Przyłożenie siły na mniejszej powierzchni, zawsze generuje większą siłę, w tym przypadku ściskającą. Natomiast jeśli chodzi o porównanie sztywności różnych rozwiązań, trzeba poddać badaniu cały układ. Razem z widelcem. A jak wiadomo, w różnych rowerach, wygląda to różnie. Jakoś qr, nie sprawdza się przy tarczach...
Posted 27 July 2021 - 09:38
Dokładnie taki był cel nałożenia cła
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Posted 27 July 2021 - 10:36
Posted 27 July 2021 - 11:10
Ja się zastanawiam czy sobie nie sprawić samych obręczy karbonowych i poskładać kółka samodzielnie. Gdzieś widziałem wpis, że od samych obręczy nie powinni policzyć cła ze stawką antydumpingową.
Nie policzą. Jedne przyszły mi bez cła, drugie były legalnie oclone po normalnej stawce. Krąży gdzieś w necie unijna regulacja z dosyć precyzyjnym podziałem komponentów na cło standardowe oraz antydumping. Obręcze podpadają pod "zwykłe", a całe koła pod antydumping.
Posted 27 July 2021 - 11:46
kupić nolimita czy coś podobnego i mieć serwis pod ręka.
Nolimited i serwis? Dobry żart, poczytaj o nich
A Ty masz już swoje CZARNE ODBLASKI?
Posted 25 October 2021 - 15:26
Tarmac SL7 Pro.jpg 82.8KB
24 downloads
Posted 28 November 2021 - 18:01
Hej,
Chciałem się podzielić doświadczeniem w temacie sprowadzania chińskich kół. Bałem się cła więc zdecydowałem się na kupno kół Yeoleo przez ich stronę w Europie:
Cena jest wyższa niż w ich głównym sklepie ale deklarowali, że cena obejmuje cło i VAT. Czekałem na koła w sumie około trzech miesięcy i paczkę przywiózł kurier DPD bez żadnych formalności. Wg śledzenia przesyłek koła szły samolotem z Chin do Hong Kongu, potem samolotem do Czech a potem transportem drogowym, gdzie to przejęło DPD. Jest dokładnie tak jak piszą na stronie zero problemów z cłem, dodatkowo był z nimi dobry kontakt, także mogę gorąco polecić.
Same koła nie były testowane ale dostałem dokładnie to co zamówiłem i koła są idealnie scentrowane. Co do wagi to są to koła SAT 60/60 pod obręcz 23 mm na DT Swiss 240 i waga ze strony to 1570 g, a waga realna 1590 g.
Posted 28 November 2021 - 20:01
Jutro postaram się wrzucić fotki. Aha, jest jeszcze taka sztuczka, że jak się założy u nich konto na stronie to dają rabat 10 proc., trzeba przy zakupie użyć vouchera. Z tym rabatem wyszło mnie coś między 5 a 5,5 tys. Przesyłka jest gratis.
Rozważałem wcześniej polskie koła ale po pierwsze wychodzą drożej a po drugie to one są zaplatane na jakiś obręczach z aliekspresa. Spróbujcie się dowiedzieć od któregoś z naszych kołodzie co to są za obręcze, nikt nie udziela na ten temat żadnych informacji na stronach:)
A tutaj ma się obręcze kupione bezpośrednio od poważnego producenta. No i fakt, na necie te koła ale też i ich ramy mają wyłącznie pozytywne opinie.
Jedyny problem był taki, że w przednim kole był w obręczy hałasujący latający luzem karbonowy wiór. Koła nie mają otworów na szprychy i nieźle się namęczyłem, żeby to wyciągnąć. Pomógł haczyk zrobiony z długiej opaski zaciskowej wsadzony w otwór na wentylek.
