965 odpowiedzi w tym temacie

[bonobo]

Jasne, rozumiem motywy. 

 

Ale co do ceny to raczej te polskie nie wychodzą drożej - teraz podczas BF dało radę kupić sporo taniej.

 

Myślę, że koła od polskich firm, Dandy, NoLimited, Falcon, Evanline, Vinci, to jednak też koła budowane na sprawdzonych obręczach - w świetle odpowiedzialności sprzedawcy za produkt, nikomu nie opłacałoby się sprowadzać obręczy, których jakość może być kwestionowana. No i większość tych polskich firm ma certyfikację UCI. To nie jest randomowy zakup z aliexpress. Nie ma złych opinii o tych obręczach.

 

A w dobie hamulców tarczowych powodów do obaw o obręcze jest jeszcze mniej. Kiedyś główne obawy dotyczyły podatności obręczy na nagrzewanie, efektywność hamowania, trwałość powierzchni hamującej. Teraz te zagadnienia odpadły. 

 

W każdym razie spoko zakup

 

 

 

[patrykw]

Zrobiłem zdjęcia ale widzę, że mogę tu załączyć tylko 1 mb plików i żadne zdjęcie się nie zmieści. Jak ktoś chce to mogę na maila wysłać.

[bonobo]

skorzystaj z jakiegoś imgbb.com czy czegokolwiek innego Fajnie byłoby je zobaczyć założone do roweru. 

[Marcin321]

Jak patrzyłem ostatnio na chińczyki MTB (farsports, flyxii) to nie wychodziły taniej niż Falcony. Możliwe że za słabo szukałem albo za mocno poukrywali kupony Podobnie było jak kupowałem Vinci do szosy. Też na BF cena była lepsza niż przy kołach z Chin.

Do tego często oferta ze wschodu jest „przestarzała”, czyli wąskie profile, symetryczne obręcze, itp. Polskie firmy lepiej nadążają za trendami.

Czyli 2 razy poważnie rozważałem koła karbonowe z Chin i dwa razy skończyłem na … chińskich kołach ale składanych w Polsce. Natomiast nigdy nie brałem pod uwagę kół renomowanych zachodnich marek, może to błąd - ale po prostu nie zgadza mi się cena do tego co potencjalnie oferują.

[patrykw]

skorzystaj z jakiegoś imgbb.com czy czegokolwiek innego Fajnie byłoby je zobaczyć założone do roweru. 

 

Nie używam takich serwisów, nie mam czasu. A koła i tak nie są jeszcze założone.

[mataman]

Oferta Vinci na BF negowała sens zakupu jakichkolwiek kół od chińczyka.

Jak ktoś potrzebuje się dowiedzieć jakie tam są obręcze to chłopaki bez problemu udzielają takich informacji.

[bonobo]

oferta BF dotyczyła wszystkich serii i modeli kół Vinci? 

[tessio]

Nie, tylko 50 mm i tylko model Rapid.

[bonobo]

Czekam teraz na swoje koła. Też wziąłem w polskiej firmie i z pełną konfiguracją: koła, opony, tarcze, kaseta. Podzespoły wyszły w korzystnych cenach przy zakupie pełnego zestawu. Może będą w piątek. 

[tessio]

Ja miałem kupować kolejne CSC, teraz pod tarcze, ale wziąłem Vinci, bo przy cenie blekfrajdejowej zakup CSC nie był już dla mnie opłacalny.

[Dari]

Jeśli ktoś chce mocno spersonalizowane koła to raczej ciężko konkurować z Farsports czy Lightbicycle: można wybrać ilość i rodzaj  szprych oraz nypli, mają bardzo  duży  wybór  piast ( w tym bardzo wysokiej klasy np. White Industry, Carbon Ti, Extralite, Chris King i inne) i to od ręki, olbrzymi asortyment bardzo lekkich obręczy do wyboru różne wysokości, szerokości, z haczykami lub bez, z otworami w łożu

lub bez i tak dalej. 

 

[Argi]

Jeśli ktoś chce mocno spersonalizowane koła to raczej ciężko konkurować z Farsports czy Lightbicycle: można wybrać ilość i rodzaj  szprych oraz nypli, mają bardzo  duży  wybór  piast ( w tym bardzo wysokiej klasy np. White Industry, Carbon Ti, Extralite, Chris King i inne) i to od ręki, olbrzymi asortyment bardzo lekkich obręczy do wyboru różne wysokości, szerokości, z haczykami lub bez, z otworami w łożu

lub bez i tak dalej. 

I naklejki na obręczach mam w kolorze napisów na ramie 

[cauchy]

Czemu cytujecie posta pod postem?

[dmxzor]

Jeśli ktoś chce mocno spersonalizowane koła to raczej ciężko konkurować z Farsports czy Lightbicycle: można wybrać ilość i rodzaj  szprych oraz nypli, mają bardzo  duży  wybór  piast ( w tym bardzo wysokiej klasy np. White Industry, Carbon Ti, Extralite, Chris King i inne) i to od ręki, olbrzymi asortyment bardzo lekkich obręczy do wyboru różne wysokości, szerokości, z haczykami lub bez, z otworami w łożu

lub bez i tak dalej. 

 

Vinci też Ci pewnie to ogarnie jak dobrze pogadasz =)

[KMQ]

Czemu cytujecie posta pod postem?

Ja tez tak robie, bo bardzo czesto w trakcie pisania ktos juz odpowie lub nawet 2 osoby i robi sie balagan, bo moj post wychodzi ze jest troche z dupy

[Dari]

Nowe lekkie obręcze od Farsports: https://www.wheelsfa...ight-p0129.html

[alpacino13]

Cześć, zastanawiam się nad zakupem kół CSC. Mam dwie wątpliwości, ktòre może ktoś pomoże rozwiać. Jeżdżę tylko po płaskim, dlatego rozważam zakup stożka 60mm. Ma ktoś doświadczenie z takim stożkiem od CSC? Zastanawiam się jak bardzo będzie nosił na wietrze. Druga to dostawa. Koła 60 nie są dostępne z dostawą Hiszpanii, ale jest możliwość wysyłki z Chin przed DPD i z tego co piszą oni pokrywają opłaty celne/podatkowe. Korzystał ktoś może z takiej wysyłki? A i w sumie trzecia wątpliwość Warto kupić na łożyskach ceramicznych?

[bonobo]

Mam koła 60 mm, choć nie od CSC i jeździ się na nich bardzo dobrze, nawet przy mojej wadze (ok. 64 - 65 kg). Nadzwyczaj dobrze radzą sobie z bocznym wiatrem. Już kilka razy miałem okazję jeździć w dość mocnym wietrze i było naprawdę OK.

 

Poza tym mam drugi komplet 42 mm. Oczywiście na bardzo mocne wichury (norma pod Wrocławiem) z ostrożności i dla bezpieczeństwa założyłbym niższy stożek.

 

Teraz jak mam te koła, to wydaje mi się, że 60 mm, to żaden stożek i chętnie zamieniłbym je na 65 mm szybko do nich przywykłem. 

 

Nie kupowałbym kół na łożyskach ceramicznych, bo nie wierzę w mit ceramiki w jakichkolwiek łożyskach, już dawno wyliczono, że to absolutnie nic nie daje, zero watów, za to wymagają częstszego serwisowania, odpowiedniego smarowania, czyszczenia. Zbędny kłopot bez żadnych zalet.

 

[tomaszzzz]

Ja na CSC 50 mm przejechałem 5000 km i jestem bardzo zadowolony z kół. Nie są może najlżejsze, ale po tym dystansie nie było nawet potrzeby ich centrowania. Ważę ok 87-90 kg, więc wiatr nie robi większego wrażenia, choć oczywiście jest różnica w porównaniu do kół o mniejszym stożku.

 

[BroStyle]

CSC, stożek 60mm, waga ~100kg, zrobione około 1600km w tym roku, jeździłem i po lekkich szutrach nawet. Zero jakichkolwiek zastrzeżeń. Przy bardzo mocnym wietrze z boku (+30km/h) jadę pochylony bokiem, a jak Tir z naprzeciwka zasunie to mocno zabuja ale bez tragedii.