92 odpowiedzi w tym temacie

[ERDE]

Już jest dobrze, wszelkie wątpliwości rozwiewa Sheldon "Mix 'n' Match" Brown na swej stronie, dzięki za zainteresowanie.

[SPIKE]

Eeeee pochwale sie

Tyle że na 135, ale SSpedd miałby lekkie koło.

[maciej1986]

Dobrze wiedzieć, inne grupy miały wcześniej oznaczenia trzycyfrowe, trochę wczoraj było mieszania, ale problem został rozwiązany;)

[Grzesiek]

Cytat

Maciej1986, to jest cytat z wikipedii. Od samego początku produkcji DA ma oznaczenia czterocyfrowe.

7xxx - Dura-Ace (1973 - dziś)

Dura-Ace na początku miała oznaczenia 3-cyfrowe a seria 7xxx jest trochę młodsza. Masz linka do tych bajek z wikipedii?

Tak np. wyglądają piasty z 1974 r.

http://bulgier.net/p...e-1974 hubs.jpg

--
Pozdrawiam,
Grzesiek

[kubano]

Ja mam takie pytanie do tych co się znają lub mają jakieś sprawdzone informacje. Czy do tegoBębenka Novatec 10s założe kasetę shimano 9s tiagra. Ostatnio czytałem że wystarczy dać jakąś podkładkę i wszystko gra :?:

[dyki]

kubano, w druga strone to dziala. Na beben 8/9 speed zalozysz kasete na 10 z podkladka. Na bebenek 10s nie zalozysz Tiagry. Wypusty sa za wysokie, jedynie Ultegra albo DA 10 beda pasowac.

[prescot]

pytanie

shimano, (a konkretnie w kołach ultegra WH-6600) robi piasty na łożyskach czy wiankach?
nigdzie tej informacji nie moge tego odszukać

[maciej1986]

Na stronie shimano w zakładce tech support lub tech info, nie wiem jak się dokładnie nazywa.

[dyki]

Cytat

shimano, (a konkretnie w kołach ultegra WH-6600) robi piasty na łożyskach czy wiankach?

Piasty Shimano sa zawsze na konusach i kulkach (WH-6600 sa bez wiankow, zas kola DA z wiankami).

[prescot]

Cytat

Cytat

shimano, (a konkretnie w kołach ultegra WH-6600) robi piasty na łożyskach czy wiankach?

Piasty Shimano sa zawsze na konusach i kulkach (WH-6600 sa bez wiankow, zas kola DA z wiankami).

bardzo dziękuję, za informację - może i jest lamerska, ale nie chcę rozbierać aby się przekonać, a w sieci nic nie mogłem odszukać

[thorian]

Chcę wyciągnąć bieżnie z tych piast
http://i3.fmix.pl/fm...00d15624abd29de
niestety wybić z drugiej strony się nie da ( jak widać bieżne są na równo z otworem osi). Da się to zrobić, bez szkody dla piast i bieżni, czy lepiej dać sobie spokój? Bieżnia zbudowana jest z dwóch elementów - bieżni po której toczą się kulki i coś jakby wieczka.

[SPIKE]

1. Po co chcesz wyciagnać te bieznie ?? żeby wymienić , to skąd weżmiesz nowe ???o tych samych wymiarach ??
2.Bieżnie są robione z bardzo twardego materiału i wytrzymują X konusów
3. Najpierw nalezy podważyć te osłonki ca są na wierzchu, podważamy je szerokim śrubowkrętem.
Jesli będziesz miał szczęscie to zdejmiesz je bez uszkodzenia, jesli nie to pokancerujesz i pózniej piasta będzie wyglądała jakby ją krowa przeżuła.
4. Po zdjeciu osłonek, mozna próbować wybić bieżnie.
5. Bieżnie wybijamy i zmeniamy jeśli to ma sens, czyli jak sa zniszczone, ale musimy mieć identyczne takie same.

Powodzenia

[thorian]

Dzięki SPIKE
Chce pokolorować piasty a bieżnie są stalowe i niestety kwas by je wyżarł więc trzeba wyjąć. Spróbuje to jakoś bezboleśnie zrobić wg Twoich wskazówek a jak zobaczę, że nie idzie to raczej dam sobie spokój, bo nie chce się tych piast pozbyć.

[SPIKE]

Wiesz, te zewnetrzne dekielki można pózniej wyprostować młotkiem i kluczami nasadowymi, próbowac nadać im kształt z powrotem.
Ale delikatnie to popróbuj, nawet spróbuj psiknąć czymś tam WD albo 007 dla rozruszanai i delikatnie po całym obwodzie podważaj.

Jesli chcesz anodować piasty to zwróć uwage na to iż powierzchnia ich powinna być idealnie gładka, bez wżerów i rys bo to na anodzie będzie widać.
I następna uwaga, anoda zabiera nam warstw materiału, są to ułamki mm , ale jednak są.
Zwykłe malowanie - ładniej wyglada jak położysz podkład pod aluminium i pociągniesz sprayem samochodowym i utwardzisz bezbarwnym.
Malowane proszkowo będą wyglądały, oprócz czarnego, białego nienaturalnie.


Są piasty z których łatwo te przykrywki zchodzą, a sa takie która zacholery, i troche siekancerują, ja kształt ich odzyskuje własnie kloczami nasadowymi - są okrągłe i mają zaokrąglone brzegi i rózne średnice.

[thorian]

Właśnie o anodowanie mi chodzi. Są tam drobne ryski, ale to przecież zniknie przy wytrawianiu. Jeśli wyciągnąć bieżni się nie da to chyba tylko zostanie mi malowanie tradycyjne, po tym co z ramą zrobili o proszkowym nie chce już słyszeć.

[nick]

Pryśnij lakierem akrylowym kawałek stalowej blachy, i po wyschnięciu potraktuj to kwasem. \część lakierowana powinna się ostać nienaruszona /jak przy trawieniu płytek do elektroniki/ Jeśli zadziała, to pomaluj bieżnie i daj do anodowania piastę. Tak czy siak, przed anodowaniem radzę Ci spolerować rysy, bo po może wyglądać gorzej niż przed. Coś jak w McDonaldzie. Mówią, że lepsze wychodzi niż wchodzi. pozdr

[thorian]

nick ale, czy potem nie będzie problemu z usunięciem lakieru z bieżni, bo zostawić to chyba raczej się nie powinno? Porozmawiam jeszcze z osobą, która ma i to anodować i wypytam dokładnie o te rysy żeby kupa nie wyszła. Dzięki za rady.