153 replies to this topic

[Mikip]

Wie ktoś może czy da się w jakiś sposób usunąć opcję "service"? Dzisiaj podczas długiej trasy przy ponad 100km wyskoczył service i usunęło mi przejechane kilometry...

[Greek]

Nie da się wyłączyć tej opcji, ale ona nic przecież nie usuwa.

[Mikip]

Mam na maxa ustawione Jadę w grupie, dosyć szybkie tempo patrzę na puls i kadencje i nagle ten service klikam prawy przycisk znika a potem znowu się pojawia no to kliknąłem jeszcze raz i znowu wraca no to nacisnąłem lewy i przytrzymałem no i KM'y zniknęły  

 

Solid_crank - jasne, sprawdzam po każdym treningu

[Greek]

nacisnąłem lewy i przytrzymałem no i KM'y zniknęły

 

 

Ano właśnie, a trzeba tylko raz kliknąć - wtedy przełącza na clock z tego co pamiętam, ale nic nie kasuje. 

[co-driver]

U mnie po półtora roku użytkowania pojawił się problemy z pulsometrem. Początkowo wariował, po wymianie baterii zaczął działać prawidłowo, a obecnie wiecznie pokazuje zero... Wiecie może czy da się temu jakoś zaradzić albo nabyć sam pasek? Wszystkie pozostałe dane pokazuje bez zarzutów.

[Ataman]

No to witaj w klubie :-D . Choć i tak miałeś szczęście, bo mi kontrola przegrzewania omegi padła już po paru jazdach.

Może ktos nam coś konstruktywnego poradzi...

[Bodzias94]

Ma ktoś może czujnik prędkości na tylnym widelcu? U mnie z tylnego widelca nie chce łapać prędkości a kadencje łapie ok.

[Greek]

Nie ma znaczenia czy tylny czy przedni, tylko odległość od magnesu i ewentualnie kąt

[Bodzias94]

Ale chodzi o zasięg nadajnika, z tylnego widelca jest dalej, jak go przybliżę to łapie.

[Greek]

Szczerze mówiąc to bym się nie spodziewał, że może być problem z zasięgiem. Z ciekawości sprawdzę u siebie jak by to działało, jakbym oddalił się kawałek z licznikiem.

[hof]

Nie pytam retorycznie, pytam bo nie wiem. Może ten sensor szybkości na tylnym kole pracować bez kolizji z pomiarem kadencji?  Ma ktoś przećwiczone, że jedno nie zakłóca drugiego? Będą oba blisko siebie. Jeżeli pracują na różnych "falach", to ok., nie muszą. Jak to tam będzie? ;-)

 

Próbowałem montażu na tylnych widełkach i była lipa z transmisją. Może mam jakiś kijowy model.

 

Co się tyczy paska, to jeśli komuś zaczął podawać wartości z kosmosu i skakać z delta nawet 100 to warto posmarować opaskę żelem do usg lub innym nawilżającym:) Sprawdzone, praca mojego pulsometru powróciła do normy.

 

A pytanie natury estetycznej, da się zamontować w jakiejś niższej podstawce, są takowe dostępne? Może da się coś zaadoptować od innych producentów, bo obecna na mostku wygląda jak Wieża Babel. W obecnych czasach druku 3d, pewnie da się coś zdziałać.

[elcidx]

Jakby kogoś interesowało, to będę miał niedługo na sprzedaż ten licznik wraz z zestawem na dwa rowery (dwa pulsometry nawet).

Oczywiście działa tak samo dobrze jak na początku, tylko zmieniam na mio cyclo.

[elcidx]

Ktoś się orientuje ile można dostać za taki zestaw?

[Greek]

@elcidx, jak widzę jak wariuje mój Atech i jego czujniki po jakimś czasie używania, to stwierdzam, że używany produkt Atecha nie jest wiele warty Tylko i wyłącznie nówka - z gwarancją, bo prawdopodobieństwo, że coś się schrzani jest duuuże :/

[elcidx]

Ja mam ten od dwóch lat i żadnych problemów. 
Jak masz słabe baterie to potrafi dziwnie działać.

[Greek]

To nie jest kwestia baterii tylko kapryśny sprzęt. Ja bym nie kupił używanego Atecha, bo w każdej chwili może mu coś odbić. Zresztą nowego też już teraz bym nie kupił. Ale coś za coś - cenowo jest nie do przebicia, ale to się odbija na jakości.

[elcidx]

Widocznie każdy ma inne przejścia, ja nie miałem z nim żadnego problemu przez ten czas.