2220 odpowiedzi w tym temacie

[asedio]

Baterie wymieniłem. Nic się nie zmieniło.
Objawy są takie jak asedio pisze. No to ładnie - 360 ojro. Czuję, że szybko jej nie naprawię... A jak już będzie hajs, to pewnie kupię nową w USA. Bo tu wychodzi naprawa 1800zł. A tam nie wiele drożej mozna kupić nową piastę.

Dzieki za info.

Tylko ja mam teraz gwarancję na 2 lata.
Cena zależy od rodzaju piasty. Najtańsze są te z ANT+
Cennik:
http://www.cycleops....apair&Itemid=28
Ceny zawierają koszt wysyłki powrotnej.

[wiki]

asedio, post kieruję między innymi do Ciebie...

Przyszła paczka z całym zestawem mocy Polar WIND. Obejrzałem zawartość tego samego dnia, wszystko jest.
Wczoraj wieczorem włożyłem baterie. Coś mnie drgnęło i postanowiłem sprawdzić na sucho czy kontrolka od kadencji (zielona) będzie mrugać jak przejadę magnesem blisko modułu głównego (tam gdzie powinienem czyli przy części odpowiadającej za kadencję). Dioda nie mrugała. Zrobiłem kilka prób, to samo. Zmieniłem baterie (pewne i dobre na 100%), to samo.
Dzisiaj rano w pracy elektryk sprawdził wszystko miernikiem. Prawidłowe napięcie przy zdemontowanych przewodach od baterii i modułu łańcucha. Prawidłowe napięcie na przewodach. Czyli baterie włożone dobrze, przewody są OK.

Po powrocie do pracy wziąłem się za montaż. Wszystko jak się należy. Przed oczyma dwa manuale (poi polsku i angielsku) i laptop, a w nim filmik instruktażowy ze strony Polara. Wszystko zamontowane prawidłowo. Ustawiam wszystkie parametry w CS500 i próba parowania. Nic nie działa. Żadna z diod się nie świeci. Kilka poprawek kosmetycznych, nadal nic. Zmieniam baterie, sprawdzam kilka razy podłączenie przewodów, nic nie działa.

Jakieś sugestie ??? Stawiam na walnięty moduł główny. Mało tego, śmiem twierdzić, że gość wiedział, że sprzedaje szmelc. Poszedł już e-mail do sprzedawcy. Nie powinno być kłopotu z komunikacją bo to Polak mieszkający we Francji (moc kupiona na ebay). O ile odpisze...

Jak ktoś, kto miał Polara ma jakieś pomysły to chętnie poczytam...
Wkur&^%$wiony jestem strasznie. Zapłaciłem prawie 6 paczek z wysyłką

[carloz]

Baterie wymieniłem. Nic się nie zmieniło.
Objawy są takie jak asedio pisze. No to ładnie - 360 ojro. Czuję, że szybko jej nie naprawię... A jak już będzie hajs, to pewnie kupię nową w USA. Bo tu wychodzi naprawa 1800zł. A tam nie wiele drożej mozna kupić nową piastę.

Dzieki za info.

Tylko ja mam teraz gwarancję na 2 lata.
Cena zależy od rodzaju piasty. Najtańsze są te z ANT+
Cennik:
http://www.cycleops....apair&Itemid=28
Ceny zawierają koszt wysyłki powrotnej.

A gwarancja jest teraz na całą piastę? 2 lata?

[asedio]

Moje to były wcześniejsze wersje. Diody migają tylko przez jakiś czas. Potem gasną w celu oszczędzania energii. W moim kiedyś uszkodził się kontaktron od kadencji. Wykorzystałem czujnik prędkości od jakiegoś licznika. Żeby moc była wyświetlana, Polar musi otrzymywać wszystkie sygnały. Drgania łańcucha, przesuw łańcucha i kadencję. Jeśli któregoś brakuje, mocy nie będzie.
Rafalek:
O tym samym pomyślałem. Mam tę starą część piasty ale nie mam klucza a dorobienie to dość trudna i kłopotliwa sprawa.
carloz:
Tak. Mam gwarancję na 2 lata. Ze starej piasty pozostała tylko aluminiowa obudowa. Oś, łożyska, bębenek nowe.

[asedio]

Rafalek:
O tym samym pomyślałem. Mam tę starą część piasty ale nie mam klucza a dorobienie to dość trudna i kłopotliwa sprawa.

Chcesz cos z tym jeszcze zrobic? Chetnie rzucilbym okiem i klucz wykombinowal

Tak
Jestem elektronikiem z zamiłowania. Czekam tylko na trochę wolnego czasu i szukam jakiegoś uszkodzonego PT na ebay. O kluczu już rozmaiwałem z kolegą. Spróbowałby dorobić ale taż u niego z czasem krucho.
Chętnie kupiłbym taki klucz..

[asedio]

Zapomniałem o prędkości.
Polar musi otrzymywać wszystkie sygnały. Przesuw łańcucha, kadencję, drgania łańcucha i prędkość.

[wiki]

Zapomniałem o prędkości.
Polar musi otrzymywać wszystkie sygnały. Przesuw łańcucha, kadencję, drgania łańcucha i prędkość.

Wychodzi na to, że popełniłem błędy.
1. Nie zamontowałem magnesu na korbę do kadencji.
2. Nie zdemontowałem oryginalnego sensora kadencji.
3. Kręciłem na sucho tylnym kołem tylko.

Rozumiem, że nie było szans w takim wypadku na sparowanie zestawu mocy z licznikiem , tak ?

[wiki]

Robię wszystko jak się należy. Nie było już błędów jak poprzednio. Moduł główny nie daje znaku życiu (diody nie świecą). Sparować nie można (próba na rolkach) Na chwilę obecną z pomiaru mocy się wyleczyłem. Zwracam towar i tyle...

[asedio]

Robię wszystko jak się należy. Nie było już błędów jak poprzednio. Moduł główny nie daje znaku życiu (diody nie świecą). Sparować nie można (próba na rolkach) Na chwilę obecną z pomiaru mocy się wyleczyłem. Zwracam towar i tyle...

Szkoda. Chyba za szybko się poddałeś. Może jakaś pierdoła. Pomiar mocy fajna rzecz. Nie trzeba startować na czasówkach, żeby sobie wyszacować miejsce
Np. 380 watów w 30 minut to mistrzostwo Polski mastersów we wszystkich kategoriach.
(Ciesielski w zeszłym roku musiał mieć blisko 400)
Na dystansie 20km itt 1 minuta to mniej więcej 30 watów.
Do startów w grupie, pomiar mocy nie jest do niczego potrzebny. Średnie moce wychodzą 200-270 watów. Na Garbie Dylewski w zeszłym roku, bez zer miałem średnią moc ok 270 watów.
Ale do kontrolowania postępów w treningu albo do monitorowania formy bardzo fajna rzecz. Korzystam już od 2006 roku właśnie wtedy zacząłem od Polara. Dla mnie raczej jako fajny gadżet bo do żadnego planu treningowego nie mam ani siły ani cierpliwości ale zawsze wiem gdzie z formą jestem

[wiki]

Jak się powiedziało A to trzeba powiedzieć B...także kontynuując wątek uszkodzonego zestawu. Ochłonąłem i dostałem odpowiedź od sprzedawcy. Cały zestaw będzie wysłany do serwisu Polara w Krakowie. Jeżeli jest to elektronika w module głównym to koszt około 400 zł...ale być może to jakaś pierdółka. Także asedio walczę w temacie dalej...zobaczymy. Jestem w kontakcie z gościem, który mi to sprzedał, zaproponował nawet pokrycie kosztów naprawy, jeżeli te będą przyzwoite. Nie sądzę, aby kwota 4 paczek była sensowna dla niego...ale jestem gotów podzielić się kosztami. Biorąc pod uwagę ceną kupna to dołożenie "paru groszy" i tak się opłaca bo używek na rynku jak na lekarstwo, a kupno nówki graniczy z cudem.

Będę informował na bieżąco...

[rafalek940]

macie jakieś patenty by zamontować sensor Polara na dość pogietej - Sowatej rurce karbonowej w Autorze Ca66 ?

[Prozor]

Przypadkiem znalazłem wyjaśnienia Dr. Coggan'a w temacie jego zakresu treningowego "sweet spot":

W skrócie, chodziło o wyjaśnienie, dlaczego "sweet spot" miałby być korzystniejszą strefą treningową od treningu bezpośrednio w pobliżu FTP. Zadający pytanie poddawał to w wątpliwość, z własnego doświadczenia twierdził, że godzinny trening w pobliżu FTP jest korzystniejszy (dla niego), niż 2h trening w strefie SS 85% FTP.

Dr Coggan wyjaśnił:

Let me start by saying that the notion of a "sweet spot" is just a subjective impression that I (and many others before me, e.g., Lydiard) have formed. It's therefore difficult to pin things down with exact numbers, and the chart to which you linked is really just my attempt to conceptually relate the idea to the training levels (instead of, say, VO2max). IOW, don't take it too literally (esp. since that's somebody else's modification of my original - rather lame! - "artist's rendering".)

Having said all of the above, I do believe that there tends to be a "sweet spot" with respect to training intensity, which if push came-to-shove I'd say lies between the level 2/level 3 border and functional threshold power (i.e., between 76 and 100% of functional threshold power). Below the lower end of that range, the training stimulus simply isn't as great, whereas above the upper end of that range, either you simply can't do as much total work or the nature of the adaptations themselves begin to change. In between lies a bit of a "sweet spot", in which the combination of volume and intensity appears to be maximized, leading to the greatest adaptation.

So to directly answer your question: no, I don't believe that you should necessarily be training at 85-95% vs. 100% of functional threshold power. However, I do believe that, in general, you're better off not pushing too much above 100%, as that may excessively limit the total amount of training that you can do, and thus the overall benefit obtained.

Final caveat: no matter how much "sweet spot" training you do, at some point you will end up bumping up against your own personal ceiling with respect to how high you can raise your functional threshold power (right, Rick? ). At that point you really have no choice but to crank up the intensity, in hopes of eking a small additional gain even though there might not be much of one to be had. So, I also view the choice of training intensity in the context of one's overall plan/progress..

(pogrubienia moje ;-))
Czyli w skrócie: tak na prawdę nie należy przyjmować i przejmować się ścisłymi ramami procentowymi 85% - 95% FTP (o ile pamiętam Friel definiuje ten zakres na 83 - 93%), żeby trenować w strefie przynoszącej największe korzyści. Dr Coggan rozwiewa wątpliwości tłumacząc, że największe efekty przynosi zakres pomiędzy 76 i 100% FTP. Poniżej tego zakresu nie jest aż taka duża, powyżej nie wykona się tyle pracy co w zakresie lub natura własnej adaptacji zaczyna się zmieniać. Kluczem jest połączenie pomiędzy objętością intensywnością, która w tym zakresie może być zmaksymalizowana, co prowadzi do największych adaptacji organizmu.

Ważne jest to o tyle, że ustawienie progów treningowych w zakresie 76 - 100% praktycznie będzie skutkować IF na średnim poziomie w granicach 0,88 - 0,93. Oczywiście jeśli ktoś się nie uprze trzymać nonstop te 100% FTP ;-). Wiadomo, że przez te np. 20 minut nie uniknie się tak krótkotrwałych zmian generowanej mocy powyżej jak i poniżej zakresu. Utrzymanie wąskiego np. 10 - 20W zakresu stabilnej mocy jest dość trudne, a nawet może być ciężko wykonalne, poszerzenie zakresu i uświadomienie sobie, że ważnym jest żeby moc utrzymać powyżej 76% FTP (poniżej spada efektywność treningu) i nie przekraczać 100% FTP żeby mieć możliwość wykonania możliwie dużej pracy treningowej, dzięki połączeniu objętości treningu i jego intensywności uzyska się oczekiwany wzrost wydajności.

[wiki]

Mam pytanie do użytkowników Polar WIND. Po długich męczarniach udało mi się wszystko zainstalować.
Około 10 minutowa jazda próbna. Ani Polar Personal Trainer, ani Training Peaks, ani Golden Cheetah nie wyświetlają mi danych o mocy. Żadnej średniej, maksymalnej, nic kompletnie. Dodam, że jechałem bez pulsometru, czy to ma jakieś znaczenie, moim zdaniem nie ale może się mylę...
Licznik pokazuje aktualną moc, wszystko sparowane jak się należy.
I zapomniałbym o istotnej chyba sprawie. Niestety nie mogę zainstalować magnesu na korbie z lewej strony ponieważ trze mi on o łańcuch gdy ten jest na dużej tarczy. Taki już mam dziwny tylny widelec. Więc kadencja mi działa z czujnika od kadencji (nie tego od mocy). Może to ma jakiś wpływ ???

I tak na marginesie: moduł nie działa mi na bateriach aku, na zwykłych tak. Aku naładowane na full. Sprawdzane trzy komplety różnych marek. Na zwykłych, "kioskowych" bateriach wszystko lata....możliwe ?