4760 replies to this topic

[marb]

A co myślicie o 5000 Conti na szosę, z systemem dętkowym oczywiście ?

https://szosa.org/to...rand-prix-5000/

[Bzyk]

Na kolejny sezon jednak pójdę w Schwalbe One zamiast obecnych Conti GP4000. I tak wertuję teraz neta i jest sporo tych modeli i nie mogę się odnaleźć. Możecie podać proszę kontretny model 700x25C w systemie dętkowym? 

 

 

Coś takiego będzie ok? 

https://www.rowertou...zmiar-700-x-25c

Tylko nie mogę znaleźć jaki tu jest wentyl. Potrzebuję Preste 60 mm. 

[mikroos]

Skoro opona, to przecież dętkę kupujesz osobno, więc gdzie chcesz szukać informacji o wentylu? Poza tym piszesz o One, a wklejasz link do Pro One
 
Dętkową One znajdziesz tu: Schwalbe One, z kolei tu Pro One: Schwalbe Pro One

[Bzyk]

Maskara z tym wentylem. Chyba już późna godzina i sam nie ogarnąłem co piszę 😂
Co do oponki, to mogę wrzucić Pro One na dętce? Jakoś boję się pójść w TL, że potem kupa roboty z tym będzie. Pewnie niepotrzebnie?

[mikroos]

Tak, możesz Pro One używać z dętką, każdego tubelessa również.

[Bzyk]

Ok, dziękuję bardzo. Jeszcze powalczę ze sobą w międzyczasie czy nie przejść na TL. W sumie lubię testować nowości

[EmPe]

Jeszcze powalczę ze sobą w międzyczasie czy nie przejść na TL. W sumie lubię testować nowości

Przechodź Na wiosnę zalewam mlekiem te właśnie opony ichniejszym uszczelniaczem Doc Blue. Ciekawe czy nasze doświadczenia by się pokryły

[Bzyk]

Co jeszcze potrzebuję prócz uszczelniacza? Wentyle i taśmę? Coś konkretnego kupować czy byle co?

[KMQ]

Ok, dziękuję bardzo. Jeszcze powalczę ze sobą w międzyczasie czy nie przejść na TL. W sumie lubię testować nowości

Ja przeszedlem na Conti 5000TL i juz nie zaloze detek bezawaryjne rozwiazanie

[EmPe]

Co jeszcze potrzebuję prócz uszczelniacza? Wentyle i taśmę? Coś konkretnego kupować czy byle co?

Wentyle, taśmę i opony Jeśli chodzi o taśmę to w mtb dobrze się sprawdziła u mnie GorillaTape (pamiętaj tylko o odpowiedniej szerokości), a wentyle kupiłem najtańsze Rubena i też się sprawdziły. Do szosy jednak kupiłbym ze względu na wyższe ciśnienia coś solidniejszego.

[Bzyk]

Dobra, przekonaliście mnie 😀. Teraz mam sporo urlopu, to w tym czasie postaram się przekonwertować. 

Dzięki Wam. 

[Chikushou]

Jeśli nie masz zamiaru jeździć do wiosny na szosie, to polecam wstrzymać się z zalewaniem mlekiem.

[KMQ]

Dobra, przekonaliście mnie 😀. Teraz mam sporo urlopu, to w tym czasie postaram się przekonwertować.
Dzięki Wam.

Jakie masz kola? Wiekszosc nowych opon Tubeless wymaga felg z „hakiem” czyli hooked, na rynku jest sporo kol bez haka tzw hookless. Hooked jest lepsza opcja do szosy gdzie cisnienie jest wyzsze.

[Bzyk]

Chikoshou, latam cały czas. Tylko zastanawiam się czy nie będzie mi szkoda nowych opon na takie waruny.

KMQ, mam No Limited Race 50. Na szybko szukałem czy są TL i nie znalazłem info. Aczkolwiek przy zamawianiu pytał mnie gość czy taśmę pod dętki czy TL założyć, więc chyba nie będzie z tym problemu.

[KMQ]

Chikoshou, latam cały czas. Tylko zastanawiam się czy nie będzie mi szkoda nowych opon na takie waruny.

KMQ, mam No Limited Race 50. Na szybko szukałem czy są TL i nie znalazłem info. Aczkolwiek przy zamawianiu pytał mnie gość czy taśmę pod dętki czy TL założyć, więc chyba nie będzie z tym problemu.

Chodzi o boczna scianke wewnetrzna. Sprawdzisz to palcem, czy jest tam haczyk skierowany w kierunku piasty po obu stronach obreczy czy jest gladkie/proste

[Bzyk]

Ok, dzięki. To w domu ogarnę. Ale jak dobrze pamiętam, to są haczyki. Zresztą przy pompowaniu słychać jak opona "wstrzeliwuje", a przy gładkich chyba tak by nie było.

[big75]

Ja przeszedlem na Conti 5000TL i juz nie zaloze detek bezawaryjne rozwiazanie

Zobaczysz czy to takie ''bezawaryjne'' jak przyjdą upały + hamowania na długich /stromych zjazdach kiedy rawka dostaje temperature

( ja po 2 latach ciapkania się wróciłem do dętek)

[EmPe]

Zobaczysz czy to takie ''bezawaryjne'' jak przyjdą upały + hamowania na długich /stromych zjazdach kiedy rawka dostaje temperature

Możesz to rozwinąć, co Ci się dokładnie działo?? Nie trzymały ciśnienia, czy o co chodzi??

[dmxzor]

Ja do TL też nie mogę się przekonać. Na trasie wymiana dętki, szybkie pompowanie z naboju i jadę dalej, a nie je*anie z mlekiem.

[KMQ]

Zobaczysz czy to takie ''bezawaryjne'' jak przyjdą upały + hamowania na długich /stromych zjazdach kiedy rawka dostaje temperature
( ja po 2 latach ciapkania się wróciłem do dętek)

Przejezdzilem na nich w tym roku najwieksze upaly, wypady w Czechy, sporo po gorach. Mam obecnie juz 2 kpl, w pierwszym mleko nie zdazylo do konca wyschnac a nalalem tylko po 30ml do kazdej. Pare razy widzialem ze mleko „musialo zainterweniowac” ale nawet nie wiedzialem kiedy to bylo nizsze cisnienie, wygodniej. Jezdzilem na roznego rodzAju asfaltach, czesciej gorsze niz lepsze, sporo dziur a w Czechach pare razy zdarzylo sie jechac po szutrach kilka km. Pierwszy komplet zmienilem po okolo 6000km gdy juz opona byla mocno plaska na styku z asfaltem i znacziki glebokosvi byly juz malo widoczne.