757 replies to this topic

[admsk]

Wjedzie wszędzie

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[Born Ready]

Świetny sprzęt  

 

Przymierzałem się do takiego przed zakupem Maresa 2.5 roku temu, ale rozmiary były minimalnie za mały i za duży, nie było mojego pomiędzy tymi dwoma. Ale sam rowerek oceniałem na plus, chociaż na aktualnego Inflite bym go nie zamienił  

[admsk]

Świetny sprzęt

Przymierzałem się do takiego przed zakupem Maresa 2.5 roku temu, ale rozmiary były minimalnie za mały i za duży, nie było mojego pomiędzy tymi dwoma. Ale sam rowerek oceniałem na plus, chociaż na aktualnego Inflite bym go nie zamienił

Jeśli mówisz o karbonie, to fakt, był 54 albo 55, a potem 57, i to są poważne wyścigowe maszyny z konkretną geometrią.
Mój jest amelinowy, 58 z delikatnie poluzowaną geo, ale kąt główki robi z niego nerwowy rower. Ja już się przyzwyczaiłem, ale jak siadam na caadx kolegi albo rondo to te rowery całkowicie inaczej się prowadzą. Ten jeden stopień i 10mm mniej fork rake robią kolosalną różnicę. W lutym wjadą 38mm stożki i koniec inwestycji.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[Born Ready]

Sprawdzałem identycznego, też aluminium  

[slaweuszek]

Zapomniałem o nowym nabytku, który dołączył do mojego matowego Venge Pro 2020 ...
Specialized Epic Hardtail Expert 2020 - oczywiście też matowy

Wysłane z Ultra dużego Note 20 ...

[cauchy]

to fatbike?

[slaweuszek]

Faktyczne te obręcze z oponami dają takie wrażenie

Wysłane z Ultra dużego Note 20 ...

[Marcin321]

Zacna maszyna, tylko ten brain ... nadal trzeba to odsyłać do Holandii na serwis?

[slaweuszek]

Nie mam zielonego pojęcia. Na razie mam przejechane 120 km, wszystko jeszcze działa i jest na gwarancji. Chciałem z ciekawości przetestować tego Braina, bo różne opinie o nim chodzą.

Wysłane z Ultra dużego Note 20 ...

[Chikushou]

Ważyłeś może samą rame? Mam też gianta XTC i zastanawiam się co w nim tyle wazy xD

[Chikushou]

Kurde, ja mam ramę S, pod koła 27,5" z 2015. Waga roweru na prawie pełnym XT M780 (2x10rz), z widelcem Fox Factory 100mm który waży 1370g, oraz kołach które ważą 1650g + oponki schwalbe addix na tubeless, a rower waży 11,05kg.

[cauchy]

@Chiku to średnio-sporo, nawet z 2x10. Manetka + przerzutka + pancerz + różnica wagi na korbie gdybyś miał 1x to pewnie ok 300-400g. A komponenty? siodło, sztyca, kiera? i takie pierdoły jak tarcze, zaciski kół?

[Chikushou]

Siodło: Fizik tundra M3 VS kium ~220g

Sztyca Gianta karbonowa: ~240g

Kiera: Pro Koryak 660mm Alu: ??g - no ale nawet gdyby 200g miała

Mostek Easton 90mm -17 stopni: ~120g

Kaseta Deore 11-36 - 400g

Łańcuch KMC X10: ??g

Tarcze: 160mm XT Ice tech: ~125g sztuka

Hamulce XT: waga ??

Zaciski standardowe Gianta, ale są leciutkie, komplet nie więcej niż 70g.

Pedały podstawowe shimano M520: ~380g

 

Naprawdę jak się patrzy na każdą część to nie ma za bardzo takiego miejsca gdzie można by to odchodzić w oczywisty sposób. Wiadomo, można złożyć koła ~1200-1300g, ale gdzie tu w ogóle zbliżyć się do ~10,0 czy 9,5 kg. W teorii taki rower powinien być dużo lżejszy.

 

Różnica miedzy napędem 2x10 a 1x11-12 wagowo nie będzie większa niż 200g. Naprawdę, to co zyskasz na korbie, stracisz na kasecie. Jedyna różnica to waga przedniej przerzutki, manetki i okablowania - czyli własnie w okolicy 200g.

[cauchy]

przednia przerzutka - 140g, manetka 130g, pancerze pewnie ok 30-50 i już masz ponad 300g. 

te zaciski serio takie lekkie? to są QRki, tak? jak tak to może

 

no ale fakt, w tych parametrach powinno być bliżej 10 niż 11. nie dowiesz się dopóki nie rozbierzesz na częsci i nie poważysz

 

w moim MTB całe koła bez zacisków ważą ciut poniżej 3.5kg - całe, mam na myśli tak jak się je ściągnie z roweru bez zacisków, z ogumieniem, kasetą, tarczami, dętkami/mlekiem itd. 

[Marcin321]

Shimano XT wcale lekkie nie jest, korby to nawet XTR swoje ważą. Na głupich pedałach możesz zejść ze 100g niewielkim kosztem. Zrób arkusz to szybko zobaczysz na czym można urwać wagę.

W MTB ważną składową jest masa opon, niestety poniżej pewnego poziomu nie warto schodzić bo szkoda psuć trakcję. U mnie to ok. 750g na oponę w rowerze XC używanym zgodnie z przeznaczeniem.

Mój Spark (M) waży ok 11.5kg (xtr, kaseta xt, korba karbon, rurki karbon, lekkie pedały, gripy etc.). Wrzucając karbonowe koła 1.4-1.5kg do uzyskania jest 11kg. Niżej to już trzeba stosować butikowe rozwiązania, albo liczyć się z ograniczeniami funkcjonalnymi.

[cauchy]

Marcin ja mam alu koła w tej wadze - 1480g. Ale fakt że mają ledwie 20mm wewn. 

[Dari]

Siodło - minus 100 gramów

Kierownica - minus 100 gramów

Sztyca - minus 140 gramów

Mostek -minus 50 gamów