757 odpowiedzi w tym temacie

[mikroos]

Nie mam doświadczenia z obiektywami, ale plecak wrzucany w całości do sakwy to (wbrew pozorom, bo sam początkowo miałem obiekcje) bardzo praktyczne rozwiązanie. Na pewno wygodniejsze niż taka wielka tuba wisząca między nogami.

 

Wydaje się, że to niewiele, ale na dystansie 100 km zahaczysz o tę torbę kilkadziesiąt razy, pomnożone przez kilka dni daje otarcia i dyskomfort, do tego ciągłe podświadome prowadzenie kolan szerzej, co również nie jest zbyt wygodne, a potencjalnie jest też kontuzjogenne.

 

Nie wyważaj drzwi, które od lat stoją otwarte Optymalne rozwiązanie do trekkingu to od zawsze bagażnik+sakwy. W ostateczności możesz pomyśleć nad dużą podsiodłówką w stylu Sport Arsenal 602, również bardzo sobie chwalę, kiedy wystarcza mi nieco mniejsza pakowność.

[Marcin321]

Ja też bym założył sakwy, a statyw wrzucił wzdłuż na bagażnik i przypiął ekspanderem. W jednej sakwie obiektywy w drugiej aparat. Do sakw wrzucasz dedykowane torby na sprzęt foto. A same sakwy starczy że bedą rolowane/wodoodporne i tyle.

[artho]

Sigma 150-600 C

ta torba za mała, muszę mieć wewn. min 38cm, a najlepiej ok. 40, bo i tak pewnie bym pakował foto dodatkowo w folię bąbelkową

zastanawiałem się nad Prox Dakota 362, ale nie wiem, czy nie lepiej wziąć ten plecak i na czas jazdy troczyć go do  bagażnika

plan jest żeby zajechać na miejscówkę, zostawić rower, wziąć szpej i ruszyć na foty, wrócić, zmienić miejsce i to samo, i tak obskoczyć kilka punktów dziennie

Fajne szkiełko! Ja jak jeszcze więcej pstrykałem to myślałem o porządnym 70-200 (z f/2.8 oczywiście), ale potem jakoś wjechało mniej wyjazdów, wirusy i się rozjechał temat. A teraz to powoli puszkę trzeba pewnie zmieniać, bo staruszek Nikon D7100 służy już z 7 lat tylko kurcze ciągle pstryka ładnie i aż szkoda.

 

Faktycznie ta torba, którą podesłałem za krótka jest, w sumie rozwiązań wiele, może faktycznie lepiej w sakwy po bokach ale obiektywu jednak nie wiązałbym na sztywno do bagażnika - celowałbym w redukcję drgań aby nie uszkodzić mechanizmów stabilizacji, więc torba do torby brzmi tutaj lepiej aby dodać trochę więcej amortyzacji.

[cauchy]

z sakwami i dedykowanymi plecakami do foto droga impreza się robi :/ ale nie wykluczone ze po serii prób i błędów w przyszłości na tym się skończy

plecaki ceny są nieziemskie, a jakbym chciał jakiś khaki/camo/moro to nie ma albo wyprzedane, ale jeszcze się rozglądam. Wygodnie byłoby mieć wszystko w jednym i nie przekładać sprzętu z torby na bagażniku do plecaka, tylko odpiąć założyć na plecy i iść. 

ta torba na statyw rzeczywiście trochę uwiera prawe kolano, mimo że wcale nie jest jakaś gruba

[artho]

Nie musi być dedykowany, ale faktycznie pomyśl o tym aby jednak obiektyw nie był bezpośrednio narażony na nieduże drgania o dużej częstotliwości. Plecak w sakwę brzmi już nieźle. A w sumie statyw to właśnie możnaby przyczepić rzepami do bagażnika

[cauchy]

cokolwiek nie wezmę, czy plecak, czy torbę, musi mieć obowiązkowo solidną wyściółkę, a i tak na transport opakuję w bąbelki

tak patrzę teraz na te sakwy i chyba nie ma takiej która zmieściłaby taki plecak plecak np. Lowepro Flipside 400

no i właśnie samo mocowanie do bagażnika to osobny temat.. te expandery, zaciski, taśmy, rzepy - nie mam nic takiego

[mikroos]

Uruchom kreatywność Zwykły pas transportowy robi świetną robotę, a jak znajdziesz ogarniętą krawcową, to w ogóle wymyśli dla Ciebie niestworzone rzeczy.

[cauchy]

Myślę że się udało

montaż bagażnika to jedna z ciekawszych rzeczy jakie ostatnio robiłem przy rowerze + 470g

statyw zapakowałem do innego pokrowca po mniejszym statywie i przymocowałem paskami z szuflady, bodajże od lampki czy pompki

torba dojechała przed chwilą i jest tak na styk. wg mnie powinna mieć lepszą wyściółkę podłogi, będę musiał tam na dno coś dorzucić, nie jest źle, ale mogloby być lepiej. Mocowanie do bagażnika chyba ok.

Jazda testowa ok.

 

ogólnie bagażnik + torba z fotosprzętem + statyw = 6kg

 

Jak w praktyce to się okaże

[stryjek]

Jakiś czas temu wjechała maszyna dla syna na zimę
Jeszcze tylko założę jakieś bardziej agresywne opony na błoto i może się ścigać

 

<a href="https://www.fotosik....c8745c037b80b0"target="_blank"><img src="https://images92.fotosik.pl/626/42c8745c037b80b0med.jpg" border="0" alt="" /></a>

[OpaQ]

Jakiś czas temu wjechała maszyna dla syna na zimę

Chyba odnośniki nie działają.

[X-RAY]

U mnie również wjechała kilka tygodni temu nowa maszyna, ale w sumie to dopiero od niedawna zacząłem na niej regularnie jeżdzić.

 

Accent Freak na karbonowej ramie i osprzęcie Shimano GRX 800 Di2

 

 

 

 

 

 

[cauchy]

chłopaki te opony pasują czy nie? kupuję Sirrusowi nowe po 9tys km i myślę o beżu, ale to chyba nie siedzi

 

[artho]

Chyba beż na oponie bym sobie darował, ale jakiś inny kolor poza czarnym i szarym warto rozważyć bo tak trochę nudno

[Dari]

Nie.

[cauchy]

Ok biore czarne.
Nie moja wina ze spec tak szaroburo maluje rowery, na co narzekalem juz kiedys
Zreszta w zamysle mial to byc rower nie rzucający wie w oczy, wiec jednak zostane z czarnym wallem.

[Dari]

Sam mam opony z brązowym bokiem (takie były "fabrycznie" i gdy tylko je zuzyję (a może i wcześniej) natychmiat przechodzę na czarne.

[cauchy]

na Tufo Swampero ktoś jeździ? bo jestem na 95% zdecydowany

[Chikushou]

Lepiej Tufo Thundero, chyba ze chcesz opony na mokre to wtedy Swampero. Ogólnie bardzo dobry stosunek ceny do jakości.

[artho]

Zreszta w zamysle mial to byc rower nie rzucający wie w oczy, wiec jednak zostane z czarnym wallem.

I tak samo skomponowałem swojego wycieczkowego gravela - ciemny, szary, ale chociaż pod sklepem nie rzuca się w oczy

[cauchy]

wziąłem Thundero 44c

ale jest rydzyko, że tylna nie wejdzie w widełki, a jak wejdzie to tak na styk że nie będzie miejsca ani na szarpnięcie nogą, ani na błoto 

przyjadą, zobaczę