Jump to content


Jazda pod wiatr


57 replies to this topic

#21 Gosc_krzysztof_*

Gosc_krzysztof_*
  • Gość

Posted 18 May 2010 - 20:30

Ja się nawet nieraz ciesze jak mocny wiatr wieje, wtedy się trzeba o wiele więcej namęczyć :-) Tym bardziej że u mnie podjazdów jak na lekarstwo. A dolny chwyt pomaga...

#22 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 14 May 2016 - 14:58

Według mnie jazda pod wiatr jest bardzo irytująca!
  • astronom likes this

#23 piotrkol

piotrkol
  • Użytkownik
  • 2,035 posts
  • SkądBrzesko

Posted 14 May 2016 - 15:02

Gratuluje zdobycia Złotej Łopaty, za gigantyczny wykop z przed 6 lat  :)

 

e3756daa2317.jpg


  • Prozor, astronom, kaloo and 1 other like this


53865785563_3dfc4288d2_o.png 50927423167_21cc9455fd_o.png 41936344895_5d8a499da7_o.png 51000815092_a2fafceb67_o.png 53650540372_5d02396ecc_o.png


#24 freak78

freak78
  • Użytkownik
  • 55 posts

Posted 14 May 2016 - 17:54

Witam, faktycznie temat, wykopany z przed lat, dziś robiłem sobie trening, ostatnie dwie dychy dystansu pod dość silny wiatr czołowy... Jakichś uniwersalnych sposobów na wiatr nie ma, po prostu trzeba jechać, nie ma wyjścia, dolny chwyt i jazda, ale satysfakcja po regeneracji organizmu gwarantowana - jesteś silniejszy na kolejny trening :) Mnie jazda pod wiatr nie irytuje, za to ma się wrażenie że kręcisz, ciężko jest a tak pomału się wleczesz... 

 

PS. Czepię się szczegółu drobnego, ale jest to złoty szpadel :)



#25 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 14 May 2016 - 17:57

Jazda pod wiatr niszczy psychikę i powoduje duże straty.
  • astronom and Lukasoo like this

#26 sirkozi

sirkozi
  • Użytkownik
  • 2,297 posts
  • SkądGdańsk

Posted 14 May 2016 - 18:37

Dziwne, skoro dolny chwyt jest najstabilniejszy i daje największą kontrolę - używa się go przecież na krętych zjazdach.



#27 Greek

Greek
  • Użytkownik
  • 2,090 posts
  • SkądKraków

Posted 14 May 2016 - 18:45

Górny chwyt to ponadto wyżej położony środek ciężkości, co przy bocznych podmuchach nie jest przyjazne. A tak czy siak bardziej aero jest górny chwyt z pozycją tułowia jak przy chwycie dolnym.


"Najgorsze koło czyni najwięcej hałasu", Antoine de Rivarol

 

Ragazza Ravennesa

 


#28 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 14 May 2016 - 19:17

Ja niestety mam kierownicę typu cross ):

#29 piotrek1906

piotrek1906
  • Użytkownik
  • 231 posts

Posted 14 May 2016 - 20:19

No to kup sobie szosową i zmień buźkę na :) albo :D

 

Wiatr to po prostu część kolarstwa, wieje w plecy jest fajnie, wieje w gębę i tak trzeba jechać...



#30 puchaty

puchaty
  • Użytkownik
  • 787 posts
  • SkądGdynia

Posted 14 May 2016 - 20:35

Wiatr to sól kolarstwa. Ranty, wachlarze, umiejętność schowania się w grupie, wytrzymałość gdy siedzi się na czole. Mamy tego wiatru sporo u nas na Pomorzu.



#31 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 14 May 2016 - 20:46

piotrek1906, wiesz ile kosztują najgorsze klamkomanetki? Bida u mnie

#32 piotrek1906

piotrek1906
  • Użytkownik
  • 231 posts

Posted 14 May 2016 - 20:59

Szolantic najgorsze to usiąść i użalać się nad sobą.. nie piszę tego złośliwie... szosę poznałem dzięki Jamisowi Sport Ventura za 1,5k zł, ważącemu 10,5kg na najniższej grupie shimano, czyli chyba sh 2300 albo coś, a działało rewelacyjnie i uwielbiam ten rower, oddałem kumplowi, teraz czekam na coś "lepszego". Ale jak masz tą kierownice cross to jeździj dalej, rób kilometry i po prostu kręć, nie potrzeba garminów, sprzętu ważącego 7kg, żeby mieć frajdę zjazdy.. a wiatru i tak nie unikniesz ;)


  • sts and przmor like this

#33 Arni

Arni
  • Użytkownik
  • 3,088 posts
  • SkądWLKP

Posted 15 May 2016 - 07:44

Na jazdę pod wiatr z pewnością mają znaczenie gabaryty jeźdźca, ale z drugiej strony taki wielki jeździec dysponuje większą siłą pod warunkiem, że droga nie idzie w górę.
Osobiście nienawidzę jazdy pod wiatr, spowalnia mi to kadencję, jadę siłowo i wcale tętno nie chce iść specjalnie w górę. Z wiatrem jest dokładnie odwrotnie, kadencja świetna, intensywność łatwo regulować. Nawet jazda pod górę jest przyjemniejsza od tej walki z niczym :)

#34 superfrog

superfrog
  • Użytkownik
  • 143 posts

Posted 15 May 2016 - 15:26

Na forum tri jest sposób na takie problemy.


  • Prozor and Bodzias94 like this

#35 Lukeskywalker

Lukeskywalker
  • Użytkownik
  • 374 posts

Posted 15 May 2016 - 17:05

... wziąłem sugerowany środek i dawaj dzisiaj w siermiężne podmuchy .., i poznałem  plus jazdy pod wiatr... kiedy zaczynało kropić szybkie zerknięcie jak sytuacja na niebie i dawaj uciekać chmurze :D  skoro we mnie dmie a za chmurą widać niebo wniosek był prosty chmura na mnie nachodzi ... i dzięki temu dziś prawie suchy wróciłem, prawie bo w swojej mieścinie zastałem świeżo po gradobiciu  i deszczu, szosa mokra.... a wiadomo z pod kół się leje :)


  • puchaty likes this

#36 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 15 May 2016 - 17:19

piotrek1906, rower który aktualnie używam, zakupiłem za 800 zł.

#37 thomasz

thomasz
  • Użytkownik
  • 365 posts
  • SkądWrocław

Posted 15 May 2016 - 17:45

Podczepiajac sie pod temat, jak sobie radzicie z MOCNYMI bocznymi podmuchami? Jaka pozycja, ułożenie nóg pomaga utrzymać stabilność?
Ostatnio miałem okazje zjeżdżać z naprawdę wysoka z takim bocznym wiatrem ze przy 10-15km/h zrzucało mnie do rowu / na druga stronę jezdni.
Ciekaw jestem czy jest jakaś dobra technika na taki wiatr

45636079942_17651449fe_m.jpg

CarbonOne.pl - koła na szprychach karbonowych

Blackcatwheels.pl - Koła na zamówienie

Sklep - obręcze, piasty, szprychy

Wrocław

Kontakt na priv, @ lub tel: 604 40 95 04


#38 Gosc_tobo_*

Gosc_tobo_*
  • Gość

Posted 15 May 2016 - 17:49

Jazda pod wiatr niszczy psychikę i powoduje duże straty.

Jakie straty powoduje i jak niszczy psychikę?



#39 Szolantic

Szolantic
  • Użytkownik
  • 112 posts

Posted 15 May 2016 - 19:54

tobo, na to pytanie możesz sobie sam odpowiedzieć (jeśli dużo jeździsz na rowerze).

#40 Greek

Greek
  • Użytkownik
  • 2,090 posts
  • SkądKraków

Posted 15 May 2016 - 21:25

Podczepiajac sie pod temat, jak sobie radzicie z MOCNYMI bocznymi podmuchami? Jaka pozycja, ułożenie nóg pomaga utrzymać stabilność?
 

Ręce na kierownicy, nogi na pedałach (najlepiej wpięte) :)


"Najgorsze koło czyni najwięcej hałasu", Antoine de Rivarol

 

Ragazza Ravennesa

 




Reply to this topic