21 odpowiedzi w tym temacie

[WojtekPL]

Witam,

 

Chciałbym prosić o pomoc dotyczącą wyboru pierwszego roweru szosowego (szczególnie użytkowników tych modeli, które biorę pod uwagę). Planuję zakup szosy w budżecie do 10 tys. i mam sporą zagwozdkę na który rower zdecydować się z oferty TREKA: EMONDA SL5 czy DOMANE S5?

 

Chciałbym, aby był to sprzęt rozwojowy (nie jestem zwolennikiem częstych zmian J). Rower zamierzam na razie wykorzystywać głównie treningowo, może w przyszłości jak „zarażę się” cyklozą na dobre mógłby także posłużyć jako rower wyścigowy. Zamierzam go wykorzystywać głównie w terenie pagórkowato-płaskim, weekendowo górskim, z nawierzchnią asfaltową (oczywiście w warunkach polskich nie zawsze oznacza to gładkie podłoże :-).

 

Proszę także o pomoc w sprawie doboru rozmiaru – mam 182 cm i przekrok 86-87 cm Jaki rozmiar sugerujecie 56 / 58?

 

Wszelkie inne rady także mile widziane.

 

Pozdrawiam serdecznie.

[1415chris]

W tym samym rozmiarze np 56, Emonda jest dluzsza o 1cm i nizsza o 1.5cm, do tego bedzie zwinniejszym rowerem (krotsza baza kol).

Ogolnie ktotkie te Treki....

[Dari]

Mam identyczne wymiary (182/87).

Miałem Domane rozmiar 56 i był dla mnie w porządku. 

[puchaty]

Jakbym kupował sobie pierwszy rower szosowy w życiu, to wybrałbym z tych dwóch Domane. Emonda jest bardziej "wyścigowa". Zanim będziesz się nadawał do rywalizacji na szosie, to pewnie miną przynajmniej dwa lata jazdy treningowej, ustawkowej, grupowej, etc. Przez ten czas na pewno przyjemniej będzie jeździć na rowerze z tymi wszystkimi isospeedami, poprawiającymi komfort podróżowania, mimo trochę większej wagi i mniej sportowej geometrii.

[maad11]

2 lata temu miałem podobny dylemat (pierwsza szosa) - wybierałem pomiędzy Emondą S i Domane. Po krótkich przejażdżkach zdecydowałem się na Emondę. Domane jakoś mi nie pasował, a Emonda wydawała się sztywniejsza, szybsza, żwawsza i ... równie wygodna :-) Od tego czasu zrobiłem na niej około 18 kkm i cały czas jestem zadowolony. Jeżeli miałbym zmieniać to właśnie na SL.

A propos postu Puchatego powyżej - Emonda S i SL jest oferowana w geometrii H2 - taki trochę "endurance", więc nie jest aż tak bardzo "wyścigowa". Radzę Ci spróbować obu modeli i wybrać ten, na którym będzie Ci wygodniej. Mam 181 cm wzrostu - rozmiar 56 jest w sam raz.

 

Pozdrawiam

 

[Cyklo Ziutek]

Domane S5 (przegubowe łączenie ramy) lepiej sprawuje się na słabym dziurawym asfalcie i na bruku. Emonda SL5 lżejsza i bardziej sportowa. Rama klasy 500 OCLV, a nie 400. Mam Emondę S4 (drugi sezon) i jeżeli bym zmieniał, to tylko na SL5. W przypadku @WojtekPL spokojnie wystarcza rozmiar 56.

[Pierzak]

Podpinając się pod temat, bez porównywania, Emonda S5 (na ramie jest napis SL) SH1 serii 300 z zeszłego roku to już będzie przeżytek jeśli chodzi o konstrukcję? Czy opłaca się nadal kupić taki rower?

[Cyklo Ziutek]

S5 z zeszłego roku przeżytek (?), to co ma powiedzieć mój kolega, który kupił ten rower w 2015?

Rama przyzwoita klasy 300, ale rower waży jakieś 8,90kg.

Oczywiście SL będzie lepszym wyborem - rama 500, wewnętrzne prowadzenie linek, lepsze mocownie nadajnika ANT+, widelec w 100% z karbonu, waga roweru ~7,85kg

[lukasz318]

w treku carbo <500 to cięższe ramy
i alu sterowki
ja wolałbym kupić uzywke jest tego sporo nawet z minimalnym przebiegiem ale serię 500

mam domane 5.2 to była moja 2ga szosa od tej pory miałem możliwość jeżdżenia na kilku innych i dalej z mega zadowoleniem zaraz wyjdę na spacer z domanka
jest to komfortowy rower z fajna geo jak dla mnie jeśli ktoś chce nisko to są podkładki pod kiera
mnie pasuje kiera ISO i ISO w ramie
a waga też ok po modach 6.8
(z podałami, koszykiem, licznikiem)
w treku są rowery testowe proponuję samemu potestować.

[WojtekPL]

Bardzo dziękuję za cenne rady, szczególnie dla #maad11, który rozwiał moje wątpliwości.

Decyzja zapadła i od wczoraj cieszę się z pięknej Emondki. Pozdrawiam.

[maad11]

Gratuluję i dużo radości i kilometrów życzę :-)

 

Pozdrawiam

 

[hank]

Chciałbym podpiąć się pod temat, odnośnie Emondy (ALR5 2017) rozmiar 54/56

Wzrost 177cm, Przekrok 82 cm.

Z tabeli Treka dla rozmiarów ram Émonda https://www.trekbike...l/pl_PL/sizing/

wynika, że powinienem brać rozmiar 56. Testowałem obydwa rozmiary i wydaje mi się że bardziej lezy mi 54, ale czy nie będzie z czasem za mała( Trudno ocenić wygodę po krótkiej jeździe testowej)

Czy linia Emonda to tzw. "slooping"

Z tego kalkulatora wyszło mi :

http://sklepzroweram...zczyzna--82-177

 

W przypadku ramy 54 myślałem o mostku 100.

[puchaty]

Będzie dobra ta 54, ale mostek weź dłuższy. Ja mam 176, jeżdżę na 54 z mostkiem 120 i jest idealnie, chociaż czasami nawet zbyt mało agresywnie dlatego wykasowałem te podkładki pod mostem oraz zmniejszyłem komin pokrywy sterów na najniższy możliwy a to przecież sugeruje kierunek w stronę mniejszej ramy.

[HarveyDent]

Kalkulatory wyliczające długość podsiodłówki można o kant %$#% potłuc

2:0 dla 54 przy tym wzroście i przekroku. Jestem wyższy o 2 cm i 54 jest w sam raz.

Zaczął bym od mostka 90 cm, no chyba że faktycznie jesteś już rozciągnięty i organizm przyzwyczajony do szosy.

[WojtekPL]

Po pierwszych kilkuset km na Emondzie SL5 mam same pozytywne wrażenia. Sztywny, dynamiczny rower. Nie żałuję wyboru pomiędzy Emondą a Domane. Mam rozmiar 56 i jest OK - z tabeli też wychodziło mi więcej (58).
#hank dla Ciebie 54 powinien być dobry.

[hank]

@HarveyDent,  @puchaty dziękuję za cenne rady. Ciało podpowiada 54, nie wiem czemu producent (TREK) z uporem w swojej tabeli sugeruje większe rozmiary:

.

 

Przy ramie 54 mamy: 543 mm Efektywną długość górnej rury, a Rura podsiodłowa = 486, oraz lekko opadającą rurą poprzeczną.

 

 

 -  @WojtekPl -  Dzięki