11806 replies to this topic

[zorba]

Mam Garniaka E500 i planuję zrobić sobie trasę na 500+ kilometrów. Zejdzie mi ze 20 godzin, niestety mój egzemplarz raczej tyle nie pociągnie. 2 lata ma, trochę już przeszedł. Czy podłączenie banku energii automatycznie kończy trening, czy po ponownym włączeniu urządzenia dane będą zachowane, tak samo jak podczas wyłączenia przy bezczynności i ponownym włączeniu?

 

Można w ogóle uniknąć wyłączenia urządzenia podczas ładowania/doładowywania

ale trzeba jakoś "spreparować" kabelek połączeniowy. Niestety nie pamiętam jak to zrobić ;-)

Wtedy ma się gwarancję, że 500 będzie cały czas rejestrować jazdę i będzie można z niej 

cały czas korzystać.

 

Pozdrawiam !!

[grzeSiuu]

A może lepiej baterię wymienić?

Szurnięte po ekranie.

[er_te]

Trzyma jakieś 15 godzin, więc nie ma sensu.

[grzeSiuu]

No tak, trochę mija się z celem.

Szurnięte po ekranie.

[Prozor]

Oj, przecież nawet schemat kabelka i zdjęcia umieszczałem, wystarczy poszukać :-P

A co do pulsu przeklamywanego - jak wyprałem koszulkę w zwykłym płynie do prania, to pulsometr wariował, wystarczyło wrócić do płynu przeznaczonego do prania ciuchów sportowych i koszulka może być luźna, puls jest stabilny. Ewentualnie płyn do płukania antystatyczny (czy jakoś tak).

[er_te]

Schemat znalazłem, ale nie powalczę z taką rzeźbą. Lutownicy nigdy w dłoni nie trzymałem

Zatem pytanie nieco inne: czy istnieje program, który połączy dwa pliki gpx w jeden?

[grzeSiuu]

Chyba najlepiej eksport do Endo, łączenie, import do Garmina.

Szurnięte po ekranie.

[brachol]

@dao, czemu chcesz łączyć pliki GPX, skoro garmin zapisuje w swoim formacie FIT? Sprawdź to - FIT File Tools

[czarusblitz]

Ja z kolei zauważyłem, że mój czujnik tętna jest bardzo wrażliwy na impulsy, które pojawiają się podczas jazdy w odrobinę za luźnej koszulce. Mam taką jedną, która mogłaby być bardziej opięta. Gdy pojawią się dwa czynniki, tj lekki łopot koszulki oraz jeszcze nie dość spocona pierś (gdy już się troszkę spocę to jest OK) to wartości pulsu skaczą grubo powyżej 200. Nie wiem, ale może to być również przyczyną Twoich zawyżonych odczytów.

Raczej taka opcje wykluczam, wczesniej bylo wszystko w porzadku, dobrze znam swoj organizm oraz strefy tetna wzgledem intensywnosci treningu. Wartoci tetna strasznie skacza i czasem sa ponad norme przy moim Hrmax 192. Czujnik tetna potrafi odczytac mi wartosc np 230, 225 itd..., gdzie przy tym tetnie chyba juz bym umarl. Pytam, czy ktos moze mial podobny problem i czy wymiana baterii rozwiazala komus problem. Pozdrawiam

[zorba]

........................................................................... Pytam, czy ktos moze mial podobny problem i czy wymiana baterii rozwiazala komus problem. Pozdrawiam

 

Pisałem o tym już wcześniej ;-) ale powtórzę :-)

Miałem podobny problem ale ........ wymiana baterii nic nie dała.

Wymieniałem także same czujniki (mam 4 szt.) - bez efektu ;-)

Dopiero wymiana opaski pomogła ;-) 

Niestety sama opaska (premium) nie jest zbyt trwała :-(

Myślałem o zastąpieniu opaski specjalną potówką z wbudowanymi zaczepami do czujnik HR

ale są dostępne tylko na Ebayu i ...... dość drogie.

 

Pozdrawiam !!

[er_te]

@dao, czemu chcesz łączyć pliki GPX, skoro garmin zapisuje w swoim formacie FIT? Sprawdź to - FIT File Tools

 

z przyzwyczajenia, zawsze robię eksport to gpx. dzięki Ci dobry człowieku, tego było mi trzeba.

[Prozor]

No to czas najwyższy zmienić przyzwyczajenia 😀

[Faramir]

Czy miał ktoś styczność z nowymi czujnikami kadencji i prędkości? Tymi bez magnesów. Ja właśnie kupiłem nowego Edge 510 i nie chce mi to zatrybić. Po przekręceniu korbą powinny się zapalić lampki na czujnikach, a nic się takiego nie dzieje. Tylko jak wyjmuje i wkladam baterie to lampeczki mrygają przez chwile. Ktoś coś wie? Na liczniku włączam czujniki i odpalam skanowanie, nie widzi ich.

 

I druga sprawa, wie ktoś jak nadać średniej prędkości ruchu priorytet przed średnią prędkością w garmin connect? Jak zrzucam dane do Training Peaks to mi bierze średnią prędkość, z przerwami na wc czy kawe. Bez sensu.

 

 

[Vegeta]

Ja mam te nowe czujniki. Zmień tryb czujnika na osobny czujnik prędkości i kadencji w ustawieniach garmina (domyślnie miałem na jeden czujnik prędkość+kadencja).

[znajomy]

Witam

 

Mam pytanie odnośnie wskazań nachylenia w EDGE510.

Jadę sobie niby po prostej drodze a on mi pokazuje 0%, 1%, 1,5% (strasznie skacze).

Mieliście z tym jakieś doświadczenia?

 

Pozdrawiam

[parmenides]

To niestety normalne. Tam jest wysokościomierz barometryczny. Tak to niestety wygląda. Ale jak jedziesz na stabilnym wzniesieniu w górach, to masz obraz. Bo dokładnych wskazań, to chyba nigdy na bieżąco się nie da. 

[Zawrom]

Mam pytanie związane z nawigacją na edge 1000 . Która opcja odpowiada za powiadamianiu o konieczności skrętu podczas jazdy ponieważ nie chce mi pokazywać tego. Posiadam też edge 810 i mam w 1000-czce te same ustawienia co 810-cte . W 810 działa a w 1000 nie. Jedyna różnica to inne mapy w 810-tce City Navigator a w 1000 oryginalne zainstalowana Garmin Cycle Maps . Czy może wina jest po stronie map ? 

 

Już znalazłem: kursy-opcje kursu-szczegułowa nawigacja

[kris91]

Zdecydowałem że chcę kupić Garmina 500 Ale zastanawia mnie tylko jedno, jak to jest z tą baterią ? Trzeba ładować co jazdę ?

Macie już jeden model "kilka lat" ? Czy w razie "skonczenia się" baterii można ją wymienić / dokupić ?

[kaloo]

Jeżeli każda twoja jazda trwa z 12 godzin to trzeba ładować spokojnie można ładować co 3 jazdę.
Gdzieś już ktoś pisał, że można wymienić baterie i był link do niej

[boincowiec]

W sumie automatycznie co podłączasz pod USB ładuje kilka procent.