Hmm, z tym przełączaniem na 5 strefie na stromym podjeździe, to nie wiem czy tak do końca zasadne, z tego co widzę jeden pulpit mieści 6 różnych danych, jeśli na jednym ekranie ustawie śr prędkość, obecną prędkość, tętno (nie mam pomiaru mocy), obecną kadencję dystans, to nie wiem, co mi więcej na tym pulpicie potrzebne? A zostaje jeszcze jedno miejsce, oczywiście można szukać takich danych jak ilość przewyższeń, śr kadencje, nachylenie, śr tętno etc. ale ja nie muszę, być aż tak bardzo na bieżąco z tymi danymi, można je sprawdzić po podjeździe. Przy założeniu, że kiedyś pójdę w pomiar mocy, to tętno zastąpię mocą, więc też nie wiele się zmieni.