11807 replies to this topic

[kris91]

Ok. Usatysfakcjonowaly mnie te odpowiedzi

 

KUPIŁEM ! Teraz tylko czekam za przesyłką

Mam nadzieję, że będę dzięki niemu jeździł szybciej... Nie doczytałem, ale ma taką funckję: +10% speed ?!

 

 

 

Ps. Jakby co mam więc teraz na SPRZEDAŻ: licznik rowerowy Sigma Rox 8.0 hr+cad.

[kaloo]

dobry wybór

[Prozor]

Mam nadzieję, że będę dzięki niemu jeździł szybciej... Nie doczytałem, ale ma taką funkcję: +10% speed ?!

 

Dopiero po dodaniu pomiaru mocy :-P

[Kekacz]

Zdecydowałem że chcę kupić Garmina 500 Ale zastanawia mnie tylko jedno, jak to jest z tą baterią ? Trzeba ładować co jazdę ?

 

Ładowałem co każdą jazdę i dość znacznie spadła pojemność akumulatora. Na szczęście idąc tropem zapisu w instrukcji po rozładowaniu prawie do zera i naładowaniu do pełna pojemność wróciła do normy. Teraz ładuję tylko jeśli poziom akumulatora spada w okolice 30%.

[kris91]

Ale rozumiem ze bateria samoistnie ładuje się po podłączeniu do komputera USB. ?

[puchaty]

Tak, ładuje się z usb. Ja wcześniej używałem 705tki, której bateria po około 2,5 roku zaczęła wyraźnie tracić pojemność. Kupno nowej na ebayu oraz wymiana załatwiły sprawę. Jedynym problemem było znalezienie odpowiedniego rozmiaru klucza do okręcenia tych śrubek. Ale kupiłem w Castoramie troszkę za mały i zeszlifowałem końcówkę (on się rozszerzał ku dołowi) do odpowiedniego wymiaru.

[kaloo]

Tak, podłączasz do kompa i się ładuje.

[gp1885]

Pany drogie, mam dylemat:), jestem na kupnie licznika, rozważam dwa modele Garmina 500 i 510, kusi dotykowy ekran 510, lae jest mimo wszystko większy, ktoś przedstawiłby, który licznik lepszy, najlepiej użytwkonik obu Garminów:)

[Kresowiak]

Moim zdaniem dotykowy ekran słabo się nadaje do amatorskiego użytkowania. Wyobraźmy sobie ze jedziemy stromy podjazd, 5 strefa tętna, chcemy przełączyć ekrany dotykiem i musimy poświęcić dodatkową uwagę na to, czy trafimy w dotykowy przycisk. W garminie 500 naciska się oporowy przycisk jest pikniecie i mamy pewność że zadziała.

[Vegeta]

Ja miałem podobny dylemat. W 510 w wersji Bundle były nowe czujniki (przedkość/kadencja i chyba tętna)oraz zewnętrzny uchwyt. Do 500 musiałbym ten uchwyt dokupić za 150 PLN. Garmin 500 (czarno-czerwony) to koszt ok. 960PLN + 150 za uchwyt, razem 1110 PLN. Ja kupiłem 510 za 1210 PLN (z wysyłką), więc różnica już niewielka. Do tego podoba mi się wykres przewyższeń w 510.

[kris91]

960 za Garmina 500 ? Wystarczy poszperać i ze skllepu internetowego dostać go za 885zł z przesyłką

[kris91]

Ps. Za mną już właśnie dzisiaj pierwsza jazda z Garminem Edge 500

 

Super sprawa, fajna opcja okrażeń bo mogę sobie teraz porównywać jak jechałem dokładnie podjazd, super oprogramowanie na stronce Garmin Connect. W ogóle dziwię się czemu byłem mu tak oporny i kupiłem kiedyś Sigmę Rox 8.0 a nie dolożyłem kilku PLN na Garmina. Przyzwyczajenie (do sigm od zawsze) jest wrogiem postępu, zdecydowanie.

 

http://kris91.bikest...wsza-jazda.html

[piotrek_poz]

Panowie , warto kupić używanego Edka 800 jeszcze ?

On posiada funkcje do planowania treningu ?

Jest w cenie 750 zł z opaską, a mi wysiadł pomiar tętna w polarze cs 200.

[GoscNiedzielny]

super oprogramowanie na stronce Garmin Connect.

Tu to akurat sie nieco zagalopowałeś ;-)

[gp1885]

Hmm, z tym przełączaniem na 5 strefie na stromym podjeździe, to nie wiem czy tak do końca zasadne, z tego co widzę jeden pulpit mieści 6 różnych danych, jeśli na jednym ekranie ustawie śr prędkość, obecną prędkość, tętno (nie mam pomiaru mocy), obecną kadencję dystans, to nie wiem, co mi więcej na tym pulpicie potrzebne? A zostaje jeszcze jedno miejsce, oczywiście można szukać takich danych jak ilość przewyższeń, śr kadencje, nachylenie, śr tętno etc. ale ja nie muszę, być aż tak bardzo na bieżąco z tymi danymi, można je sprawdzić po podjeździe. Przy założeniu, że kiedyś pójdę w pomiar mocy, to tętno zastąpię mocą, więc też nie wiele się zmieni.

[Vegeta]

Moim zdaniem dotykowy ekran słabo się nadaje do amatorskiego użytkowania. Wyobraźmy sobie ze jedziemy stromy podjazd, 5 strefa tętna, chcemy przełączyć ekrany dotykiem i musimy poświęcić dodatkową uwagę na to, czy trafimy w dotykowy przycisk. W garminie 500 naciska się oporowy przycisk jest pikniecie i mamy pewność że zadziała.

Ekrany możesz zmieniać przesuwając palec po ekranie (niekoniecznie szukając "dotykowego" przycisku).

[grzeSiuu]

Trzeba jeszcze dopisać, że działa to sprawnie. Na przykładzie 810 śmiało mogę napisać nawet w rękawiczkach

Szurnięte po ekranie.

[Prozor]

Po pierwsze: na ekranie jest do dyspozycji 10 pól i zawsze można tak skonfigurować potrzebny ekran (a jest ich sporo…) żeby nie bawić się w przełączanie ekranów podczas wysiłku. Po drugie: można dodać pilota i przełączać ekrany kciukiem trzymając dłoń na klamkomanetce. Choć mi akurat pilot potrzebny jest głównie do wciskania lap.

[piotrek_poz]

Panowie co wybrać chce edka ale z nawigacją wiec 500 odpada i 510

 

Mam do wyboru 800 z opaską używany za 700 zł do negocjacji ale na allegro są nówki edki 810 za 1000 zł (bez akcesorii). Czy warto brać 810 ? Czego nie ma 800 w porównaniu do 810 aby przeszkadzało w treningu ? Bo myślę aby kupić 800 a za dwa lata model 1000.

 

Czy w marketach typu mediamarkt albo eurortvagd są dostępne garminy z serii edge ?

[Prozor]

ZA 810 przemawia przede wszystkim wygoda w transmisji danych przez BT i smartfon/tablet z iOS/Android.

Treningowo: oprogramowanie 800 jest już dłuższy czas nie rozwijane i pomimo, że sprzętowo 800 od 810 wiele się nie różni, to jednak garmin nie wprowadza do oprogramowania e800 żadnych nowości od 14 listopada 2013 roku.

Historia zmian w oprogramowaniu do edge 800 i do edge 810 - porównaj sobie.

 

Jak widać, różnic wprowadzonych od w/w daty trochę jest, ale najważniejsze to sprzętowo: brak możliwości użycia pilota edge, brak wsparcia dla zaawansowanych funkcji Vectora, brak wsparcia dla Di2. Dodatkowo przydatne w treningu są Segmenty (możliwość importu ze Stravy - opis w wątku co i jak) oraz poprawione funkcje nawigacyjne.

 

Dla samych segmentów i transmisji BT warto kupić 810.