
Trening Podjazdów
#231
Gosc_AdamKrz94_*
Napisano 12 czerwiec 2018 - 09:17
Tempówki w strefie 4 od. 21 lutego
1. 17:20 318W
2. 10:00 332W
3. 10:00 338W
4. 10:00 337W
5. 10:00 343W
6. 10:00 344W
7. 10:00 344W
8. 10:00 346W
9. 10:00 343W
10. 10:00 338W
11. 10:00 350W
12. 10:00 340W
13. 10:00 342W
14. 10:00 335W
15. 12:00 331W
16. 10:00 335W
17. 12:00 344W
18. 10:00 327W
19. 16:00 327W
20. 10:51 319W
21. 12:42 328W
22. 15:00 323W
23. 15:00 341W
24. 15:00 331W
25. 20:00 323W
26. 20:00 323W
27. 14:00 316W
28. 10:00 322W
29. 10:00 335W
30. 10:00 335W
31. 10:00 335W
32: 10:00 335W
33. 10:00 337W
34. 10:00 322W
35. 10:00 316W
36. 10:00 337W
37. 24:00 312W
38. 11:00 315W
39. 10:00 329W
40. 10:00 336W
41. 10:00 320W
42. 10:00 365W
43. 10:00 331W
44. 10:00 324W
45. 10:00 328W
46. 10:00 344W
47. 10:00 333W
A bedzie więcej
#232
Gosc_AdamKrz94_*
#234
Gosc_AdamKrz94_*
#236
Napisano 12 czerwiec 2018 - 16:57
beskidbike, dnia 12 Cze 2018 - 06:05, napisał:
Tak, ilość metrów w pionie pokonywana w czasie 1 godziny, czyli VAM
To grubo. Widać przy tym jak duża jest różnica nawet między tym co prosi pokazują na stravie, a tym co robią na wyścigach. Taki Van Garderen na treningu na kilkunastominutowym podjeździe (Coll de Rates) robi około 1550 VAM, a według tej tabelki tacy jak on potrafią przez godzinę pojechać ponad 1600 VAM.
AdamKrz94, dnia 12 Cze 2018 - 07:21, napisał:
Oczywiście. Wtedy kolarze tacy jak Armstrong mieli dużo większą moc bezwzględna, większa masę miesniowa i wieksze w kg zarazem. Wszyscy na mega koksie.
Specjalnie mieli większą masę dla większej mocy, mieli jak ją dotlenić dziś już nie mają jak, więc muszą być lzejsi żeby jechać ponad 6w
Ja 500-510 robie przez 2 minuty 😂 może i 3 bym zrobił. Przy mojej wadze przez 5 minut to granica ludzkich możliwości, to ile by mi wsadzili na płaskiej czasowce😂
Dokładnie w ten sposób rozumowało Sky. Czyli weźmiemy kozaków torowców/czasowców z mega silnikiem (Wiggins, Thomas) i różnymi mniej lub bardziej uczciwymi metodami odchudzimy ich bez stratach w mocy.
Dodaj odpowiedź
