803 odpowiedzi w tym temacie

[kryszy]

A ja może podam mój sobotni argument na noszenie kasku.

Jechaliśmy 12 osobową grupą (jedna osoba nie miała kasku), po ok. 30km przy prędkości rzędu 45-50km/h z lasku wyskoczył nam lis. Wszystko działo się tak szybko, że kompletnie nie było czasu na jakąkolwiek reakcję. Pierwsza osoba która wjechała w lisa, przeleciała przez kierownicę i z całym impetem wylądowała na główce, ja jako drugi przejażdżając przez lisa uniknąłem szlifa bo wylądowałem w rowie. Leżała połowa grupy. Aż nie chcę myśleć co by było gdyby, na główce wylądował kolega bez kasku. Prawdopodobnie nie byłoby co zbierać.

[emilioni]

Ty na poważnie?

[Greek]

Dokładnie, musimy sobie zdać sprawę, że jazda w grupie to kompletnie nieodpowiedzialne zachowanie - nie ma chyba bardziej niebezpiecznego elementu jazdy na szosie. Ale jak tu szosować bez tego?

[mikroos]

Należy rozwiązać peleton i wprowadzić wyłącznie jazdę indywidualną na czas! W trosce o bezpieczeństwo należy także zakazać wyprzedzania, tj. na trasie wyścigu może znajdować się tylko jeden zawodnik naraz.

[piotrkol]

Szosy na tory! 

 

 

 

[jacekj]

A co z lisem!

[clavdivs]

Lis na twitterze napisal ze przeprasza .

[Senninho]

Pozostaje czekać na oficjalne oświadczenie leśniczego i po sprawie.

Wysłano z mojej Xperia Z1 przy użyciu taptalka

[Siara_iwj]

Wystarczy, że założy tu profil i napisze kilka postów w temacie o smarze do łańcucha.

[mag...]

….  Aż nie chcę myśleć co by było gdyby, na główce wylądował kolega bez kasku. Prawdopodobnie nie byłoby co zbierać.

 

Jeżdżę od kilku lat zawsze w kasku, kilka miesięcy temu sam przegrałem nierówną walkę z samochodem i po niezłym salcie w powietrzu grzmotnąłem kaskiem w asfalt … i cieszę się że miałem kask.

 

Ale

 

Wiele osób (powyższy cytat to tylko przykład) pisze że gdyby nie kask, to hohoho nie byłoby co zbierać itp. itd.

 

Otóż koleżanki i koledzy, chciałbym Wam powiedzieć, że moje lata "świetności" na rowerze przypadały na okres, kiedy zawodowcy nie jeździli w ogóle w kaskach, amatorzy (w sensie normalni zawodnicy jak dzisiaj juniorzy czy elita z grup np. klasy continental)  używali ich WYŁĄCZNIE na wyścigach bo taki był przepis, amatorzy w rozumieniu takim jak dziś również nie używali w ogóle kasków poza wyścigami. 

Zatem poza wyścigami - nikt nie używał kasków, a te na wyścigach ograniczały się do kilku pasków skóry wypełnionych jakąś gąbką  

Czy to oznacza że nie było kraks na wyścigach i na treningach ? - NIE

Czy to oznacza że trup słał się gęsto ? - NIE

Czy za peletonem jechał karawan zamiast karetki ? - NIE

 

Więc nie popadajmy w paranoję / skrajności, że kask załatwia sprawę, a brak kasku to niemal pewna śmierć lub kalectwo przy kraksie.

Żadnej w tym reguły nie ma, sam miałem trochę, a widziałem mnóstwo kraks, również kiedy nie było kasków i w większości przypadków kończyło się na szlifach. Tak samo jak dzisiaj kiedy niemal wszyscy używają wypasionych kasków , a co któryś upadek kończy się nieciekawie, choć tak jak było kiedyś, większość jednak kończy się po prostu szlifami i tyle.

 

Żeby nie było - nie chcę przez to powiedzieć że kask jest zbędny i nic nie daje - zapewne w jednym na ileś tam set upadków kask rzeczywiście uratuje komuś zdrowie lub życie i dlatego jestem jak najbardziej ZA kaskami i sam używam go nawet na rozjeździe. Nikt chyba nie chciałby być tym jednym na kilkaset przypadków niefartownego upadku nie będąc akurat w kasku. 

 

Używajmy kasków, ale bądźmy świadomi proporcjonalności ryzyka jazdy w kasku i bez.

[kryszy]

A co z lisem!

 

Lis spieprzył do lasu gdzie prawdopodobnie zdechł bo jednak paru z nas po nim przejechało :/

[Prozor]

Rzuć okiem na pewno znany Ci wątek Platformy Vs. Zatrzaski i popatrz na filmy (łącznie z tymi co umieściłeś sam) np. na str. 10 i wskaż ilu kolarzy (jaka jest różnica kolarzem, a rowerzystą? hę?) jechało bez kasków i potencjalnie ilu kask uratował łepetynę przed rozłupaniem?

Widzisz różnicę pomiędzy dojazdem do domu/pracy z prędkościami do kilkunastu km/h (choć i tu mogą zdarzać się upadki z uderzeniami głową o krawężnik - nawet śmiertelne), a szybką jazdą sportową? Nie? No w sumie nie dziwię się. Różnica taka jak pomiędzy platformami, a zatrzaskami.

[z wiatrem we włosach]

Rzuć okiem na pewno znany Ci wątek Platformy Vs. Zatrzaski i popatrz na filmy (łącznie z tymi co umieściłeś sam) np. na str. 10 i wskaż ilu kolarzy (jaka jest różnica kolarzem, a rowerzystą? hę?) jechało bez kasków i potencjalnie ilu kask uratował łepetynę przed rozłupaniem?
Widzisz różnicę pomiędzy dojazdem do domu/pracy z prędkościami do kilkunastu km/h (choć i tu mogą zdarzać się upadki z uderzeniami głową o krawężnik - nawet śmiertelne), a szybką jazdą sportową? Nie? No w sumie nie dziwię się. Różnica taka jak pomiędzy platformami, a zatrzaskami.

[shmoo]

Pokazujesz obrazy z Utrechtu, który można nazwać rowerową utopią.

Tam praktycznie korzysta się wyłącznie z DDR z prędkościami 15-20km/h.

 

Kask na pewno nikomu nie zaszkodzi.

 

Na wiosnę znajomy w Irlandii jadąc ścieżką rowerową bez kasku wskutek upadku wylądował na oddziale.

Ludzie znaleźli go nieprzytomnego i zadzwonili po pogotowie.

Jak się okazało uderzył głową o krawężnik.

Padał deszcz i było ślisko.

Dosyć długo lezał w szpitalu. Jakiś krwiak mu się zrobił.

Wracał spokojnie z pracy.