55 odpowiedzi w tym temacie

[provid]

Panowie, bez przepychanek

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[Arni]

Provid, zakladałem opony 28mm na obręcze 25mm i tak jeździłem, wszystko działa poprawnie, opona układała się ok. Z 22mm bedzie jeszcze lepiej i jeśli nie będziesz zakładał gum 25mm, a tylko szersze (może nawet 32), to śmiało bierz 22mm obręcz.

Kiedyś fajnego gościa czytałem co testował opory opon na normalnych nawierzchniach, a nie bębnach. Wg niego oponki 23 śmiało jeszcze do 19c można zakładać, od 19c powinniśmy dopiero wkładać 25 więc na logikę by wychodziło, że 28mm guma potrzebuje czegoś szerszego, a szersze w tym przypadku to nie raczej o 1mm, a więcej.

[cauchy]

Arni, dnia 25 Sie 2019 - 16:18, napisał:

daleko nie szukać:
https://zipp.com/whe...brake-clincher/

Jak sprzedawałem ten komplet z 2017r to miał jeszcze 18mm wewn.

[Arni]

Odrabiają lekcje dość szybko

Teraz nie znajdę, ale te szerokości 21/22mm są już coraz częściej produkowane pod road i jeszcze 2/3 lata, a uznamy 17mm za archaizm.

[cauchy]

A ja mam 18 w szosie i 20 w mtb

[Dari]

uraz, dnia 25 Sie 2019 - 21:45, napisał:

Wystarczy Ci Continental i Schwalbe?

 

Gdybym chciał żyć w świecie archaicznych, nieaktualnych tabelek to pewnie by wystarczyły...

[uraz]

Może czegoś nie rozumiem ale wytłumacz mi proszę jaki jest sens rozciągania opony ponad jej rzeczywisty, zgodny ze specyfikacją wymiar? 

[Chikushou]

Aerodynamika

[KMQ]

uraz, dnia 26 Sie 2019 - 13:32, napisał:

Może czegoś nie rozumiem ale wytłumacz mi proszę jaki jest sens rozciągania opony ponad jej rzeczywisty, zgodny ze specyfikacją wymiar?

Moze chodzi o to, ze np Continentale nie maja rzeczywistego wymiaru tylko sa szersze niz sam producent podaje

[provid]

@KMQ
Conti trzymają wymiar tylko trzeba je umieć zmierzyć, zresztą jak każde inne opony
Większość mierzy szerokość opony z bokami a to jest błąd, bo właściwą szerokość opony podana przez producenta, to jest szerokość samego bieżnika.

W przypadku Conti 4000 S II 700x28 szerokość balona to 31 mm a szerokość samego bieżnika wynosi 28 mm i jest to rzeczywista szerokość opony.

Analogicznie jest z oponami samochodowymi i tak samo mierzy się i podaje szerokość opon MTB.


A wracając do tematu... Czy mozecie zaproponować jakieś inne felgi o szerokości 20-22 mm wewnętrznie niż upatrzone przeze mnie DT Swiss?  IMG_20190826_161652.jpg   63,04 KB   16 Ilość pobrań  IMG_20190826_161601.jpg   69,97 KB   16 Ilość pobrań

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[uraz]

provid, dnia 26 Sie 2019 - 14:24, napisał:

A wracając do tematu... Czy mozecie zaproponować jakieś inne felgi o szerokości 20-22 mm wewnętrznie niż upatrzone przeze mnie DT Swiss?

Hed Belgium Plus, Easton R90 SL, Pacenti Forza, HUNT 4 season gravel, BOYD Altamont Lite, Aforce AL33, Stan's NoTubes Grail
 

Chikushou, dnia 26 Sie 2019 - 13:34, napisał:

Aerodynamika

Nie wątpię, że w połączeniu z aluminiową niską obręczą ma to kolosalne znaczenie
 

KMQ, dnia 26 Sie 2019 - 14:06, napisał:

Moze chodzi o to, ze np Continentale nie maja rzeczywistego wymiaru tylko sa szersze niz sam producent podaje

Mają normalny wymiar jeśli się je założy na obręcz do której zostały zaprojektowane czyli np. dla opon 25c obręcz powinna mieć wewnętrzną szerokość ~15mm (wg. normy) 

--

Jeśli ten nowy trend się utrzyma to tak będziemy zakładali opony:
 

[KMQ]

uraz, dnia 26 Sie 2019 - 16:22, napisał:

Hed Belgium Plus, Easton R90 SL, Pacenti Forza, HUNT 4 season gravel, BOYD Altamont Lite, Aforce AL33, Stan's NoTubes Grail


Nie wątpię, że w połączeniu z aluminiową niską obręczą ma to kolosalne znaczenie


Mają normalny wymiar jeśli się je założy na obręcz do której zostały zaprojektowane czyli np dla opon 25c obręcz powinna mieć wewnętrzną szerokość ~15mm

Uraz, wg tabelki ktora zalinkowales (DT) opona 25mm jest rekomendowana dla obreczy o wewnetrznej szerokosci 18-20mm, inne opcje „sa dopuszczane” natomiast np Spec dla Rovali CLX32/50/64 ktore maja 20,7mm wewnetrznej zakladaja fabrycznie opony 26mm co by sie zgadzalo mniej wiecej z tym co pidaje DT swiss

[uraz]

Trzeba zwrócić uwagę że to jest tabelka rekomendująca obręcz do opony a nie oponę do obręczy. DT Swiss nie produkuje opon.

 

Enve twierdzi że zarówno koła 3.4 które mają 21 mm jak i koła 4.5 które mają 17 mm są zaprojektowane pod opony 25C. Sęk w tym że ich najbardziej interesuje profil aerodynamiczny a nie to na jakiej obręczy opona 25C będzie zachowywała optymalne parametry. 

[Dari]

provid, dnia 26 Sie 2019 - 14:24, napisał:

.


A wracając do tematu... Czy mozecie zaproponować jakieś inne felgi o szerokości 20-22 mm wewnętrznie niż upatrzone przeze mnie DT Swiss? IMG_20190826_161652.jpg IMG_20190826_161601.jpg

 

 

Ale po co szukać innych?

[uraz]

Jeszcze można rozważyć Mavic Open Pro UST Disc

[sirkozi]

Póki nie ma nowych norm ETRTO, jaką, według was, najwęższą oponę można zamontować na obręczy 25mm wewnętrznie?

[uraz]

A są w planach jakieś nowe normy? 

[sirkozi]

Tak, od dłuższego czasu o tym przebąkują. Mówi się też, że są one już nawet gotowe, ale nie opublikowane, a nowe produkty jak np. obręcze Mavic, Hunt czy nowe opony Continental, Schwalbe są z nimi zgodne.

[mikroos]

Eurobike już za chwilę. Plotki wskazują, że możemy wtedy poznać szczegóły nowych wytycznych.

[uraz]

Nowe opony które nadal dobrze skręcają i mają deklarowaną szerokość po założeniu na rozdęte obręcze by się przydały, nie ukrywam.